Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Yeti (2009-2017)

Rješavanje problema (Skoda Yeti 5L)

  • Glavna
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Prijenos
  • 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
  • Rješavanje problema
0
Ako otkrijete kvar DSG-a, prije svega provjerite da nema curenja njegovih radnih tekućina (vidi Poglavlje 1). Vlasnik vozila može provjeriti/zamijeniti informacijske senzore DSG upravljačkog sustava.

Prije nego što započnete zamjenu sumnjivog senzora, izvršite skeniranje memorije upravljačke jedinice - svi značajni kvarovi bilježe se u memoriji DSG upravljačkog modula u obliku kodova grešaka (DTC), a u posebno ozbiljnim slučajevima DSG se automatski prebacuje u način rada u nuždi. Očitavanje DTC kodova vrši se pomoću posebne dijagnostičke opreme spojene na dijagnostički konektor na vozilu (DLC), - vidi Poglavlje 5. U nedostatku pristupa potrebnim uređajima, dovoljno će biti pokušati barem kvalitativno utvrditi prirodu kvara (električni/mehanički) kako bi se olakšala komunikacija sa stručnjacima za autoservis. Ne biste trebali prerano početi s uklanjanjem DSG-a, jer je njegova dijagnostika moguća samo u instaliranom položaju.

(Informacije objavljene na web stranici: SKODABOOK)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Timur Komissarov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Yeti: 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
Sljedeći ►

Značajke izvođenja popravnih radova
7-stupanjski DSG mjenjač
Automatski i DSG mjenjač — specifikacije
Uklanjanje i ugradnja DSG-a
Uklanjanje i ugradnja spojke
Zamjena radne tekućine
Rad s pogonom za prebacivanje DSG
Uklanjanje i postavljanje jedinice
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Osnove rješavanja problema i popravka ABS-a «BOSCH 8.0» Škoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Rješavanje problema s mjenjačem — pritužbe na kvačilo i pogon kvačila Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Rješavanje problema — Opće informacije Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Dnevne provjere i rješavanje problema Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Rješavanje problema električnih krugova Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 32 + 38

       





Yeti (2009-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1,2 l
  • Benzinski motor 1,4 l
  • Benzinski motor 1,8 l
  • Dizelski motor 2,0 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i predgrijavanja
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • 7-stupanjski mjenjač DSG «0AM»
  • 6-stupanjski mjenjač DSG «02E»
  • Kardanska vratila
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Grijanje i klimatizacija
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.