Аутоматски мењач (Skoda Octavia 5E)

Пажња! Не притискајте папучицу гаса када мењате режим за кретање напред на аутомобилу који мирује са упаљеним мотором - то може довести до несреће! Никада не померајте ручицу мењача у положај Р или П док се возило креће – то може довести до незгоде! Када је паркиран са укљученим мотором и аутоматским мењачем у положају Д, Б или Б, аутомобил се мора држати на месту са педалом кочнице, чак и када мотор ради у празном ходу - аутомобил без кочнице ће се полако кретати напред (или уназад). Када напуштате аутомобил, обавезно поставите бирач аутоматског мењача у положај П. У супротном, аутомобил може да почне да се креће – опасност од незгоде. Ако је ручица мењача померена у положај Н током вожње, пре него што поново укључите режим напред, морате уклонити ногу са педале за гас и сачекати док мотор не достигне брзину празног хода. На температурама испод -10°Ц, мотор се може покренути само ако је ручица мењача у положају П. Када се заустављате на нагибу, никада не држите аутомобил на месту са педалом за гас - опасност од оштећења мењача. Кључ за паљење се може извадити само након што је контакт искључен ако је ручица мењача у положају П.

Аутоматски режими мењача и контрола ручице мењача

Ручица мењача / порука на екрану

Кључ за закључавање

Када је контакт укључен, дисплеј приказује режим мењача и укључену брзину. Следећи режими се могу изабрати помоћу ручице мењача.

П - режим паркирања

У овом положају, погонски точкови су механички блокирани. Положај за паркирање се може активирати тек након што се возило потпуно заустави.

Р - ход уназад

Брзина за вожњу уназад се може укључити само када возило мирује и мотор ради у празном ходу. Пре укључивања у положај Р из положаја П или Н, морате притиснути педалу кочнице и истовремено притиснути дугме за закључавање.

Н - неутралан

У овом положају, обртни момент се не преноси на погонске точкове.

D/S - Режим унапред (нормалан програм)/Режим унапред (спортски програм)

Пребацивање између режима се постиже померањем селектора у положај са опругом V/избор режима вожње. У режиму Д или С, брзине унапред се мењају аутоматски у зависности од оптерећења мотора, притиска на педалу гаса, брзине возила и изабраног режима вожње. Ако је изабран спортски или нормалан режим вожње и селектор је у положају D/S, Мењач аутоматски прелази у С режим или D. У С режиму, брзине за напред се аутоматски мењају навише и наниже при већим брзинама мотора него у D.

Е - економични режим

Ако је изабран режим вожње Спорт или Ецо и селектор је у положају D/S, Мењач се аутоматски пребацује у режим Е. Овај режим се не може активирати помоћу ручице мењача. У режиму Е, брзине за напред се аутоматски мењају навише и наниже при нижим брзинама мотора него у D.

Отпуштање ручице мењача у положајима PhN (брава ручице мењача)

У положајима П и Н, ручица мењача је закључана како би се спречило случајно укључивање у предњи положај. Контролна лампица на инструмент табли је упаљена .

Ручица мењача се отпушта истовременим притиском на педалу кочнице и дугме за закључавање. Приликом брзог пребацивања са прелазом кроз положај Н (на пример, са и на D/S) бирач није блокиран. Ово омогућава, на пример, да се аутомобил заглављен у снегу ослободи љуљањем. Ако је ручица мењача у положају Н дуже од 2 секунде без притиска на педалу кочнице, она је закључана у овом положају. Ручица мењача се закључава само када возило мирује и када се креће брзином до 5 км/х.

Неисправност браве ручице мењача

Ако је брава ручице мењача неисправна или нема напајања у њеном колу (батерија је празна, осигурач је прегорео), ручица мењача се не може померити из положаја П на уобичајен начин. Неопходно је извршити хитно отпуштање ручице мењача.

Напомена: За прелазак са положаја П на положај D/S полугу мењача треба брзо померати. Ово ће спречити случајно активирање положаја Р или N.

Преносног ручно (режим Tiptronic)

Ручица мењача/мултифункционални волан

Режим Tiptronic омогућава вам да мењате брзине помоћу ручице мењача или лопатица на мултифункционалном волану. Овај режим се може изабрати и када аутомобил мирује и током вожње. Укључени степен преноса је приказан на дисплеју.

Омогућавање режима ручног мењања брзина

Померите ручицу мењача из положаја D/S десно или, на возилу са десним воланом, лево.

Пребацивање у вишу брзину

Гурните ручицу напред "+". Накратко повуците десну ручицу мењача "+" према волану.

Пребацивање у нижу брзину

Гурните селектор уназад "-". Кратко повуците леву ручицу мењача "-" према волану.

Привремени прекидач на ручно мењање у положају D/S

Кратко повуците један од прекидача "-" / "+" према волану. Ако се прекидачи "-" / "+" не користе дуже од једног минута, режим ручног пребацивања је онемогућен. Привремено пребацивање на ручно мењање степена преноса Можете искључити ручно повлачењем десног дугмета прекидача "+" и држањем га дуже од 1 секунде. Приликом убрзавања, мењач ће аутоматски мењати брзину пре него што достигне максималну дозвољену брзину мотора. Приликом одабира једног од нижих брзина, аутоматски мењач ће се пребацити на њега само ако број обртаја мотора тада не прелази дозвољени максимум.

Напомена: Ручно мењање брзина може бити корисно, на пример, када возите узбрдо. У овој ситуацији, пребацивање у нижу брзину ће смањити оптерећење кочница и смањити њихово трошење.

Почетак кретања

Покрените мотор. Притисните педалу кочнице и држите је. Притисните и држите дугме за закључавање. Померите ручицу мењача у жељени положај и отпустите дугме за закључавање. Отпустите педалу кочнице и притисните папучицу гаса.

Информације преузете са овог ресурса SKODABOOK.RU

Стани

Притисните педалу кочнице и зауставите ауто. Држите папучицу кочнице притиснуту док не наставите да возите. За кратко заустављање, на пример на раскрсници, није потребно померати ручицу мењача у положај Н.

Паркинг

Притисните педалу кочнице и зауставите ауто. Повуците паркирну кочницу. Притисните и држите дугме за закључавање. Померите ручицу мењача у положај П и отпустите дугме за закључавање.

Цоастинг у Е моду

Померите ручицу мењача у положај D/S. Изаберите Еко режим вожње. Скините ногу са педале за гас. Аутомобил се креће без кочења мотором. Брзина се аутоматски поново укључује ако накратко притиснете педалу кочнице или повучете леви прекидач "-" према волану.

Функција Launch-control (1)

Функција Launch-control дозвољава у С режиму или Tiptronic почети да се креће са максималним убрзањем. Искључите систем ASR. Онемогућите СТАРТ-СТОП систем. Притисните и држите папучицу кочнице левом ногом. Десном ногом до краја притисните педалу за гас. Отпустите педалу кочнице. Ауто ће почети да убрзава са максималним могућим убрзањем. Када аутомобил убрза до жељене брзине, поново га укључите ASR и СТАРТ-СТОП функцију.



(1) Возила су опремљена овом функцијом само на одређеним моторима.

Kick-down

Функција Kick-down омогућава вам да развијете максимално убрзање током кретања. Функција Kick-down активира се у било ком режиму вожње унапред када возач до краја притисне папучицу гаса. У зависности од брзине и броја обртаја мотора, мењач мења једну или чак неколико брзина и убрзава аутомобил. Пребацивање у виши степен преноса се дешава само када се достигне максимална подешена брзина мотора.