Uklonite lijeve cijevi rashladnog sredstva. Odvijte vijke "strelice", gurnite vodove za gorivo malo naprijed. Odspojite konektor "2" na Hallovom senzoru "G40". -Pozicija 1- zanemariti.

Za vozila sa slovnom oznakom motora CRKB
Odvojite konektor "2".

Sve
Odvijte vijak "1" i olabavite vijak "2".

Odvijte vijak "1" i uklonite steznu čahuru. Otpustite vijak "2", odvrnite vijke "strelice". Lagano pritisnite modul za neutralizaciju ispušnih plinova.

Otpustite pričvrsne vijke kućišta bregastog vratila redoslijedom -18...1-. Uklonite vijke, pažljivo odvojite kućište bregastog vratila gdje je zalijepljeno i uklonite kućište bregastog vratila.
Montaža
Radilica je fiksirana pomoću brave radilice "T10490".

Glavčina bregastog vratila je pričvršćena pomoću držača pumpe za ubrizgavanje "3359". Vijak je zavrnut, ali nije zategnut.
Pažljivo! Opasnost od kontaminacije sustava za podmazivanje i ležaja. Otvoreni dijelovi motora moraju biti pokriveni.

Uklonite ostatke brtvila s okvira ležaja i glave cilindra pomoću kemijskog otapala za brtvljenje. Očistite i odmastite spojne površine.
Napomena: brtvilu ne smije isteći rok trajanja (pogledajte datum isteka).
Odrežite vrh tube brtvila na oznaci koja se nalazi na njenom kraju (promjer rupe trebao bi biti približno 1,5 mm).
Pažljivo! Višak brtvila može začepiti ležajeve bregastog vratila. Debljina sloja brtvila ne smije biti veća od propisane.
Nanesite traku brtvila tipa "strelica" na očišćene spojne površine glave cilindra, kao što je prikazano na slici. Debljina trake za brtvljenje: 2 mm.
Napomena: Kućište bregastog vratila mora se postaviti unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila. Nakon postavljanja kućišta bregastog vratila, ostavite brtvilo da se stvrdne oko 30 minuta.
Pažljivo postavite kućište bregastog vratila na glavu cilindra, vodeći računa o položaju pričvrsnih klinova. Zategnite vijke kućišta bregastog vratila.

Materijal je dostupan na web stranici [SKODABOOK.ru]
Montaža obrnutim redoslijedom. Ugradite modul za neutralizaciju ispušnih plinova, ugradite uljnu brtvu bregastog vratila. Ugradite poklopac glave cilindra. Ugradite zupčasti remen (podešavanje vremena ventila).
Pažljivo! Opasnost od oštećenja ventila i kruna klipa nakon radova na mehanizmu ventila. Hidraulički kompenzatori moraju imati vremena za kompresiju, pa je nakon ugradnje bregastih osovina zabranjeno pokretanje motora oko 30 minuta. Kako biste osigurali da nijedan ventil ne dođe u dodir s krunom klipa kada se motor pokrene, pažljivo okrenite radilicu za najmanje 2 okretaja.
