Pažnja! Tekućina u rashladnom sustavu je pod tlakom, temperatura rashladne tekućine kada je motor zagrijan može prijeći 90 V - postoji opasnost od opeklina. Prije početka popravka otpustite tlak i ostavite rashladno sredstvo da se ohladi.
Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana. Stegnite crijeva rashladnog sustava stezaljkama "MP7-602 (3094)". Otvorite stezaljke "1" i odvojite crijeva rashladnog sustava od cirkulacijske pumpe "V55". Odvojite konektor "3" i uklonite cirkulacijsku pumpu "V55" poz. "2" iz zagrade.
Montaža
Gurnite cirkulacijsku pumpu na nosač. Spojite konektor "3" na neovisni grijač ili cirkulacijsku pumpu (ovisno o dizajnu). Provjerite je li fiksacija sigurna. Ugradite donje crijevo rashladnog sredstva. Držite "strelicu" donje stezaljke otvorenom dok se rashladno sredstvo ne napuni do gornjeg ruba cirkulacijske pumpe "V55". Postavite gornje crijevo rashladne tekućine i uklonite stezaljku.
Indikacija. Provjerite je li kabel pravilno postavljen. Izbjegavajte ulazak vode u kućište konektora. Zaštitite tijelo od udaraca i udaraca.
(Tekst preuzet s ove web stranice: «Skodabook.ru»)
Montaža obrnutim redoslijedom. Ako velika količina zraka uđe u rashladni sustav tijekom instalacijskih radova, potrebno ga je ukloniti iz kruga cirkulacije rashladnog sredstva. Upit i brisanje pogrešaka iz zapisnika događaja. Pokrenite neovisni/dodatni grijač i pustite ga pod punim opterećenjem najmanje 10 minuta kako biste osigurali da je zrak potpuno uklonjen iz cijevi za gorivo i provjerite funkcioniranje neovisnog/dodatnog grijača.