17.1. Detalji ugradnje pogona za razvod vremena 1. Glava cilindra, s bregastim vratilima; 2. Blok cilindra; 3. Nosač pomoćnih jedinica; 4. Poklopac; 5. Lanaš radilice i ležajne površine ne smiju se podmazivati; 6. Vijak, koji se može zamijeniti, 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 7. Lančanik pumpe za ulje; 8. Pogonski lanac pumpe za ulje; 9. Vijak, 25 Nm; 10, 14. Vijak, 15 Nm; 11. Zatezač lanca 8; 12. Opruga zatezača 11; 13. Karter ulja, ugrađen sa brtvilom D176 404A2; 15. Klip; 16. Proljeće; 17. Zatezač lanca razvodnog mehanizma; 18. Vijak, 9 Nm; 19. Poklopac lanca 31; 20. Vijak, 10 Nm; 21. Remenica radilice i površine ležaja ne smiju se podmazivati; 22. Vijak remenice 21, mora se zamijeniti, 150 Nm, zatim zategnuti pod kutom od 180°, prilikom zatezanja navoj mora biti podmazan, ali potporna površina ne smije; 23. Čahura; 24. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 25. Vijak, 50 Nm; 26. Brtva; 27. Vijak s lijevim navojem, za zamjenu, 40 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90'; 28. Vijak, koji se može zamijeniti, 50 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 29. Šipka za zatezanje lanca 31; 30. Regulator faze vremena; 31. Razvodni lanac; 32. Lapčanik ispušnog vratila; 33. Vodilica lanca 31; 34. Vodilica s vijkom, 20 Nm; 35. Čahura
Remenica radilice
2. Skinite pogonski remen (vidi Odjeljak 16).
3. Držeći remenicu od okretanja alatom T30004 i vijkom T30004/1, odvrnite vijak za montažu remenice i uklonite remenicu (vidi ilustraciju).
17.3. Vijci za montažu desnog nosača motora
Oprez: Nakon skidanja remenice, nemojte okretati radilicu kako biste spriječili iskliznuće lanca.
4. Ugradite remenicu i ručno zategnite novi vijak. Ležajne površine vijka, remenice i čahure ne smiju se podmazivati.
5. Okrenite radilicu u položaj GMT klipa br. 1 (vidi Odjeljak 19).
(Ovaj materijal je objavljen na portalu: SkodaBook.ru)
6. Uklonite vijke (1 i 3 na ilustraciji) i uklonite nosač (2) desne cijevi rashladnog sredstva.
17.6. Vijci za montažu nosača
Napomena: Prilikom ugradnje, zategnite vijak (1) na 8 Nm i vijak (3) na 40 Nm.
7. Odvrnite čep servisnog otvora u bloku cilindra i uvrnite vijak za zaključavanje T10340 u njega dok se ne zaustavi, silom od 30 Nm (vidi ilustraciju). Ovaj vijak sprječava okretanje radilice preko GMT kada je vijak za montažu remenice zategnut.
17.7. T10340 učvršćenje
8. Držeći remenicu od okretanja alatom T30004 i vijkom T30004/1, zategnite vijak za montažu remenice silom od 150 Nm, a zatim ga zategnite pod kutom od 90°.
9. Odvrnite sigurnosni vijak T10340 i zategnite čep servisnog otvora silom od 30 Nm.
10. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Poklopac lanca razvoda
11. Skinite gornji poklopac motora. Da biste to učinili, odvrnite vijke (1 na ilustraciji 15.2), otkvačite crijeva rashladne tekućine (2) i povucite poklopac prema gore.
Napomena: Prilikom ugradnje, zategnite vijke na 8 Nm.
12. Odvrnite vijak (1 na ilustraciji) cijevi rashladnog sustava i uklonite PCV crijevo (2) s poklopca lanca razvodnog mehanizma.
