Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Oprez: Ne koristite kočionu tekućinu koju ne preporučuje proizvođač. Također, nemojte ponovno koristiti kočionu tekućinu nakon što je ispuštena. Ne koristite kočionu tekućinu koja je dugo bila uskladištena u nezatvorenoj posudi, jer je tekućina higroskopna i može apsorbirati vlagu iz okolnog zraka. Ova okolnost može dovesti do kvara hidrauličkog pogonskog sustava pri korištenju takve tekućine.
Oprez: Uvijek ugradite nove kočione pločice i zamijenite ih istovremeno na obje strane vozila kako biste spriječili povlačenje vozila prilikom kočenja.
Oprez: Kočiona tekućina je vrlo agresivna prema plastičnim i obojenim dijelovima. Stoga izbjegavajte dolazak tekućine na lak. U suprotnom, isperite zahvaćeno područje s puno tekuće vode.
Uklanjanje
1. Ako je ugrađen, uklonite sklop ukrasnog poklopca motora.
2. Odspojite negativni pol s akumulatora.
3. Uklonite sklop baterije (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Električna oprema motora").
4. Uklonite policu za nosač baterije (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Električna oprema motora").
Modeli s dizelskim motorima
5. Uklonite zračni kanal.
Modeli s benzinskim motorima od 1,8 i 2,0 litre
6. Uklonite cijev zračnog kanala koja spaja turbopunjač i kućište zračnog filtra (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Usisni i ispušni sustav").
Nastavak za sve modele
7. Obrišite površine u motornom prostoru oko pojačivača vakuuma.
8. Pomoću posebne opreme ispumpajte višak kočione tekućine iz ekspanzijske posude glavnog kočionog cilindra.
Modeli s ručnim mjenjačem
9. Stavite čistu krpu koja ne ostavlja dlačice na motor.
10. Odvojite kompenzacijsko crijevo (2) glavnog cilindra za otpuštanje spojke (3) od ekspanzijske posude glavnog kočionog cilindra (4), kao što je prikazano na donjoj slici.
11. Zabrtvite crijevo (2) glavnog cilindra spojke (3) pomoću čepa iz kompleta VAS 6122 ili stezaljke crijeva od 25 mm.
12. Podignite i usmjerite crijevo (2) prema gore i učvrstite ga u tom položaju.
Nastavak za sve modele
13. Odspojite konektor kabelskog svežnja senzora niske razine kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi (3) od vakuumskog senzora (2) (ako je instaliran) i od prekidača stop svjetla (1), kao što je prikazano na slici ispod.
14. Odvrnite Torx vijak (1) i odvojite ekspanzijsku posudu (2) od glavnog cilindra, kao što je prikazano na donjoj slici.
15. Odvojite kočione cijevi (1) od glavnog cilindra i začepite rupe u cilindru posebnim čepovima, kao što je prikazano na donjoj slici.
16. Stavite poklopce na cijevi hidrauličke kočnice.
17. Otpustite matice (2) koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač.
18. Uklonite toplinsku izolaciju (ako je instaliran).
19. Pažljivo uklonite glavni kočioni cilindar iz vakuumskog pojačivača.
20. Odvojite prekidač svjetla kočnice od glavnog cilindra.
Montaža
1. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Prilikom ugradnje glavnog kočionog cilindra na pojačivač kočnica, provjerite je li klipnjača sigurno smještena u glavnom cilindru.
- Provjerite jesu li svi O-prstenovi ispravno postavljeni.
- Prije ugradnje ekspanzijske posude podmažite O-prstenove glavnog kočionog cilindra svježom kočionom tekućinom.
- Odzračite hidraulički kočioni sustav.