Automatski mjenjač (Skoda Octavia 5E)

Pažnja! Ne pritišćite papučicu gasa kada mijenjate način kretanja naprijed na automobilu koji miruje s upaljenim motorom - to može dovesti do nesreće! Nikada ne pomičite ručicu mjenjača u položaj R ili P dok se vozilo kreće - to može dovesti do nesreće! Kada je parkiran s upaljenim motorom i automatskim mjenjačem u položaju D, B ili B, automobil se mora držati na mjestu papučicom kočnice, dio okretnog momenta nastavlja se prenositi na kotače automobila čak i kada motor radi u praznom hodu - automobil bez kočnica polako će se kretati naprijed (ili natrag). Kad napuštate automobil, svakako postavite selektor automatskog mjenjača u položaj P. U protivnom bi se automobil mogao pokrenuti - opasnost od nesreće. Ako je poluga mjenjača pomaknuta u položaj N tijekom vožnje, tada prije ponovnog uključivanja načina rada naprijed morate maknuti nogu s papučice gasa i pričekati da motor postigne brzinu u praznom hodu. Na temperaturama nižim od -10°C motor se može pokrenuti samo ako je ručica mjenjača u položaju P. Prilikom zaustavljanja na uzbrdici nikada ne držite automobil na mjestu papučicom gasa - opasnost od oštećenja mjenjača. Ključ za paljenje može se izvaditi tek nakon što je kontakt isključen ako je ručica mjenjača u položaju P.

Načini rada automatskog mjenjača i upravljanje polugom mjenjača

Ručica mjenjača/poruka na zaslonu

Ključ za bravu

Kada je kontakt uključen, zaslon prikazuje način rada mjenjača i odabrani stupanj prijenosa. Pomoću poluge mjenjača mogu se odabrati sljedeći načini rada.

P - način parkiranja

U tom su položaju pogonski kotači mehanički blokirani. Parkirni položaj smije se uključiti tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi.

R - brzina za vožnju unazad

Brzina za vožnju unazad smije se uključiti samo kada vozilo miruje i motor radi u praznom hodu. Prije uključivanja položaja R iz položaja P ili N, morate pritisnuti papučicu kočnice i istovremeno pritisnuti gumb za zaključavanje.

N - neutralno

U ovom položaju moment se ne prenosi na pogonske kotače.



D/S - Način naprijed (redovni program)/Način kretanja prema naprijed (sportski program)

Prebacivanje između načina rada postiže se pomicanjem birača u opružni V položaj/odabirom načina vožnje. U načinu rada D ili S, stupnjevi prijenosa za naprijed mijenjaju se automatski ovisno o opterećenju motora, pritisku papučice gasa, brzini vozila i odabranom načinu vožnje. Ako je odabran način vožnje Sport ili Normal, a ručica mjenjača je u položaju D/S, mjenjač se automatski prebacuje u način rada S ili D. U načinu rada S, stupnjevi prijenosa prema naprijed se automatski mijenjaju pri većim brzinama motora nego u načinu D.

(Pogledajte original na web stranici SKODABOOK.ru)

E - ekonomični način rada

Ako je odabran način vožnje Sport ili Eco, a mjenjač je u položaju D/S, mjenjač se automatski prebacuje u način rada E. Ovaj način rada se ne aktivira pomoću ručice mjenjača. U načinu rada E, stupnjevi prijenosa za naprijed automatski se mijenjaju gore i dolje pri nižim brzinama motora nego u načinu rada D.

Otpuštanje poluge mjenjača u položaje PhN (blokada poluge mjenjača)

U položajima P i N, poluga mjenjača je zaključana kako bi se spriječilo slučajno uključivanje prednjeg položaja. Kontrolna lampica na instrument tabli je upaljena .

Poluga mjenjača se otpušta istovremenim pritiskom na papučicu kočnice i gumb za zaključavanje. Prilikom brzog prebacivanja kroz položaj N (na primjer, od I do D/S) izbornik nije zaključan. To omogućuje, na primjer, oslobađanje automobila zaglavljenog u snijegu ljuljanjem. Ako je poluga mjenjača u položaju N dulje od 2 sekunde bez pritiskanja papučice kočnice, zaključana je u tom položaju. Ručica mjenjača je zaključana samo kada vozilo miruje i kada se kreće brzinom do 5 km/h.

Neispravnost brave poluge mjenjača

Ako je brava poluge mjenjača neispravna ili nema napajanja u njezinom krugu (akumulator je ispražnjen, osigurač je pregorio), ručica mjenjača ne može se pomaknuti iz položaja P na uobičajeni način. Potrebno je izvesti hitno otpuštanje ručice mjenjača.

