Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Yeti (2009-2017)

Značajke izvođenja popravnih radova (Skoda Yeti 5L)

  • Glavna
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Prijenos
  • 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
  • Značajke izvođenja popravnih radova
0
1. U kućištu mjenjača nalazi se rupa (vidi ilustraciju). Pazite da mali dijelovi ne upadnu u ovu rupu prilikom ugradnje DSG-a - privremeno zatvorite ovu rupu.

2.1. Rupa u DSG-u

2.1. Rupa u DSG-u


2. Ako su poklopci DSG-a uklonjeni ili ako u DSG-u nema radne tekućine, nemojte pokretati motor niti vući vozilo bez podizanja prednjih kotača s tla.

3. Prije uklanjanja vijaka, temeljito očistite područje oko njih i mjesta spajanja.

4. Prilikom ugradnje DSG-a provjerite jesu li vodilice između motora i mjenjača ispravno postavljene.

5. Ugradite samo čiste dijelove. Nove dijelove izvadite iz ambalaže neposredno prije ugradnje. Uklonjene dijelove stavite na čistu površinu i pokrijte ih. Koristite plastične vrećice i papir ili krpe koje ne ostavljaju dlačice.

6. Ako se popravci ne mogu odmah dovršiti, pokrijte dijelove.

7. Specifičnosti rada s brtvama, pričvrsnim dijelovima, maticama i vijcima navedene su u Odjeljak 2 Poglavlje 6.

8. Prije dodirivanja upravljačke jedinice, uvijek ispraznite statički elektricitet dodirivanjem uzemljenog metalnog predmeta.

9. DSG ima dva uljna kruga: jedan za mehanički dio, a drugi za blok "Mechatronic". Različiti krugovi koriste različite tekućine.

10. Ispuštena radna tekućina ne smije se ponovno koristiti.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Timur Komissarov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Yeti: 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
Sljedeći ►

7-stupanjski DSG mjenjač
Automatski i DSG mjenjač — specifikacije
Rješavanje problema
Uklanjanje i ugradnja DSG-a
Uklanjanje i ugradnja spojke
Zamjena radne tekućine
Rad s pogonom za prebacivanje DSG
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Postupak izvođenja radova pri spajanju baterije Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Značajke izvođenja popravnih radova Škoda Superb 2 (2008-2015)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 19 + 16

       





Yeti (2009-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1,2 l
  • Benzinski motor 1,4 l
  • Benzinski motor 1,8 l
  • Dizelski motor 2,0 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i predgrijavanja
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
  • 6-stupanjski mjenjač DSG «02E»
  • Kardanska vratila
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.