Sadržaj: Ručni mjenjač ⬇ Brtve ⬇ Dijelovi za pričvršćivanje ⬇ Matice i vijci ⬇ Spojka ⬇ Ležajevi ⬇ Sinkronizatori ⬇ Ostale značajke ⬇
Ručni mjenjač
1. Prilikom ugradnje ručnog mjenjača, provjerite jesu li čahure za vođenje između motora i ručnog mjenjača pravilno postavljene.
2. Prilikom postavljanja potpornih nosača ili voštanih komponenti, očistite spojne površine od voska i masti.
Brtve
3. Nakon uklanjanja brtvila i brtvila, uvijek provjerite spojene površine kućišta radilice ili osovine za bilo kakve nepravilnosti koje su se mogle pojaviti nakon uklanjanja.
4. Prije ugradnje radijalnih brtvi (uljnih brtvi), ispunite prostor između brtvenih usana do pola mašću G052 128 A1 (vidjeti pril. ilustracija).
2.4 Područje između brtvenih rubova uljne brtve
5. Otvorena strana brtve mora biti okrenuta prema radnoj tekućini.
6. Lagano podmažite brtvene prstene prije postavljanja kako biste izbjegli njihovo oštećenje tijekom postavljanja.
7. Temeljito očistite razdjelne površine i nanesite na njih brtvilo AMV 188 200 03.
8. Brtvila nanesite ravnomjerno, a ne u predebelom sloju.
9. Nakon zamjene brtve provjerite i podesite razinu radne tekućine (vidi Poglavlje 1).
Dijelovi za pričvršćivanje
10. Uvijek zamijenite uskočne prstenove i nemojte ih previše zatezati.
Informacije objavljene na web stranici: SKODABOOK
11. Sigurnosni prstenovi moraju biti postavljeni točno u utore.
12. Uvijek zamijenite opružne klinove. Postavite ih tako da se utor nalazi duž linije djelovanja sile.
Matice i vijci
13. Otpustite i zategnite navojne pričvrsne elemente poklopaca i kućišta dijagonalnim redoslijedom.
14. Izbjegavajte deformaciju tankih i lomljivih dijelova, kao što je potisna ploča kvačila; zategnite njihove pričvrsne elemente u nekoliko pristupa dijagonalnim redoslijedom.
15. Navedene sile zatezanja odnose se na nepodmazane navojne spojne elemente.
16. Zamijenite samosigurnosne matice i vijke. Jer Kućište ručnog mjenjača izrađeno je od legure magnezija; koristite spojne elemente koji neće uzrokovati kontaktnu koroziju.
17. Uklonite svu preostalu smjesu za osiguranje navoja iz otvora s navojem pomoću slavine prije nego što u njih zavrnete samosiguravajuće vijke. U protivnom postoji opasnost da se vijci odrežu kada se naknadno odvrnu.
Spojka
18. Nemojte dopustiti da se pritisna ploča nakosi: olabavite i zategnite pričvrsne elemente u nekoliko koraka dijagonalnim redoslijedom.
19. Ako je kvačilo spaljeno, krpom temeljito očistite kućište kvačila, kao i tarnu površinu zamašnjaka, kako biste smanjili miris.
Ležajevi
20. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve kako su isporučeni; nemojte nanositi dodatni lubrikant.
21. Ugradite igličaste ležajeve tako da strana sa slovima (deblji sloj metala) bio okrenut prema instalacijskom uređaju.
22. Konusni valjkasti ležajevi postavljeni na jednu osovinu moraju se zamijeniti kao sklop.
23. Prije ugradnje zagrijte unutarnje prstenove ležaja na otprilike 100°C.
24. Ne mijenjajte vanjske i unutarnje prstenove ležajeva iste veličine, npr Uparuju se u parovima.
Sinkronizatori
25. Ne mijenjajte prstenove sinkrona. Kada ih ponovno koristite, uvijek postavite iste prstenove.
26. Zamijenite istrošene sinkronizatore.
27. Provjerite utore (1 na otporu. ilustracije) nazubljeni prstenovi (A) i unutarnji prstenovi za odsustvo ravnih mjesta (istrošeni utori). Obloga prstena (ako je dostupno) ne treba brisati.
2.27 Provjera sinkronizatora
28. Ako je ugrađen međuprsten (Na slici 2.27), provjerite njegovu vanjsku tarnu površinu (2) i unutarnju tarnu površinu (3) na brazde, znakove abnormalnog trošenja i promjenu boje zbog pregrijavanja.
29. Provjerite ima li na konusu sinkrona brazda i znakova abnormalnog trošenja.
30. Prije ugradnje podmažite sinkronizatore uljem za prijenos.
Ostale značajke
31. Koristite samo prikladne pričvrsne elemente, ne dopustite da se razvije kontaktna korozija.
32. Prije ugradnje zupčanika očistite ih i zagrijte na najviše 100°C.
33. Nakon ugradnje sinkroniziranih zupčanika, provjerite rade li glatko.