Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Карактеристике извођења поправних радова (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • Карактеристике извођења поправних радова
0
Садржај: Ручни мењач ⬇ Сеалс ⬇ Фиксирање делова ⬇ Матице и вијци ⬇ Квачило ⬇ Лежајеви ⬇ Синцхронизерс ⬇ Остале карактеристике ⬇

Ручни мењач



1. Приликом уградње ручног мењача, уверите се да су вођице између мотора и ручног мењача правилно постављене.

2. Када инсталирате потпорне конзоле или воштане компоненте, очистите површине које се спајају од воска и масти.

Сеалс



3. Након уклањања заптивки и заптивки, увек проверите спојене површине кућишта радилице или вратила да ли има било каквих неправилности које су се могле појавити након уклањања.

4. Пре уградње радијалних заптивки (уљних заптивки), попуните простор између заптивних усана до пола машћу G052 128 А1 (погледајте пратећу илустрацију).

2.4 Подручје између заптивних усана уљне заптивке

2.4 Подручје између заптивних усана уљне заптивке


5. Отворена страна заптивке мора бити окренута према радној течности.

6. Лагано подмажите заптивне прстенове пре уградње како бисте избегли њихово оштећење током уградње.

7. Темељно очистите спојне површине и нанесите заптивач на њих AMV 188 200 03.

8. Нанесите заптивне масе равномерно и не у превише дебелом слоју.



9. Након замене заптивке, проверите и подесите ниво радне течности (види поглавље 1).

Фиксирање делова



10. Увек замените ускочне прстенове и немојте их превише затезати.

11. Потпорни прстенови морају бити постављени тачно у жлебове.

12. Увек замените опруге. Инсталирајте их тако да се прорез налази дуж линије деловања силе.

Матице и вијци



13. Олабавите и затегните навојне причвршћиваче поклопаца и кућишта дијагоналним редоследом.

14. Избегавајте изобличење танких и ломљивих делова, као што је потисна плоча квачила; затегните њихове причвршћиваче у неколико приступа у дијагоналном редоследу.

15. Наведене силе затезања важе за неподмазане причвршћиваче са навојем.

16. Замените самоконструирајуће матице и завртње. Јер Кућиште ручног мењача је направљено од легуре магнезијума за причвршћивање који неће изазвати контактну корозију.

17. Уклоните преосталу масу за закључавање навоја из отвора са навојем помоћу славине пре него што у њих зашрафите завртње са самоблокирањем. У супротном, постоји опасност да се завртњи одсеку када се накнадно одврну.

Квачило



18. Не дозволите да се притисна плоча искриви: олабавите и затегните причвршћиваче у неколико корака по дијагонали.

19. Ако је квачило изгорело, добро очистите кућиште квачила крпом, као и фрикциону површину замајца, да бисте смањили мирис.

Лежајеви



20. Инсталирајте нове конусне ваљкасте лежајеве као што су испоручени; немојте наносити додатно мазиво.

21. Инсталирајте игличасте лежајеве тако да страна са словима (дебљи метални слој) буде окренута ка алату за уградњу.



22. Конусни ваљкасти лежајеви постављени на једно вратило морају се заменити као склоп.

23. Пре уградње, загрејте унутрашње прстенове лежаја на приближно 100°C.

24. Не замењујте спољне и унутрашње прстенове лежајева исте величине, као Упарени су у паровима.

Синцхронизерс



25. Не мењајте прстенове синхронизатора. Када их поново користите, увек инсталирајте исте прстенове.

26. Замените истрошене синхронизаторе.

27. Проверите да ли у жлебовима (1 на пратећој илустрацији) зупчастих прстенова (А) и унутрашњих прстенова има равних места (истрошених жлебова). Премаз на прстеновима (ако постоји) не сме се истрошити.

2.27 Провера синхронизатора

2.27 Провера синхронизатора


28. Ако је уграђен међупрстен (Б на Илустрацији 2.27), проверите његову спољашњу површину трења (2) и унутрашњу торну површину (3) да ли има огреботина, знакова абнормалног хабања и промене боје услед прегревања.

29. Проверите конус синхронизатора да ли има огреботина и знакова ненормалног хабања.

30. Пре уградње, подмажите синхронизаторе уљем за пренос.

Остале карактеристике



31. Користите само одговарајуће причвршћиваче, не дозволите да се развије контактна корозија.



32. Пре уградње зупчаника, очистите их и загрејте на не више од 100°C.

33. Након уградње синхронизованих зупчаника, проверите да ли раде глатко.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: Механичка кутија и грип
Следећа ►

Опште информације о ручном мењачу
Спецификације ручног мењача и квачила
Провера, подешавање и замена течности за пренос
Радите на механизму за мењање брзина
Демонтажа и уградња ручног мењача
Демонтажа и монтажа уклоњеног ручног мењача и његових компоненти
Опште информације о квачилу
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Техничке карактеристике аутомобила Fabia 1.4 Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Главне техничке карактеристике задњег вешања Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Карактеристике мотора Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Карактеристике извођења поправки Skoda Yeti (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 21 + 34

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.