Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Superb 2 (2008-2015)

Práca s mechanizmom distribúcie plynu (Skoda Superb B6)

  • Hlavná
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Práca s mechanizmom distribúcie plynu
0
Obsah: Obrábanie sediel ventilov ⬇ Výmena tesnení drieku ventilu bez…⬇
1. Konštrukcia rozvodového remeňa je znázornená na obrázku 11.1a.

Obrábanie sediel ventilov



Poznámka: Pri opracovaní spojovacej plochy hlavy valcov je navyše potrebné inštalovať hlbšie (na veľkosti spracovania hlavy valcov) ventily, inak môžu zasiahnuť piesty. Zároveň dávajte pozor, aby ste neprekročili minimálne prípustné hranice.


2. Spracovanie ventilov a ich sediel okrem lapovania ventilov nie je povolené.

3. Pri oprave motora s netesnými ventilmi nestačí len ošetriť alebo vymeniť sedlá ventilov a ventily. Najmä pri motoroch s vysokým počtom najazdených kilometrov je potrebné skontrolovať vôľu ventilov vo vodiacich puzdrách.

4. Ak vôľa nového sacieho/výfukového ventilu v príslušnom vodiacom puzdre presiahne 0,8 mm, je potrebné vymeniť hlavu valcov, pretože Nie je možné samostatne vymeniť vodiace puzdrá.

5. Sedlá ventilov by mali byť opracované len v rozsahu potrebnom na získanie správneho povrchu. Najprv je potrebné vypočítať maximálne prípustné obrábacie rozmery a neprekročiť ich, inak nebude zaručené hydraulické vyrovnanie ventilových vôlí a môže byť potrebná výmena hlavy valcov.

6. Na výpočet maximálnej prípustnej veľkosti opracovania sedla ventilu vložte ventil a pevne ho zatlačte na sedlo.

12.6 Určenie vzdialenosti medzi ventilom a hornou…

12.6 Určenie vzdialenosti medzi ventilom a hornou rovinou hlavy valcov


Poznámka: Ak je počas opravy potrebná výmena ventilu, použite nový ventil.




Odmerajte vzdialenosť medzi koncom drieku ventilu a horným povrchom hlavy valca (pozri adj. ilustrácie) a od získaného výsledku odpočítajte minimálnu veľkosť (31,8 mm pre krátke a 10,2 mm pre dlhé ventily), - pre tento ventil získate maximálnu veľkosť spracovania. Rozmery pre opracovanie sediel ventilov sú uvedené v špecifikáciách.

Výmena tesnení drieku ventilu bez demontáže hlavy valca



7. Demontujte vačkové hriadele a vahadlá s hydraulickými kompenzátormi (pozri časť 11).

8. Odstráňte zapaľovacie sviečky (pozri časť 14, kapitola 1) a nastavte piest príslušného valca do dolnej úvrate.

9. Na hlavu valca namontujte prípravok č. 2036 s pomocnými doskami č. 2036/1 (pozri adj. ilustrácie), adaptér T40012/1 s tlakovou hadicou naskrutkujte do otvoru zapaľovacej sviečky a privádzajte cez ňu vzduch pod tlakom minimálne 6 barov. Pomocou páky VW 541/1A a prítlačného taniera MP1-211/6 odstráňte pružinu ventilu a potom vytiahnite uzáver deflektora oleja pomocou sťahováka č.3364.

12.9 Demontáž olejového tesnenia

12.9 Demontáž olejového tesnenia


10. Nainštalujte plastovú objímku dodávanú s uzáverom deflektora oleja (A práve naopak. ilustrácie) na drieku ventilu, aby nedošlo k poškodeniu uzáveru pri jeho inštalácii. Namažte tesniaci okraj tesnenia drieku ventilu (B), vložte ho do nástroja N₂3365 a opatrne ho zatlačte do vodiaceho puzdra cez ventil. Odstráňte objímku (A), nainštalujte ventilové pružiny a zaistite ich štiepačkami.



12.10 Inštalácia uzáveru deflektora oleja

12.10 Inštalácia uzáveru deflektora oleja


11. Nainštalujte vahadlá s hydraulickými kompenzátormi a vačkovými hriadeľmi (pozri časť 9).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Leonid Vladimirov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Superb 2: Benzínové motory 3,6 l
Ďalšie ►

Demontáž a montáž vačkových hriadeľov, nastavovačov časovej fázy,…
Kontrola fáz načasovania
Odstránenie a inštalácia hlavy valcov, jej krytu a vákuového čerpadla
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa, demontáž a montáž…
Demontáž a montáž remenice a tesnenia predného kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž olejovej vane, olejového čerpadla a olejového chladiča
Vlastnosti generálnej opravy motora
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Mechanizmus distribúcie plynu — vonkajší vzhľad Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Časti a komponenty mechanizmu distribúcie plynu Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Kryty hnacích remeňov mechanizmu distribúcie plynu Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Práca s mechanizmom distribúcie plynu Škoda Yeti (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 21 + 19

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Jazda autom
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 3,6 l
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Chladiaci systém
  • Klimatický systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania a predhrievania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka a spojka
  • 7-stupňová prevodovka DSG
  • 6-stupňová prevodovka DSG
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.