Obrábanie sediel ventilov
Poznámka: Pri opracovaní spojovacej plochy hlavy valcov je navyše potrebné inštalovať hlbšie (na veľkosti spracovania hlavy valcov) ventily, inak by mohli zasiahnuť piesty. Zároveň dbajte na to, aby ste neprekročili prípustné minimum.
2. Spracovanie ventilov a ich sediel okrem lapovania ventilov nie je povolené.
3. Pri oprave motora s netesnými ventilmi nestačí len prerobiť alebo vymeniť ventilové sedlá a ventily. Najmä pri motoroch s vysokým počtom najazdených kilometrov je potrebné skontrolovať vôľu ventilov vo vodiacich puzdrách.
4. Ak vôľa nového sacieho/výfukového ventilu v príslušnom vodiacom puzdre presiahne 0,8 mm, hlavu valca je potrebné vymeniť ako vodiace puzdrá nie je možné vymieňať jednotlivo.
5. Sedlá ventilov by mali byť opracované len v rozsahu potrebnom na získanie správnej povrchovej úpravy. Najprv je potrebné vypočítať a neprekročiť maximálne prípustné rozmery obrábania, inak nebude zaručené hydraulické vyrovnanie vôle ventilov a môže byť potrebné vymeniť hlavu valcov.
6. Na výpočet maximálneho povoleného opracovania sedla ventilu vložte ventil a pevne ho zatlačte na sedlo.
12.6 Určenie vzdialenosti medzi ventilom a hornou rovinou hlavy valcov
Poznámka: Ak je počas opravy potrebné vymeniť ventily, použite nový ventil.
Odmerajte vzdialenosť medzi koncom drieku ventilu a hornou rovinou hlavy valca (pozri odolávať. ilustrácie) a od výsledku odčítajte minimálnu veľkosť (31,8 mm pre krátke a 10,2 mm pre dlhé ventily), - získa sa maximálna veľkosť spracovania pre tento ventil. Rozmery pre spracovanie sediel ventilov sú uvedené v špecifikáciách.
Výmena tesnení drieku ventilu bez demontáže hlavy valca
7. Demontujte vačkové hriadele a vahadlá pomocou hydraulických zdvíhačov (pozri časť 11).
8. Odstráňte zapaľovacie sviečky (pozri časť 14, kapitola 1) a nastavte piest príslušného valca do dolnej úvrate.
9. Na hlavu valcov namontujte prípravok č. 2036 s pomocnými doskami č. 2036/1 (pozri odolávať. ilustrácie), naskrutkujte adaptér T40012/1 s tlakovou hadicou do otvoru zapaľovacej sviečky a privádzajte cez ňu vzduch pod tlakom minimálne 6 barov. Pomocou páky VW 541/1A a prítlačného kotúča MP1 -211 /6 odstráňte ventilovú pružinu a potom vytiahnite olejové tesnenie pomocou sťahováka N°3364.
12.9 Demontáž olejového tesnenia
10. Nasaďte si plastovú manžetu dodanú s uzáverom (A na opak ilustrácie) na drieku ventilu, aby nedošlo k poškodeniu uzáveru pri jeho inštalácii. Namažte tesniaci okraj olejového tesnenia (IN), vložte ho do nástroja N23365 a opatrne ho zasuňte do vodiaceho puzdra cez ventil. Odstráňte puzdro (A), nainštalujte ventilové pružiny a zaistite ich štiepačkami.
12.10 Montáž olejového tesnenia
11. Nainštalujte vahadlá s hydraulickými zdvihákmi a vačkovými hriadeľmi (pozri časť 9).