2.1. Lyuk a DSG-ben
2. Ha a DSG burkolatai el vannak távolítva, vagy ha nincs munkafolyadék a DSG-ben, ne indítsa el a motort, és ne vontassa a járművet anélkül, hogy az első kerekeket felemelné a talajról.
3. A csavarok eltávolítása előtt alaposan tisztítsa meg a környező területet és a csatlakozási pontokat.
4. A DSG felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a motor és a sebességváltó közötti vezetőperselyek megfelelően illeszkedjenek.
5. Csak tiszta alkatrészeket szereljen be. Az új alkatrészeket közvetlenül a beszerelés előtt vegye ki a csomagolásból. Helyezze a kiszedett részeket egy tiszta felületre, és fedje le őket. Használjon műanyag zacskókat és papírt, vagy szöszmentes rongyokat.
6. Ha a javítások nem végezhetők el azonnal, takarja le az alkatrészeket.
7. A tömítésekkel, rögzítőelemekkel, anyákkal és csavarokkal való munkavégzés sajátosságait a 2. szakasz 6. fejezet.
8. A vezérlőegység megérintése előtt mindig vezesse le a statikus elektromosságot egy földelt fémtárgy megérintésével.
9. A DSG-nek két olajköre van: az egyik a mechanikus részhez, a másik a blokkhoz "Mechatronic". A különböző áramkörök különböző folyadékokat használnak.
10. A kibocsátott munkaközeget tilos újra felhasználni.