Napomena: Za prebacivanje iz P u D/S, brzo pomaknite ručicu mjenjača. To će spriječiti slučajno uključivanje položaja R ili N.

Ručno mijenjanje brzina (tiptronic način rada)

Ručica mjenjača/višenamjenski upravljač

Tiptronic način rada omogućuje promjenu stupnjeva prijenosa pomoću ručice mjenjača ili poluga na višenamjenskom upravljaču. Ovaj način rada može se odabrati i kada automobil miruje i tijekom vožnje. Uključeni stupanj prijenosa prikazan je na zaslonu.

Omogućavanje načina ručnog mijenjanja brzina

Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja D/S udesno ili, kod vozila s volanom na desnoj strani, ulijevo.

Prebacivanje u višu brzinu

Gurnite polugu prema naprijed "+". Nakratko povucite desnu ručicu mjenjača "+" prema kolu upravljača.

Prebacivanje u niži stupanj prijenosa

Gurnite izbornik natrag "-". Nakratko povucite lijevu ručicu mjenjača "-" prema kolu upravljača.

Privremeno prebacivanje na ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa u položaju D/S

Nakratko povucite jedan od prekidača "-" / "+" prema kolu upravljača. Ako se prekidači "-" / "+" ne koriste dulje od jedne minute, ručni način prebacivanja je onemogućen. Privremeno prebacivanje na ručno mijenjanje brzina Možete ručno isključiti povlačenjem desnog prekidača "+" i držanjem duže od 1 sekunde. Prilikom ubrzavanja, mjenjač će automatski prebaciti stupanj prijenosa malo prije postizanja najveće dopuštene brzine motora. Prilikom odabira jednog od nižih stupnjeva prijenosa, automatski mjenjač će se prebaciti na njega samo ako broj okretaja motora tada ne prijeđe dopušteni maksimum.

Napomena: ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa može biti korisno, na primjer, pri vožnji uzbrdo. U ovoj situaciji prebacivanje u niži stupanj prijenosa smanjit će opterećenje kočnica i smanjiti njihovo trošenje.

Početak kretanja

Pokrenite motor. Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu. Pritisnite i držite tipku za zaključavanje. Pomaknite polugu mjenjača u željeni položaj i otpustite gumb za zaključavanje. Otpustite papučicu kočnice i pritisnite papučicu gasa.

Stop

Pritisnite papučicu kočnice i zaustavite auto. Držite papučicu kočnice pritisnutu dok ne možete nastaviti s vožnjom. Za kratko zaustavljanje, primjerice na raskrižju, nije potrebno pomaknuti ručicu mjenjača u položaj N.

Parkiralište

Pritisnite papučicu kočnice i zaustavite auto. Zategnite parkirnu kočnicu. Pritisnite i držite tipku za zaključavanje. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj P i otpustite gumb za zaključavanje.

Vožnja u E načinu rada

Pomaknite ručicu mjenjača u položaj D/S. Odaberite Eco način vožnje. Maknite nogu s papučice gasa. Auto se kreće bez kočenja motorom. Brzina se automatski ponovno uključuje ako nakratko pritisnete papučicu kočnice ili povučete lijevi "-" prekidač prema kolu upravljača.

Funkcija upravljanja lansiranjem (1)

Funkcija Launch-control omogućuje vam da krenete s maksimalnim ubrzanjem u S ili Tiptronic načinu rada. Isključite ASR sustav. Onemogućite sustav START-STOP. Pritisnite i držite papučicu kočnice lijevom nogom. Pritisnite do kraja papučicu gasa desnom nogom. Otpustite papučicu kočnice. Automobil će početi ubrzavati s najvećim mogućim ubrzanjem. Kada automobil ubrza do željene brzine, ponovno uključite ASR i START-STOP funkciju.

(1) Vozila su opremljena ovom funkcijom samo na određenim motorima.

Kick-down

Funkcija Kick-down omogućuje vam da razvijete maksimalno ubrzanje tijekom vožnje. Funkcija kick-down aktivira se u bilo kojem načinu vožnje naprijed kada vozač do kraja pritisne papučicu gasa. Ovisno o brzini i broju okretaja motora, mjenjač prebacuje jedan ili čak nekoliko stupnjeva niže i ubrzava automobil. Prebacivanje u viši stupanj prijenosa događa se tek kada se postigne maksimalni zadani broj okretaja motora.