Modeli s prednjim pogonom (koristeći modele iz 22. tjedna 2010. kao primjer)
1. Skinite stražnje kotače.
2. Uklonite opruge stražnjeg ovjesa (vidi Odjeljak 12).
3. Ako postoji senzor visine ovjesa, odspojite njegov konektor ožičenja (1 na ilustraciji).
9.3. Priključak (1) i pričvršćivači (2) za senzor visine stražnjeg ovjesa
4. Uklonite donji vijak za pričvršćivanje amortizera (vidi ilustraciju).
9.4. Donji vijak za pričvršćivanje amortizera
5. Na modelima s opružnom bravom (1 na ilustraciji) sajlu ručne kočnice, otpustite ovu blokadu, pritisnite polugu (2) u smjeru strelice i istovremeno otkvačite sajlu (3).
9.5. Isključivanje kabela (s opružnom bravom)
6. Na modelima s opružnom čahuricom (1 na ilustraciji) da biste odvojili sajlu ručne kočnice, otpustite ovu čahuru na nosaču čeljusti, pritisnite polugu (2) u smjeru strelice i istovremeno otkvačite sajlu (3).
9.6. Isključivanje kabela (s opružnom čahuricom)
7. Otpustite vijak za montažu nosača sajle ručne kočnice na vučnoj vilici i odvojite kabel ABS senzora kotača od nosača (1 na ilustraciji) na mjestima označenim strelicama.
9.7. Žica ABS senzora na nosaču
8. S obje strane vozila izvucite zaporni klin (1 na ilustraciji) kočionu cijev.
9.8. Držač kočionog crijeva
9. Skinite kočione čeljusti bez odvajanja crijeva kočione tekućine s njih i objesite čeljusti na žicu tako da crijeva ne budu rastegnuta (vidi Poglavlje 9).
10. Označite položaj ugradnje nosača u odnosu na tijelo i odvrnite vijke (strelice na ilustraciji). Otkvačite stražnji prigušivač s njegovog nosača na podokviru.
9.10. Vijci nosača
11. Pričvrstite automobil na noge dizalice pomoću traka T10038 (vidi ilustraciju).
9.11. Popravljanje automobila na dizalici
12. Ugradite dizalicu mjenjača VAG1383/A s univerzalnim nosačem VAG1359/2 ispod podokvira, postavljajući drveni blok između njih (vidi ilustraciju). Pričvrstite podokvir na dizalicu.
9.12. Ugradnja dizalice ispod stražnjeg podokvira
13. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji) s obje strane.
9.13. Vijci za montažu podokvira
14. Učvrstite položaj podokvira uvrtanjem dvaju centrirajućih klinova T10096 silom ne većom od 20 Nm. Odvijte dva preostala vijka podokvira i pažljivo spustite podokvir za oko 30 mm, pazeći na kočione vodove i ožičenje.
9.14. Fiksiranje položaja podokvira
15. Otpustite kočiono crijevo (1 na ilustraciji) iz držača (strelice) na podokviru i spustite ga zajedno sa spojenim dijelovima ovjesa.
9.15. Točke za pričvršćivanje kočionih cijevi
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, provedite probnu vožnju (vidi Poglavlje 1), provjerite položaj volana i podesite kutove poravnanja stražnjih kotača (vidi Dio D).
Modeli s pogonom na sva četiri kotača
17. Skinite stražnje kotače.
18. Skinite stražnji prigušivač (vidi Poglavlje 4).
19. Uklonite opruge stražnjeg ovjesa (vidi Odjeljak 12).
20. Odspojite konektor električnog ožičenja (2 na ilustraciji 9.3 Poglavlje 8) upravljačka jedinica Haldex spojke između stražnjeg ovjesa i karoserije.
21. Ako postoji senzor visine ovjesa, odspojite njegov električni konektor (slično br. 1 na slici 9.3).
22. Na obje strane vozila odvojite konektore ožičenja stražnjeg ABS senzora kotača (vidi Poglavlje 9) i odvojite kabel ABS senzora kotača od nosača (1 na ilustraciji 9.7) na mjestima označenim strelicama.
23. Otpustite čahuru opruge s obje strane vozila (1 na ilustraciji) na nosaču čeljusti pritisnite polugu (2) u smjeru strelice i istovremeno otkvačite sajlu (3).
24. S obje strane vozila otpustite sajlu ručne kočnice iz nosača (3 na ilustraciji 3.23 Poglavlje 8) na vučnoj vilici stražnjeg ovjesa i izvucite sajlu iz nosača.
25. S obje strane vozila odvrnite donji vijak amortizera (vidi ilustraciju 3.19 Poglavlje 8).
26. S obje strane vozila izvucite zaporni klin (1 na ilustraciji 9.8) kočionu cijev.
27. Skinite kočione čeljusti bez odvajanja crijeva kočione tekućine s njih i objesite čeljusti na žicu tako da crijeva ne budu rastegnuta (vidi Poglavlje 9).
28. Označite položaj ugradnje nosača u odnosu na tijelo i vratite vijke (analogno ilustraciji 9.10).
29. Provjerite postoje li oznake u boji na fleksibilnom disku kardanskog vratila i na prirubnici Haldex spojke (vidi ilustraciju 7.11 Poglavlje 8). Po potrebi nanesite ove oznake. Uklonite vijke koji pričvršćuju osovinu propelera na prirubnicu Haldex spojke (vidi ilustraciju 7.12 Poglavlje 8).
30. Otpustite dva vijka srednjeg ležaja osovine propelera za dva okreta (vidi ilustraciju 7.7 Poglavlje 8) i osigurajte osovinu postavljanjem drvenog bloka između nje i prečke središnjeg tunela, (vidi ilustraciju). Povucite pogonsko vratilo prema naprijed koliko god je to moguće.
9.30. Šipka između osovine propelera i poprečnog nosača
31. Pričvrstite automobil na noge dizalice remenima (analogno ilustraciji 9.11).
32. Ugradite dizalicu mjenjača VAG1383/A s univerzalnim nosačem VAG1359/2 ispod podokvira, postavljajući drveni blok između njih (vidi ilustraciju 9.12). Pričvrstite podokvir na dizalicu.
33. Uklonite vijke (1 i 2 na ilustraciji) s obje strane.
9.33. Vijci za montažu podokvira
34. Fiksirajte položaj podokvira naizmjeničnim uvrtanjem dvaju centrirajućih klinova T10096 silom ne većom od 20 Nm. Odvijte dva preostala vijka podokvira i pažljivo spustite podokvir za oko 30 mm, pazeći na kočione vodove i ožičenje.
9.34. Fiksiranje položaja podokvira
35. Otpustite kočiono crijevo iz držača na podokviru i spustite ga zajedno sa spojenim komponentama ovjesa.
36. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, provedite probnu vožnju (vidi Poglavlje 1), provjerite položaj volana i podesite kutove poravnanja stražnjih kotača (vidi Dio D).