Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Pronalaženje curenja u krugu rashladnog sredstva pomoću komprimiranog zraka ili dušika (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Grijanje i klimatizacija
  • Pronalaženje curenja u krugu rashladnog sredstva pomoću komprimiranog zraka ili dušika
0
Bilješka.
  • Relativno veliko curenje može se pronaći, na primjer, dodavanjem pročišćenog i osušenog komprimiranog zraka ili dušika u krug cirkulacije rashladnog sredstva pod tlakom od najviše 15 bara. Ako je curenje dovoljno veliko, mjesto curenja može se pronaći prema buci koju stvara zrak ili plin koji izlaze s tog mjesta.
  • Komprimirani zrak ili dušik treba se dovoditi kroz servisni priključak.


Komprimirani zrak ili dušik treba se dovoditi…


1. Adapter za brzo otpuštanje za servisne spojnice može se spojiti na kompresorsku jedinicu STOA, na primjer, pomoću modificiranog crijeva za punjenje "A" (npr. s navojem 5/8"-18 UNF, ovisno o navoju na adapteru) i prikladnog adaptera "B". Kako bi se spriječilo da vlaga, ulje i prljavština iz kompresorske jedinice STOA dospije u krug cirkulacije rashladnog sredstva sustava klimatizacije, uz ulje-prljavština-voda se parator kompresorske jedinice, koji se obično koristi u lakiranju, trebali biste koristiti, na primjer, kombinirani fini filtar, postavljajući ga između kompresorske jedinice i crijeva za punjenje "A".

1. Adapter za brzo otpuštanje za servisne…


2. Kroz blok mjerača tlaka s reduktorom za dušik (nominalno za maksimalni tlak: 15 bara) "1" i crijevo za punjenje "2" (npr. s navojem 5/8"-18 UNF) za servisnu nazuvicu (na koji je bio spojen brzootpuštajući adapter za servisnu armaturu) zatvoreni krug cirkulacije rashladnog sredstva može se spojiti na plinski cilindar "3" s dušikom.



3. Polako povećavajte tlak u krugu rashladnog sredstva do najviše 15 bara.

3. Polako povećavajte tlak u krugu rashladnog…


Pažnja.
  • Maksimalni radni pritisak: 15 bara.
  • Stoga, kada tražite mjesto curenja pomoću dušika, radite samo s reduktorom za boce s dušikom.


4. Pronađite područje curenja prema buci koju proizvodi plin koji iz njega izlazi ili uz pomoć ultrazvučnog detektora "V.A.G 1842".

5. Istisnite dušik iz kruga cirkulacije rashladnog sredstva pročišćenim i osušenim komprimiranim zrakom. Dušik ne smije ući u servisnu bocu. Razlog: Zbog toga je servisni cilindar napunjen plinovima koji ne mogu kondenzirati.

6. Uklonite curenja.

7. Izvršite vakuum i ponovno provjeravajte vakuum mjeračem nekoliko sati. Samo ako se vakuum održava, možete početi puniti.

8. Ako postoji curenje kroz koje zrak ne prodire ili gotovo ne prodire, a postolje za servisiranje klima-uređaja uspije stvoriti dovoljan vakuum: očitanja mjerača vakuuma se ne povećavaju ili se povećavaju vrlo sporo nakon što se postolje isključi, što znači da zrak prodire i vakuum se gubi samo kroz vrlo malo curenje.

9. Napunite cirkulacijski krug sa 100 grama rashladnog sredstva, upotrijebite elektronički detektor curenja da pronađete mjesto mogućeg curenja i uklonite curenje; ili napunite krug rashladnim sredstvom s UV kontrastnim sredstvom, locirajte curenje u krugu pomoću pribora za otkrivanje curenja VAS 6201 i popravite curenje.



10. Ako je potrebno, ispraznite krug rashladnog sredstva.

11. Ispraznite krug rashladnog sredstva i ponovite provjeru vakuuma unutar nekoliko sati. Samo ako se vakuum održava, možete početi s punjenjem.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Grijanje i klimatizacija
Sljedeći ►

Opće mjere opreza pri radu s klimatizacijskim sustavom
Ispuštanje ulja za podmazivanje kompresora klima uređaja
Mogući kvarovi na klimatizacijskom sustavu i kako ih popraviti
Elementi sustava klimatizacije — opći prikaz
Servo motor zaklopke dovoda svježeg zraka/recirkulacije zraka — uklanjanje…
Pronalaženje curenja u krugu rashladnog sredstva pomoću detektora curenja…
Pronalaženje curenja u krugu rashladnog sredstva pomoću kompleta VAS 6196…
Čišćenje kruga rashladnog sredstva
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Sredstva za čišćenje i pranje stakla Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Odzračivanje zraka iz kruga cirkulacije rashladnog sredstva… Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i ugradnja cirkulacijske pumpe rashladnog sredstva Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Pronalaženje curenja u rashladnom krugu pomoću komprimiranog zraka… Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ ECM, modul paljenja, pumpa za cirkulaciju rashladnog sredstva Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Ispiranje rashladnog sustava Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 41 + 36

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.