26.1 Detalji ugradnje stražnje brtvene prirubnice i zamašnjaka
1 blok cilindra
2, 8 Centrirajući rukavac
3 Brtvena prirubnica, s integriranom stražnjom uljnom brtvom radilice
4 vijka, 9 Nm
5 Srednja ploča, mora sjediti na čahurama za centriranje
6 Vijak zamašnjaka, za zamjenu, 60 Nm, zatim ponovno zategnite za 90°
7 2-maseni zamašnjak
2. Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka s 2 mase provodi se na isti način kao na motoru od 3,6 l (vidi Odjeljak 8). Slijedi opis zamjene brtvene prirubnice sa stražnjom uljnom brtvom radilice.
Napomena: stražnja uljna brtva radilice integrirana je u brtvenu prirubnicu i smije se zamijeniti samo s njom.
3. Uklonite zamašnjak (po analogiji s motorom od 3,6 l, vidi Odjeljak 8) i uklonite međuploču s brtvene prirubnice.
4. Izvrnite vijke (1-8 na otpor. ilustracije) i uklonite brtvenu prirubnicu.
26.4 Brtveni vijci prirubnice
5. Uklonite ostatke brtvila sa spojnih površina na bloku cilindra i na vrhu korita ulja. Očistite spojne površine od ulja i masti. Preporuča se korištenje kemijskog brtvila i sredstva za uklanjanje masnoće.
6. Nanesite kuglicu silikonskog brtvila D174 003A2 promjera 2-3 mm na spojnu površinu brtvene prirubnice (vidi odoljeti. ilustracija). Valjak ne smije biti deblji jer se inače može istisnuti i ući u sustav za podmazivanje.
26.6 Shema nanošenja brtvila
Napomena: Nakon nanošenja brtvila, prirubnica se mora postaviti unutar 5 minuta ili manje. Prije dodavanja motornog ulja pričekajte najmanje 30 minuta da se brtvilo osuši.
7. Stavite čahuru vodilice radilice T20097 (vidi sliku 26.4) i gurnite brtvenu prirubnicu preko nje.
26.7 Vodeći rukavac za montažu prirubnice
8. Redom zategnite pričvrsne vijke prirubnice (1-8 u ilustraciji 27.15) prvo rukom, a zatim silom od 9 Nm.
9. Ugradite međuploču i zamašnjak. Ostavite otprilike 30 minuta da se brtvilo stegne prije dodavanja ulja.