Bilješka:
- Temperatura motora, opterećenje pomoćnih uređaja i nadmorska visina utjecat će na vakuum motora.
- Vrijednost vakuuma smanjit će se za otprilike 2,7 kPa za svakih 305 m nadmorske visine.
1. Odvojite vakuumsko crijevo motora od nepovratnog ventila pojačivača kočenja.
2. Spojite uređaj za mjerenje vakuuma na vakuumsko crijevo motora.
3. Spojite dijagnostički alat na vozilo.
4. Pokrenite motor i zagrijte ga u praznom hodu do radne temperature.
Napomena. Za dobivanje vrijednosti tlaka od senzora Apsolutnog pritiska u usisnoj, treba oduzeti tlak senzor Apsolutnog pritiska u usisnoj od atmosferskog tlaka.
5. Prebacite mjenjač u položaj PARK ili NEUTRAL, povucite ručnu kočnicu dok motor radi u praznom hodu, isključite klima uređaj i provjerite odgovara li očitanje vakuuma motora tlaku manometra MAP senzora prikazanom na instrumentu za skeniranje.
6. Isključite paljenje.
7. Ako je očitanje vakuuma motora unutar navedenog raspona, prijeđite na korak 11.
8. Ako je vrijednost vakuuma motora izvan standardnog raspona specifikacija, provjerite vakuumsko crijevo motora na sljedeća stanja.
- Labava veza s motorom.
- Zgnječeno, deformirano ili zaprljano.
- Pukotine, posjekotine ili lomljivost.
9. Ako se pronađu ovi uvjeti, zamijenite crijevo, a zatim ponovite korake 2-5.
10. Ako nisu pronađeni problemi s vakuumskim crijevom motora, uzrok problema je u izvoru vakuuma; provjerite vakuumski sustav motora.
11. Uklonite nepovratni ventil s vakuumskog pojačivača kočnica.
12. Ugradite nepovratni ventil na vakuumsko crijevo motora.
13. Spojite uređaj za mjerenje vakuuma na nepovratni ventil.
14. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu s mjenjačem u parkirnom ili neutralnom položaju. Isključite klima uređaj i zagrijte ga na radnu temperaturu.
15. Isključite paljenje.
Napomena. Za dobivanje vrijednosti tlaka od senzora apsolutnog pritiska u usisnoj, treba oduzeti tlak senzor apsolutnog pritiska u usisnoj od atmosferskog tlaka.
Tekst preuzet s web stranice www.skodabook.ru
16. Pomoću očitanja dijagnostičkog alata vizualno provjerite održava li se vrijednost vakuuma motora na razini tlaka primljenoj od senzora apsolutnog tlaka u usisnoj grani.
17. Ako je očitanje vakuuma motora unutar navedenog raspona, prijeđite na korak 19.
18. Ako je očitanje vakuuma motora izvan navedenog raspona, zamijenite nepovratni ventil pojačivača kočenja, a zatim ponovite korake 12-16.
19. Provjerite je li brtva nepovratnog ventila pojačivača kočenja bez sljedećeg:
- Labava veza s pojačivačem kočenja.
- Deformacija ili kontaminacija.
- Pukotine, posjekotine ili lomljivost.
20. Zamijenite brtvu ako se pronađe bilo koje od opisanih stanja.