Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Napomena: Ako senzor tlaka goriva zakaže, ventil za regulaciju tlaka goriva se isključuje i modul razvodnika isporučuje maksimalnu količinu goriva, što dovodi do povećane potrošnje goriva.
1. Skinite gornji ukrasni poklopac motora.
2. Odvrnite vijke za montažu (1) i (3) prikazane na donjoj slici.
3. Otključajte stezaljku (strelica) i uklonite poklopac (2) prikazan na donjoj slici.
4. Otpustite crijevo za vodu rashladnog sustava (2) prikazano na donjoj slici iz stezaljki.
5. Otpustite stezaljke (strelice) i uklonite gornji dio sustava za usis zraka (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
6. Odvrnite pričvrsni vijak s desne i lijeve strane (strelica), kao što je prikazano na donjoj slici.
7. Otključajte i uklonite donji dio sustava za usis zraka motora (1), kao što je prikazano na donjoj slici.
(Podaci preuzeti s ovog portala skodabook.ru)
Oprez: Sustav goriva je pod prevelikim tlakom. Budite izuzetno oprezni i ispustite tlak prije početka bilo kakvih radova koji uključuju rastavljanje sustava.
8. Odvrnite vijke (strelice) koji pričvršćuju cijev za vodu na kućište usisnog razvodnika, kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Odvrnite matice za montažu (2) i vijak za montažu (3), a zatim uklonite nosač usisnog razvodnika, kao što je prikazano na donjoj slici.
10. Uklonite gumeni oslonac (1) s amortizera usisne grane prikazanog na slici ispod.
11. Odspojite konektor kabelskog svežnja od senzora tlaka goriva (1) pomoću posebnog alata (T10118).
12. Pomoću posebne glave (T40218) odvrnite senzor tlaka goriva (1), prikazan na donjoj slici.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Provjera tehničkog stanja senzora tlaka
1. Skinite gornji poklopac motora.
2. Uklonite senzor tlaka goriva (G247).
3. Umjesto senzora tlaka dovoda goriva (G247), treba uvrnuti adapter (VAS 6294/2) i zategnite ga na moment naveden za senzor tlaka goriva (G247).
4. Otvorite vijak zapornog vijka digitalnog manometra (VAS 6394/1), zategnite uklonjeni senzor tlaka goriva (G247) tamo, primjenjujući navedeni moment pritezanja.
5. Pomoću ispitnog adaptera (VAS 5570) stvorite električnu vezu između vozila i senzora tlaka goriva (G247).
6. Spojite dijagnostički alat (VAS 5051) (1) kako je opisano u nastavku:
Priključak kabelskog svežnja (2) žice dijagnostičke opreme mora biti spojen na utikač dijagnostičke opreme u prostoru za noge vozača.
7. Uključite paljenje.
8. Na zaslonu postupno pritišćite:
- Automatsko upravljanje vozilom
- Automatsko upravljanje (samodijagnoza)
- 01 - Elektronika motora
- 011 - Izmjerene vrijednosti
9. Ovdje unesite 140 i potvrdite pritiskom na Q.
10. Polje za prikaz 3 prikazuje izmjerenu vrijednost koju senzor tlaka dovoda goriva (G247) šalje vozilu.
11. Uključite digitalni manometar (VAS 6394/1). Za to kratko pritisnite gumb (A).
Napomena: Ako pritisnete tipku (A) 2 sekunde, osvjetljenje će se uključiti na 20 sekundi.
12. Treba da digitalni tlakomjer (VAS 6394/1} istaknuo 0 Mpa (0 bar).
Ako to nije slučaj:
13. Kratko pritisnite gumb (C) za postavljanje nule.
14. Spojite tlačni vod digitalnog manometra (VAS 6394/1) do adaptera (VAS 6394/2).
15. Pokrenite motor.
16. Usporedite tlak prikazan na digitalnom manometru (VAS 6394/1), s vrijednošću izmjerenom na dijagnostičkom instrumentu (VAS 5051). Razlika tlaka dopuštena je maksimalno 0,5 MPa (5 bara).
Ako se vrijednosti tlaka ne podudaraju, senzor tlaka dovoda goriva (G247) mora se zamijeniti.
Pažnja: Digitalni manometar (VAS 6394/1) - pod visokim tlakom goriva! Dok motor radi, odspojite utikač s regulacijskog ventila tlaka goriva (N276). Time se tlak dovoda goriva smanjuje na približno 0,6 MPa (6 bara). Isključite paljenje. Postavite krpu oko senzora tlaka goriva (G247), a zatim polako otpustite senzor tlaka goriva (G247) kako biste smanjili preostali tlak.
17. Ponovite ispitivanje s novim senzorom tlaka goriva (G247) i ponovno usporedite dvije izmjerene vrijednosti.
Ako se izmjerene vrijednosti i dalje ne podudaraju:
18. Izvršite kontrolu žica, mjerenja i podatke o vozilu VAS5051.
Ako se vrijednosti podudaraju:
19. Senzor tlaka goriva (G247) - normalan.