Пречишћавање круга расхладног средства (Skoda Rapid NH1)

Садржај: Могући кварови у кругу расхладног…⬇ Услови верификације ⬇ Могући кварови ⬇

Напомена.

За возила код којих адаптери не могу да се повежу на цеви за расхладно средство, користите, на пример, пнеуматски пиштољ са гуменом млазницом за издувавање појединачних компоненти. У овом случају морате поступати веома пажљиво како не бисте оштетили (деформисали или огребали) арматуре.

Са уклоњеним експанзионим вентилом или пригушном заклопком, испаривач треба испразнити кроз цевни прикључак ниског притиска (великог пречника).

Дувајте кроз јединице само против смера протока расхладног средства.

Проверите експанзиони вентил, замените га ако је прљав или кородиран.

Ако у јединицама постоје тамне лепљиве наслаге које се не могу уклонити компримованим ваздухом, ове јединице морају бити замењене.

Танак светлосиви премаз на унутрашњим зидовима цевовода за расхладно средство не утиче на перформансе јединица.

Након пражњења, обавезно замените пријемник/пријемник-колектор и гас. За кондензаторе са закаченим средством за сушење, уложак за исушивање или средство за сушење мора се заменити.

Могући кварови у кругу расхладног средства

Напомена.

Систем климатизације ради исправно ако је ваздух који излази из вентилационих отвора на предњој плочи на температури од 7°Ц или ниже.

Подешавање система Chmatronic: "LO".

Подешавање система климатизације: "АЦ" УКЉУЧЕНО; "max"; "kalt".

Услови верификације

Током самодијагностике система климатизације помоћу тестера "VAS 5051 А" у режиму "Вођено проналажење грешака", нису откривене грешке, услови искључења компресора се не приказују у блоку измерених вредности (само на возилима са самодијагностиком "система за контролу климе").

Могући кварови

Напомена.

Потпуни недостатак хлађења. Недовољна ефикасност хлађења при било којој брзини возила или броју обртаја мотора.

Нема хлађења или недовољно хлађења након неколико километара вожње.

Компресор клима уређаја, његово електромагнетно квачило "N₂5" или његов контролни вентил N₂80 се искључују сигналом сензора минималног притиска "F73", сензор максималног притиска за електромагнетно квачило "F118", прекидач притиска система клима уређаја "F129" или сигналом са контролне и индикационе табле Climatronic "Е87" или контролна јединица Climatronic "J255" због превисоког или прениског притиска.

Одсуство или приметно смањење довода свежег ваздуха након неколико километара вожње (залеђивање испаривача).

Поред тога, могу се појавити и следећи кварови:

Бука из компресора клима уређаја

Притегните вијке за причвршћивање компресора клима уређаја и његов држач помоћу момент кључа.

Проверите распоред цеви за расхладно средство: не би требало да додирују друге компоненте и имају механички стрес (поравнајте ако је потребно).

Одмах након укључивања система за климатизацију и/или приликом скретања или кочења, појављује се бука (хидраулички удари расхладног средства):

Испразните, евакуишите и допуните круг расхладног средства (превише расхладног средства у кругу).

Напомена. Узрок овог квара такође може бити вишак расхладног уља у кругу (на пример, приликом замене компресора, количина уља није подешена). У овом случају, циркулациони круг мора бити испран расхладним средством R134a. Расхладно средство се мора испразнити из компресора кроз одводни отвор (замените заптивни прстен чепа са навојем). Да бисте олакшали ову операцију, морате ручно да окренете ременицу или електромагнетно квачило компресора. Након тога, потребно је да унесете целокупну запремину расхладног уља у круг циркулације расхладног средства према упутству за поправку за одговарајуће возило (директно у компресор - 50 грама).

Систем контроле климе ради добро, али вода прска из вентилационих отвора (на инструмент табли или у простору за ноге)

Проверите да ли је одводно црево правилно постављено: не би требало да буде прикљештено или савијено.

Проверите вентил црева за одвод: не би требало да буде прекривен воском или премазом испод каросерије и треба да се отвара и затвара слободно.

Проверите кућиште кутије за одвод воде: не би требало да буде оштећено и треба да буде правилно постављено (вода не би требало да тече у испаривач).

Проверите одводне цеви дренажне кутије: не би требало да буду блокиране (на пример, лишћем).

Мириси из модула грејача и клима уређаја

Да ли мирис долази из испаривача или измењивача топлоте?

Рибљи мирис

Због цурења у систему за хлађење мотора или у измењивачу топлоте модула грејача и клима уређаја.

Напомена. Ако мирис рибе нестане када подесите температуру "kalt" (хладно) и повећава се са подешавањем "warm" (топлота), проверите непропусност измењивача топлоте.

Мирис "прегорелог" квачила

Испарења од тепиха, нестандардних пресвлака седишта итд.

Мирис трулежи и буђи

Због нагомилавања и наслага лишћа, иглица итд. у кутији за одвод воде.