26.1. Detalji ugradnje prirubnice stražnje brtve i zamašnjaka 1. Blok cilindra; 2, 8. Centrirajuća čahura; 3. Brtvena prirubnica, s integriranim stražnjim uljnim brtvilom radilice; 4. Vijak, 9 Nm; 5. Međuploča mora stati na centrirajuće čahure; 6. Vijak za pričvršćivanje zamašnjaka, podložan zamjeni, 60 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 7. Zamašnjak s 2 mase
2. Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka s dvostrukom masom izvodi se na isti način kao i na motoru od 1,2 l (vidi Odjeljak 8). U nastavku je opisana zamjena brtvene prirubnice stražnjim uljnim brtvenjem radilice.
Napomena: Stražnja uljna brtva radilice integrirana je u brtvenu prirubnicu i može se zamijeniti samo zajedno s njom.
3. Uklonite zamašnjak (vidi Odjeljak 8) i uklonite međuploču s brtvene prirubnice.
4. Uklonite vijke (1-8 na ilustraciji) i uklonite brtvenu prirubnicu.
26.4. Vijci za montažu brtvene prirubnice
5. Uklonite preostalo brtvilo s dodirnih površina na bloku cilindra i na vrhu korita za ulje. Očistite spojne površine od ulja i masti. Preporučuje se korištenje kemijskog sredstva za uklanjanje brtvila i masnoće.
6. Nanesite kapljicu silikonskog brtvila D174 003A2 promjera 2-3 mm na spojnu površinu brtvene prirubnice (vidi ilustraciju). Valjak ne smije biti deblji, inače se može istisnuti i ući u sustav podmazivanja.
26.6. Dijagram nanošenja brtvila
Napomena: Nakon nanošenja brtvila, prirubnica se mora ugraditi u roku od najviše 5 minuta. Ostavite brtvilo da se suši najmanje 30 minuta prije dodavanja motornog ulja.
7. Postavite vodilicu T20097 na radilicu (vidi ilustraciju) i provucite brtvenu prirubnicu kroz nju.
26.7. Vodilica za ugradnju prirubnice
8. Zategnite vijke za pričvršćivanje prirubnice redoslijedom (1-8 na ilustraciji 27.15) prvo ručno, a zatim silom od 9 Nm.
9. Ugradite međuploču i zamašnjak.