Scoateți conductele de lichid de răcire din stânga. Deșurubați șuruburile "săgeți", împingeți puțin conductele de combustibil înainte. Deconectați conectorul "2" de pe senzorul Hall "G40". -Poziția 1- ignora.

Pentru vehicule cu desemnarea literei motorului CRKB
Deconectați conectorul "2".

Toate
Deșurubați șurubul "1" și slăbiți șurubul "2".

Deșurubați șurubul "1" și scoateți manșonul de prindere. Slăbiți șurubul "2", deșurubați șuruburile "săgeată". Apăsați ușor înapoi modulul de neutralizare a gazelor de eșapament.

Slăbiți șuruburile de fixare a carcasei arborelui cu came în ordinea -18...1-. Scoateți șuruburile, separați cu grijă carcasa arborelui cu came de unde este lipită și scoateți carcasa arborelui cu came.
Instalare
Fixarea arborelui cotit se face folosind blocarea arborelui cotit "T10490".
(Originalul poate fi vizualizat pe: www.SKODABOOK.ru)

Butucul arborelui cu came este fixat cu ajutorul dispozitivului de reținere a pompei de injecție "3359". Șurubul este înșurubat, dar nu este strâns.
Cu grijă! Risc de contaminare a sistemului de lubrifiere și a rulmentului. Părțile deschise ale motorului trebuie acoperite.

Îndepărtați orice material de etanșare rămas din cadrul rulmentului și din chiulasă folosind un solvent de etanșare chimic. Curățați și degresați suprafețele de împerechere.
Notă: Sigilantul nu trebuie să fie expirat (vezi data de expirare).
Tăiați vârful tubului de etanșare la marcajul situat la capătul acestuia (diametrul găurii ar trebui să fie de aproximativ 1,5 mm).
Cu grijă! Excesul de etanșare poate înfunda rulmenții arborelui cu came. Grosimea stratului de etanșare nu trebuie să depășească cea prescrisă.
Aplicați o bandă de etanșant "săgeată" pe suprafețele de îmbinare curățate ale chiulasei, așa cum se arată în figură. Grosimea benzii de etanșare: 2 mm.
Notă: Carcasa arborelui cu came trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului. După instalarea carcasei arborelui cu came, lăsați materialul de etanșare să se întărească timp de aproximativ 30 de minute.
Montați cu grijă carcasa arborelui cu came pe chiulasă, ținând cont de poziția știfturilor de montare. Strângeți șuruburile carcasei arborelui cu came.

Instalarea în ordine inversă. Montați modulul de neutralizare a gazelor de eșapament, Montați simeringul arborelui cu came. Montați capacul chiulasei. Montați cureaua de distribuție (reglați sincronizarea supapelor).
Cu grijă! Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului după lucrările la mecanismul supapelor. Compensatoarele hidraulice trebuie sa aiba timp sa se comprima, asa ca dupa montarea arborilor cu came este interzisa pornirea motorului pentru aproximativ 30 de minute. Pentru a vă asigura că nicio supapă nu intră în contact cu capota pistonului la pornirea motorului, rotiți cu grijă arborele cotit cu cel puțin 2 rotații.
