Čišćenje kruga rashladnog sredstva (Skoda Rapid NH1)

Sadržaj: Moguće greške u krugu rashladnog…⬇ Uvjeti provjere ⬇ Mogući kvarovi ⬇

Bilješka.

Za vozila kod kojih se adapteri ne mogu spojiti na cijevi rashladnog sredstva, koristite, na primjer, pneumatski pištolj s gumenom mlaznicom za ispuhavanje pojedinačnih komponenti. U tom slučaju morate postupati vrlo pažljivo kako ga ne biste oštetili (nemojte se deformirati ili ogrebati) bradavice.

Isparivač treba pročistiti kroz fiting niskotlačne cijevi s uklonjenim ekspanzijskim ventilom ili prigušnicom (velikog promjera).

Puhajte kroz jedinice samo suprotno od smjera protoka rashladnog sredstva.

Provjerite ekspanzijski ventil, zamijenite ga ako je prljav ili korodirao.

Ako u jedinicama postoje tamne ljepljive naslage koje se ne mogu ukloniti komprimiranim zrakom, te se jedinice moraju zamijeniti.

Tanak svijetlosivi premaz na unutarnjim stijenkama cjevovoda rashladnog sredstva ne utječe na performanse jedinica.

Nakon pročišćavanja obavezno zamijenite prijemnik/prijamnik-sakupljač i prigušnicu. Za kondenzatore s pričvrsnim sredstvom za sušenje potrebno je zamijeniti uložak sredstva za sušenje ili sredstvo za sušenje.

Moguće greške u krugu rashladnog sredstva

Bilješka.

Sustav klima-uređaja radi ispravno ako je temperatura zraka od 7°C ili niža od otvora na prednjoj ploči.

Postavka Chmatronic sustava: "LO".

Postavljanje klimatizacijskog sustava: "AC" ON; "max"; "kalt".

Uvjeti provjere

Tijekom samodijagnostike klimatizacijskog sustava pomoću VAS 5051 A testera u načinu rada Vođeno traženje grešaka nisu otkrivene greške; uvjeti za isključivanje kompresora nisu prikazani u bloku izmjerenih vrijednosti (samo na vozilima sa samodijagnozom klimatizacijskog sustava).

Mogući kvarovi

Bilješka.

Potpuni nedostatak hlađenja. Nedovoljna učinkovitost hlađenja pri bilo kojoj brzini vozila ili brzini motora.

Nema ili nedovoljno hlađenje nakon nekoliko kilometara vožnje.

Kompresor klima uređaja, njegova elektromagnetska spojka "N₂5" ili njegov regulacijski ventil N₂80 isključuju se signalom senzora minimalnog tlaka "F73", senzora maksimalnog tlaka za elektromagnetsku spojku "F118", presostat klima uređaja "F129" ili signalom s upravljačke i displejske ploče Climatronic "E87" ili upravljačke jedinice Climatronic "J255" zbog previsokog ili preniskog tlaka.

Nema ili je vidljivo smanjenje dotoka svježeg zraka nakon nekoliko kilometara putovanja (zaleđivanje isparivača).

Osim toga, mogu se pojaviti i sljedeći kvarovi:

Buka iz kompresora klima uređaja

Zategnite pričvrsne vijke kompresora klima uređaja i njegov nosač pomoću moment ključa.

Provjerite cjevovode rashladnog sredstva: ne smiju dodirivati druge komponente i imati mehanička opterećenja (poravnajte ako je potrebno).

Neposredno nakon uključivanja klima uređaja i/ili prilikom skretanja ili kočenja pojavljuje se buka (hidraulički udari rashladnog sredstva):

Ispraznite, ispraznite i ponovno napunite krug rashladnog sredstva (previše rashladnog sredstva u krugu).

Bilješka. Uzrok ovog kvara također može biti višak rashladnog ulja u krugu (npr. kod zamjene kompresora nije podešena količina ulja). U tom slučaju, cirkulacijski krug mora se isprati rashladnim sredstvom R134a. Rashladno sredstvo mora se ispustiti iz kompresora kroz odvodni otvor (zamijenite brtveni prsten čepa s navojem). Kako biste olakšali ovu operaciju, morate ručno okrenuti remenicu ili elektromagnetsku spojku kompresora. Nakon toga, potrebno je unijeti cjelokupni volumen rashladnog ulja u krug cirkulacije rashladnog sredstva prema priručniku za popravak odgovarajućeg vozila (izravno u kompresor - 50 grama).

Sustav kontrole klime radi dobro, ali voda pršti iz ventilacijskih otvora (na kontrolnoj ploči ili u prostoru za noge)

Provjerite je li odvodno crijevo pravilno postavljeno: ne smije biti priklješteno ili savijeno.

Provjerite ventil odvodnog crijeva: ne smije biti prekriven voskom ili premazom za podvozje i treba se slobodno otvarati i zatvarati.

Provjerite kućište kutije za odvod vode: ne smije biti oštećeno i mora biti pravilno postavljeno (voda ne smije teći u isparivač).

Provjerite odvodne cijevi kutije za odvod vode: ne smiju biti začepljene (na primjer, lišće).

Mirisi iz modula grijača i klima uređaja

Dolazi li miris iz isparivača ili izmjenjivača topline?

Miris na ribu

Zbog curenja u sustavu hlađenja motora ili u izmjenjivaču topline modula grijača i klima uređaja.

Bilješka. Ako se miris ribe smanjuje s postavkom temperature "kalt" (hladno), a povećava s postavkom "warm" (toplo), provjerite curi li izmjenjivač topline.

Miris "spaljene" spojke

Isparenja od tepiha, nestandardnih presvlaka za sjedala itd.

Miris truleži i plijesni

Zbog nakupljanja i naslaga lišća, iglica itd. u kutiji za odvod vode.