Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Napomena: DSG se skida prema dolje, odvojeno od motora.
Uklanjanje
1. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P".
2. Skinite gornji poklopac motora, filter zraka (vidi Poglavlje 4) i baterija s njezinim držačem (vidi Poglavlje 5).
3. Skinite oklop vjetrobranskog stakla (vidi Poglavlje 11).
4. Pomoću alata MP8-602/1 odvojite sajlu mjenjača od DSG-a (I na ilustraciji).
4.4. Odvajanje sajle birača od mehanizma birača na DSG mjenjaču
5. Skinite sigurnosnu podlošku s sajle birača u smjeru strelice (vidi ilustraciju), - kabel mora ostati u položaju za ugradnju.
4.5. Otpuštanje sajle birača iz držača
Napomena: Ponovna upotreba sigurnosne podloške nije dopuštena. Ne savijajte sajlu birača niti je istiskujte iz nosača u smjeru prema natrag - sajla se uklanja iz držača prilikom uklanjanja mehanizma birača.
6. Uklonite žicu za uzemljenje (1 na ilustraciji) s vijka konzole DSG, odvojite od elektropokretača (2) ožičenje (kabel i konektor, vidi Poglavlje 5) i odvrnite vijak startera (A). Uklonite drugi vijak za montažu startera, koji nije vidljiv na slici. Odvrnite vijke (B) pričvršćivanja DSG mjenjača, odvojite priključak žice (3) od držača zajedno s ožičenjem (4) i stavite ih sa strane. Izvadite držač (4) iz DSG-a.
4.6. Detalji na vrhu DSG-a
7. Na nekim motorima jedan od vijaka se nalazi u otvoru za ugradnju startera - odvrnite ovaj vijak (vidi ilustraciju).
4.7. Vijak za montažu DSG-a u otvoru za montažu startera
8. Uklonite statički elektricitet sa sebe i skinite poklopac s priključka uređaja "Mechatronic" u smjeru strelice (vidi ilustraciju) i odspojite konektor.
4.8. Blok konektor "Mechatronic"
9. Ugradite alat T30099 i rasteretite nosače pogonskog sklopa laganim zatezanjem vretena alata (vidi ilustraciju 5.10 Poglavlje 6).
Napomena: Modeli od 1,2 l koriste samo jedno vreteno.
10. Na modelima s ozubljenim diferencijalnim osovinama (do 11.2008) neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice i otpusti vijak glavčine lijevog prednjeg kotača i otpustite vijke za pričvršćivanje prednjeg kotača. Podignite auto.
Oprez: Nakon odvrtanja vijka glavčine, nemojte spuštati vozilo tako da se oslanja na kotače.
11. Skinite prednje kotače, zvučnu izolaciju ispod motornog prostora i obloge prednjih kotača (vidi Poglavlje 11).
12. Uklonite crijevo za pojačani zrak s međuhladnjaka (dolje lijevo), kao i cijev za pojačani zrak.
13. Uklonite dva vijka (vidi ilustraciju) i skinite zaštitni poklopac desnog pogonskog vratila s motora.
4.13. Pričvršćivač kućišta desnog pogonskog vratila
14. Uklonite vijke (A-C u ilustraciji 5.16, poglavlje 6) i uklonite nosač klackalice.
15. Odvojite ispušni sustav na dvostrukoj stezaljci i uklonite njegov nosač s podokvira. Zavežite ispušnu cijev.
16. Odspojite konektor senzora temperature i razine motornog ulja na dnu korita motornog ulja (vidi Poglavlje 2). Otpustite ožičenje ovog senzora iz držača.
17. Odvojite stabilizator od njegovog nosača, pričvrstite podokvir i uklonite ga zajedno s konzolom bez upravljačkog mehanizma, lijeve ruke i stabilizatora (vidi Poglavlje 10).
18. Ako je dostupan, uklonite lijevi prednji senzor visine ovjesa "G78" (vidi ilustraciju).
4.18. Senzor visine prednjeg ovjesa
19. Na modelima s ozubljenim diferencijalnim osovinama (do 11.2008) daj mi tri oraha (vidi ilustraciju) i odvojite kuglasti zglob od desne vilice ovjesa (vidi Poglavlje 10). Odvojite oba pogonska vratila od diferencijalnih žljebova i uklonite lijevo pogonsko vratilo (vidi Poglavlje 8). Zategnite desnu pogonsku osovinu koliko god je to moguće (vidi ilustraciju 4.20), bez oštećenja njegovog zaštitnog premaza.
