Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Superb 2 (2008-2015)

Rad s mehanizmom za distribuciju plina (Skoda Superb B6)

  • Glavna
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 3,6 l
  • Rad s mehanizmom za distribuciju plina
0
Sadržaj: Obrada sjedišta ventila ⬇ Zamjena brtvi ventila bez skidanja…⬇
1. Dizajn razvodnog remena prikazan je na Ilustraciji 11.1a.

Obrada sjedišta ventila



Napomena: Prilikom strojne obrade spojne površine glave cilindra potrebno je dodatno ugraditi dublje (o veličini obrade glave cilindra) ventile, inače bi mogli udariti u klipove. Pritom pripazite da ne prijeđete minimalne dopuštene granice.


2. Nije dopuštena obrada ventila i njihovih sjedišta, osim preklopa ventila.

3. Kada popravljate motor s nepropusnim ventilima, nije dovoljno samo tretirati ili zamijeniti sjedišta ventila i ventile. Konkretno, na motorima s velikom kilometražom potrebno je provjeriti zračnost ventila u čahurama vodilice.

4. Ako zazor novog usisno/ispušnog ventila u odgovarajućoj vodilici prelazi 0,8 mm, potrebno je zamijeniti glavu cilindra, jer Nije moguće zasebno zamijeniti čahure za vođenje.

5. Sjedišta ventila treba strojno obraditi samo u mjeri potrebnoj za dobivanje ispravne površine. Potrebno je najprije izračunati najveće dopuštene dimenzije obrade i ne prekoračiti ih, inače neće biti zajamčena hidraulička kompenzacija zazora ventila i može biti potrebna zamjena glave cilindra.

6. Kako biste izračunali najveću dopuštenu veličinu obrade sjedišta ventila, umetnite ventil i čvrsto ga pritisnite na sjedište.

(Izvor članka: ova web stranica: Skodabook.ru)

12.6 Određivanje udaljenosti između ventila i…

12.6 Određivanje udaljenosti između ventila i gornje ravnine glave cilindra


Napomena: Ako je tijekom popravka potrebna zamjena ventila, upotrijebite novi ventil.




Izmjerite udaljenost između kraja stabla ventila i gornje površine glave cilindra (vidjeti pril. ilustracija) i od dobivenog rezultata oduzmite minimalnu veličinu (31,8 mm za kratke i 10,2 mm za duge ventile), - dobit ćete maksimalnu veličinu obrade za ovaj ventil. Dimenzije za strojnu obradu sjedišta ventila dane su u Specifikacijama.

Zamjena brtvi ventila bez skidanja glave cilindra



7. Uklonite bregaste osovine i klackalice s hidrauličkim kompenzatorima (vidi odjeljak 11).

8. Uklonite svjećice (vidi odjeljak 14, poglavlje 1) i postavite klip odgovarajućeg cilindra u položaj donje mrtve točke.

9. Ugradite alat br. 2036 s pomoćnim pločama br. 2036/1 na glavu cilindra (vidjeti pril. ilustracija), uvrnite adapter T40012/1 s tlačnim crijevom u otvor svjećice i kroz njega dovedite zrak pod pritiskom od najmanje 6 bara. Pomoću poluge VW 541/1A i pritisne ploče MP1-211/6 uklonite oprugu ventila i zatim izvucite poklopac usmjerivača ulja pomoću izvlakača br. 3364.

12.9 Uklanjanje uljne brtve

12.9 Uklanjanje uljne brtve


10. Ugradite plastičnu čahuru isporučenu s poklopcem usmjerivača ulja (I naprotiv. ilustracije) na vretenu ventila kako biste izbjegli oštećenje poklopca prilikom postavljanja. Podmažite brtveni rub brtve stabla ventila (B), umetnite ga u alat N₂3365 i pažljivo ga gurnite u čahuru vodilice kroz ventil. Uklonite čahuru (A), ugradite opruge ventila i pričvrstite ih pomoću razdvojnih bravica.



12.10 Ugradnja poklopca usmjerivača ulja

12.10 Ugradnja poklopca usmjerivača ulja


11. Ugradite klackalice s hidrauličkim kompenzatorima i bregastim vratilima (vidi Odjeljak 9).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Leonid Vladimirov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Superb 2: Benzinski motori 3,6 l
Sljedeći ►

Demontaža i ugradnja bregastog vratila, regulatora faze razvodnog…
Provjera vremenskih faza
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra, njenog poklopca i vakuum pumpe
Zamjena stražnje uljne brtve radilice, uklanjanje i ugradnja zamašnjaka i…
Uklanjanje i ugradnja uljne brtve remenice i prednje radilice
Uklanjanje i ugradnja korita ulja, pumpe ulja i hladnjaka ulja
Značajke remonta motora
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Mehanizam za distribuciju plina — vanjski izgled Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Dijelovi i komponente mehanizma za distribuciju plina Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Mehanizam distribucije plina Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Rad s mehanizmom za distribuciju plina Škoda Yeti (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 47 + 39

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Vožnja automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 3,6 l
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Diesel motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Sustav hlađenja
  • Klimatski sustav
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i predgrijanja
  • Sustav za lansiranje i punjenje
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač i spojka
  • 7-stupanjski DSG mjenjač
  • 6-stupanjski DSG mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.