2. Ako se otkrije curenje, ispustite preostalu radnu tekućinu odvrtanjem čepa (vidi ilustraciju), popravite curenje i zategnite čep na 30 Nm.
6.2. DSG čep za ispuštanje goriva
3. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P". Uklonite pročišćivač zraka (vidi Poglavlje 4), baterija i njezina ladica (vidi Poglavlje 5), jer blokiraju pristup otvoru za punjenje.
4. Pomoću alata MP8-602/1 odvojite sajlu mjenjača od DSG-a (I na ilustraciji 4.4).
5. Skinite sigurnosnu podlošku s sajle birača u smjeru strelice (vidi ilustraciju 4.5), - kabel mora ostati u položaju za ugradnju.
Napomena: Ponovna upotreba sigurnosne podloške nije dopuštena. Ne savijajte sajlu birača niti je istiskujte iz nosača u smjeru prema natrag - sajla se uklanja iz držača prilikom uklanjanja mehanizma birača.
6. Postavite ručicu mjenjača na DSG-u u položaj "P" pomicanjem do kraja prema držaču sajle, kao što je prikazano na slici.
6.6. Položaj "P" ručice mjenjača na DSG mjenjaču
7. Zapamtite položaj ugradnje poluge i uklonite je s osovine birača, a zatim uklonite poklopac (vidi ilustraciju). Propuštajući čep treba zamijeniti.
6.7. Skidanje poluge i poklopca osovine mjenjača
8. Kroz nastali otvor ulijte točno 1,7 litara ulja za DSG mjenjač (G 052 171).
Izvorni članak može se pronaći na izvoru: skodabook.ru
9. Prije postavljanja poklopca, podmažite brtvu mašću G052 128A1. Ugradite poklopac i polugu pomoću novog vijka za pričvršćivanje poluge. Zategnite vijke za pričvršćivanje poklopca na 8 Nm, a vijak poluge na 15 Nm.
10. Spojite sajlu mjenjača na ručicu mehanizma mjenjača i pričvrstite sajlu u držaču novom stezaljkom.
11. Ugradite preostale dijelove.