4.19. Matice za montažu kuglastog zgloba
20. Na modulima s prirubničkim diferencijalnim osovinama (od 11.2008) odvojite pogonska vratila od njih (vidi Poglavlje 8) i zavežite ih što je više moguće (vidi ilustraciju), bez oštećenja zaštitnog premaza.
4.20. Pričvršćivanje pogonskog vratila na amortizer
21. Odvrnite donje vijke koji pričvršćuju DSG mjenjač na motor (vidi ilustracije).
4.21a. Donji vijci za pričvršćivanje DSG-a (samo modeli od 1,2 i 1,4 l)
4.21b. Donji vijci za pričvršćivanje DSG-a (svi modeli)
22. Otpustite vijke (1 na ilustraciji) konzole otprilike za jedan okret i odvrnite vijke (2).
4.22. Pričvršćivač nosača DSG-a
23. Spustite pogonsku jedinicu na vretena uređaja T30099 tako da udaljenost (i na ilustraciji) bio je 60-70 mm. Zatim odvrnite vijke (1 na slici 4.22) nosače konzole i uklonite ga.
4.23. Veličina za spuštajući DSG
24. Ugradite nosač mjenjača #3282 s pločom za podešavanje #3282/59 (vidi ilustraciju) na dizalicu za mjenjač i postavite je ispod DSG-a. Poravnajte nosač paralelno s DSG-om i uvrnite vijak br. 3282/29 u DSG. Pričvrstite DSG na nosač pomoću remena T10038.
4.24. Alati za uklanjanje DSG-a
25. Uklonite preostali vijak za pričvršćivanje DSG-a (strelica na ilustraciji), pritisnite DSG od motora na nosačima i lagano ga spustite, uklanjajući sajlu birača s nosača na DSG-u. Izvadite DSG mjenjač iz motornog prostora prema dolje, pazeći da ne oštetite ožičenje ili crijeva.
4.25. Posljednji vijak nosača DSG-a
26. Ako planirate ugraditi novi DSG, premjestite nosače na njega (vidi ilustraciju), uklonjeno s prednje strane uklonjenog DSG-a.
4.26. Nosači za DSG
27. Zamijenite igličasti ležaj u radilici (vidi Poglavlje 2).
Montaža
28. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Molimo vas da obratite pozornost na sljedeće značajke.
29. Ako je ugrađen stari DSG, zamijenite brtvene prstenove (1 na ilustraciji) i zadržne prstenove (2) na ozubljenim osovinama diferencijala.
4.29. Brtveni i sigurnosni prstenovi na ozubljenoj osovini
30. Provjerite prisutnost dvije čahure za centriranje (I na ilustraciji) između motora i mjenjača. Provjerite je li međuploča ispravno postavljena. Veličina vijaka je također prikazana na ilustraciji. Zategnite vijke M12 silom od 80 Nm, a vijke M10 silom od 40 Nm.
4.30. Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor 1, 2, 4, 5. M12x65, sa strane DSG-a; 3. M12x50, DSG strana; 6, 7. M10x25, strana motora; 8. M12x65, strana motora A Centrirajuće čahure
31. Trebalo bi biti moguće ručno izmjenjivati motor i mjenjač kako bi se njihove prirubnice potpuno poravnale. Ako se motor/mjenjač ne pomiče ručno, nešto nije u redu. Podesite položaj nosača mjenjača tako da DSG i motor budu poravnati jedan s drugim, ako je potrebno, lagano okrenite radilicu.
32. Sile zatezanja za pričvršćivače nosača mjenjača navedene su u odjeljku "Uklanjanje i ugradnja motora".
33. Upotrijebite novu podlošku za zaključavanje sajle mjenjača (vidi ilustraciju 4.5). Provjerite je li kabel ispravno usmjeren.
34. Na kraju, podesite sajlu birača i pomoću dijagnostičkog alata primijenite osnovne postavke za DSG.