Sadržaj: Ručni mjenjač ⬇ Tuljani ⬇ Pričvršćivanje dijelova ⬇ Matice i vijci ⬇ Spojka ⬇ Ležajevi ⬇ Sinkronizatori ⬇ Ostale značajke ⬇
Ručni mjenjač
1. Prilikom ugradnje ručnog mjenjača provjerite jesu li vodilice između motora i ručnog mjenjača ispravno postavljene.
2. Prilikom postavljanja potpornih nosača ili voskiranih komponenti, očistite spojne površine od voska i masti.
Tuljani
3. Nakon uklanjanja brtvi i zaptivki, uvijek provjerite spojne površine kućišta radilice ili osovine na eventualne nepravilnosti koje su se mogle pojaviti nakon uklanjanja.
4. Prije ugradnje radijalnih brtvi (uljnih semeringa), prostor između brtvenih usana napunite do pola mašću G 052 128 A1 (vidi ilustraciju).
2.4. Područje između brtvenih usana uljne brtve
5. Otvorena strana brtve mora biti okrenuta prema radnoj tekućini.
6. Lagano podmažite brtvene prstenove prije ugradnje kako biste izbjegli njihovo oštećenje tijekom ugradnje.
7. Temeljito očistite površine koje se odvajaju i nanesite na njih brtvilo AMV 188 200 03.
8. Nanesite brtvila ravnomjerno i ne u previše debelom sloju.
9. Nakon zamjene brtve, provjerite i prilagodite razinu radne tekućine (vidi Poglavlje 1).
Pričvršćivanje dijelova
10. Uvijek zamijenite osigurače i nemojte ih previše zategnuti.
11. Zadržni prstenovi moraju biti točno postavljeni u utore.
12. Uvijek zamijenite opružne klinove. Postavite ih tako da se utor nalazi duž linije djelovanja sile.
Matice i vijci
13. Otpustite i zategnite navojne pričvršćivače poklopaca i kućišta dijagonalnim redoslijedom.
14. Izbjegavajte iskrivljavanje tankih i lomljivih dijelova, poput tlačne ploče spojke; zategnite svoje pričvršćivače u nekoliko pristupa dijagonalnim redoslijedom.
15. Navedene sile zatezanja odnose se na nepodmazane navojne spojeve.
16. Zamijenite samoblokirajuće matice i vijke. Jer Kućište ručnog mjenjača izrađeno je od legure magnezija; koristite pričvršćivače koji neće uzrokovati kontaktnu koroziju.
17. Uklonite preostalu pastu za osiguranje navoja iz navojnih rupa pomoću navojnog svrdla prije nego što u njih uvrnete samoblokirajuće vijke. U suprotnom postoji rizik da se vijci odrežu prilikom naknadnog odvijanja.
Spojka
18. Ne dopustite da se tlačna ploča iskrivi: otpustite i zategnite pričvršćivače u nekoliko koraka dijagonalnim redoslijedom.
19. Ako je spojka izgorjela, temeljito očistite kućište spojke krpom, kao i površinu trenja zamašnjaka, kako biste smanjili miris.
Ležajevi
20. Ugradite nove konusne valjkaste ležajeve kako je isporučeno; ne nanositi dodatno mazivo.
21. Ugradite igličaste ležajeve tako da strana sa slovima (deblji sloj metala) bio je okrenut prema instalacijskom uređaju.
22. Konusni valjkasti ležajevi montirani na jednoj osovini moraju se zamijeniti kao sklop.
23. Prije ugradnje zagrijte unutarnje prstenove ležaja na približno 100°C.
24. Nemojte zamijeniti vanjske i unutarnje prstenove ležajeva iste veličine, jer su usklađeni u parovima.
Sinkronizatori
25. Nemojte zamijeniti prstenove sinkronizatora. Prilikom ponovne upotrebe uvijek ugradite iste prstenove.
26. Zamijenite istrošene sinkronizatore.
27. Provjerite utore (1 na ilustraciji) nazubljeni prstenovi (A) i unutarnji prstenovi za odsutnost ravnih mjesta (istrošeni žljebovi). Premazivanje prstena (ako je dostupno) ne smije se brisati.
2.27. Provjera sinkronizatora
28. Ako je ugrađen međuprsten (Na ilustraciji 2.27), provjerite vanjsku površinu trenja (2) i unutarnju površinu trenja (3) na tragove oštećenja, znakove abnormalnog trošenja i promjene boje zbog pregrijavanja.
29. Provjerite ima li na konusu sinkronizatora tragova oštećenja i znakova abnormalnog trošenja.
30. Prije ugradnje, podmažite sinkronizatore uljem za mjenjač.
Ostale značajke
31. Koristite samo prikladne pričvrsne elemente, ne dopustite razvoj kontaktne korozije.
32. Prije ugradnje zupčanika, očistite ih i zagrijte na temperaturu ne veću od 100°C.
33. Nakon ugradnje sinkroniziranih zupčanika, provjerite da li se glatko okreću.