Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Заўвага.
- Датчык ціску падачы паліва "G247" знаходзіцца ў размеркавальніку паліва, вымярае фактычны ціск паліва ў сістэме высокага ціску і перадае блоку кіравання рухавіком "J623" сігнал напругі.
- У выпадку адмовы датчыка ціск рэгулюецца па дадзеных з поля дадзеных. загружанага ў блоку кіравання л вігагелем; (у аварыйным рэжыме рухавіка максімальная частата кручэння абмежавана да 3000 аб/мін).
Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Ачышчальны і які абястлушчвае сродак, напр. "D 009 401 04".
- Ахоўныя акуляры і пальчаткі.
Зняцце
Заўвага. Пры работах на сістэме харчавання трэба выконваць меры бяспекі.
1. Зняць верхні дэкаратыўны кажух рухавіка.
Увага. Для працы з абястлушчальным сродкам варта карыстацца ахоўнымі пальчаткамі і ачкамі!
2. Перад здыманнем ачысціць які абястлушчвае сродкам участак разьбярства вакол датчыка ціску падачы паліва "G247" нельга каб у адтуліну паліўнай рампы патрапіла якое-небудзь забруджванне.
Заўвага. Нельга, каб які абястлушчвае сродак патрапіла ў раздым джгута электраправодкі: чысціць асцярожна.
3. Высушыць датчык ціску падачы паліва "G247".
4. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі датчыка ціску падачы паліва "G247".
Увага. Датчык ціску падачы паліва не варта саслабляць ражковым гаечным ключом ні колцавым гаечным ключом - небяспека пашкоджанні!
5. Выкруціць датчык ціску падачы паліва "G247". Ужыць падоўжаны-тарцовы гаечны ключ.
6. Адсмактаць забруджванні з адтуліны паліўнай рампы (разьба і ўшчыльняючая паверхня). Не карыстацца для гэтага механічнымі прыладамі.
Заўвага. Адтуліна паліўнай рампы варта адразу ж зачыніць падыходным коркам, каб пазбегнуць пранікнення забруджванняў.
Ўстаноўка
Заўвага.
- Датчык ціску падачы паліва "G247" не валодае ўшчыльняльным кольцам, а адмысловай працоўнай абзой ушчыльнення.
- Прасачыць за тым. каб не пашкодзіць ушчыльняючыя паверхні (ушчыльненне спецыяльнай працоўнай абзой) і разьбярства новага датчыка ціску падачы паліва "G247". Датчык ціску падачы паліва "G247" можна ўжыць паўторна.
- Праверце таксама ўшчыльнялую паверхню адтуліны паліўнай рампы.
Увага. Датчык ціску падачы паліва не варта зацягваць гаечным ключом з адкрытай зяпай ні колцавым гаечным ключом - небяспека пашкоджанні!
1. Датчык ціску падачы паліва "G247" варта зацягнуць рукой.
Арыгінал глядзіце на сайце www.SKODABOOK.ru
2. Датчык варта зацягнуць канчаткова.
3. Праверыць герметычнасць сістэмы харчавання.