17.12. Cijev rashladne tekućine (1) i PCV crijevo
13. Odspojite ventilacijski vod (1 na ilustraciji).
17.13. Ventilacijska linija
14. Odvojite crijevo od adsorbera (1 na ilustraciji), ide do usisnog razvodnika. Otpustite spremnik u smjeru strelice (B) i uklonite ga s nosača u smjeru strelice (A).
17.14. Uklanjanje EVAP spremnika
15. Uklonite pričvršćivače nosača (3 na ilustraciji) adsorbera, odvrnite vijak vrata (2), odvojite konektor osjetnika niske razine rashladne tekućine i izvucite ožičenje iz ekspanzijske posude. Odvijte vijke za pričvršćivanje ekspanzijske posude (1) i odložite je sa strane bez odvajanja crijeva rashladne tekućine.
17.15. Omogućavanje pristupa kućištu
16. Skinite pogonski remen (vidi Odjeljak 16).
17. Skinite remenicu vodene pumpe (vidi Poglavlje 3).
18. Odspojite konektor (1 na slici 5.22) magnetsku spojku kompresora i odvrnite vijke (strelice). Skinite kompresor klima uređaja bez odvajanja vodova rashladnog sredstva i pričvrstite ga žicom na nosač zatvarača poklopca motora tako da vodovi rashladnog sredstva ne budu rastegnuti ili savijeni.
19. Uklonite nosač dodatne opreme (vidi Odjeljak 16).
20. Odvrnite šuplji vijak (2 na ilustraciji) dovodni vod ulja (1) turbopunjača od kućišta lanca razvoda (3).
17.20. Vijak šupljeg uljnog voda
21. Uklonite generator i valjak zatezača (2 na ilustraciji), okrenite radilicu u položaj TDC. Skinite remenicu radilice (vidi pododjeljak iznad) i korito motornog ulja (vidi Odjeljak 21).
17.21. Pričvršćivanje generatora i međuvaljka
22. Ugradite alat T30099 kao što je prikazano na slici i oslobodite nosač motora.
17.22. Istovar nosača motora
Napomena: Ako se poklopac skida samo za demontažu glave cilindra, umjesto navedenog alata upotrijebite alat za rasterećenje nosača glave cilindra.
23. Uklonite vijke (1-6 na ilustraciji) i uklonite nosač motora.
17.23. Pričvršćivač nosača motora
24. Uklonite vijke (1-6 i strelice na ilustraciji) i uklonite kućište. Ako je potrebno, lagano podignite motor. Čahura radilice treba ostati u kućištu. Izvadite prednju uljnu brtvu radilice iz kućišta.
17.24. Pričvršćivač poklopca razvodnog lanca
25. Uklonite preostalo brtvilo s dodirnih površina i očistite ih od masnoće odgovarajućim kemijskim sredstvom. Umetnite nove o-prstenove u stražnji dio kućišta (vidi ilustraciju).
17.25. O-prstenovi na stražnjoj strani kućišta
26. Nanesite brtvilo D176 501A1 u mrljama promjera 10 mm i debljine 1 mm na mjesta prikazana na slici (1 i 2) kako biste spriječili curenje između kućišta i spojeva glave cilindra s poklopcem i blokom cilindra.
17.26. Mjesta za nanošenje brtvila
27. Ugradite novu brtvu na centrirajuće čahure. Za lakše centriranje, uvrnite dva vijka M6x80 u glavu i blok cilindra. Postavite poklopac lanca razvoda zajedno s čahuricom radilice na vijke i čahure za centriranje.
28. Ravnomjerno i dijagonalno zategnite vijke za pričvršćivanje kućišta: vijke M6 - silom od 10 Nm, a vijke M10 - silom od 50 Nm.
29. Podesite položaj nosača motora (vidi Odjeljak 15).
30. Ugradite prednju uljnu brtvu radilice (vidi Odjeljak 8).
31. Ugradite remenicu radilice (vidi pododjeljak iznad).
32. Pričvrstite cijev za dovod ulja turbopunjača.
33. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.