2.1. Detalji ugradnje sklopa upravljačkog zgloba i glavčine prednjeg kotača 1. Sklop glavčine (glavčina s ležajem) modeli s FS-III kočnicama (3 točke pričvršćivanja), s ugrađenim senzorskim rotorom 5; 2. Zglob upravljača za modele s kočnicama FS-III (3 točke pričvršćivanja); 3, 16. Vijci M12x1,5x45, podložni zamjeni, 70 Nm, zatim zategnuti pod kutom od 90°; 4. Vijak M6x16, 8 Nm; 5. ABS senzor kotača, prije ugradnje, očistite unutarnju površinu montažne rupe i nanesite mast G 000 650 na nju; 6. Vijak, umetnut straga; 7. Kraj spone; 8. Sklop glavčine (glavčina s ležajem) modeli s FN3 kočnicama (4 točke pričvršćivanja), s ugrađenim senzorskim rotorom 5; 9. Samoblokirajuća matica, podložna zamjeni, 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 10. Kočioni disk, ventilirani; 11. Vijak glavčine, za zamjenu, 70 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 12. Vijak za montažu kočionog diska, 4 Nm; 13. Vijci M6x12 za montažu štita 14,12 Nm; 14. Štitnik kočionog mehanizma; 15. Zglob volana za modele s FN3 kočnicama (3 točke pričvršćivanja); 16. Samoblokirajuća matica M12x1,5x45, podložna zamjeni, 70 Nm, zatim zategnuti pod kutom od 90°; 17. Pogonska osovina; 18. Samoblokirajuća matica, za zamjenu, 70 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°; 19. Amortizer
Odvrtanje i zatezanje vijka glavčine
Oprez: Nakon uklanjanja vijka glavčine, nemojte opterećivati ležaj kotača (ne spuštajte automobil na tlo), inače će ležaj biti oštećen. Kada je vozilo na tlu, nemojte otpuštati vijke glavčine više od 90°. Ako je potrebno kotrljati vozilo bez pogonskog vratila, ugradite vanjski CV zglob i zategnite stari vijak glavčine na 120 Nm.
2. Omogućite pristup vijku glavčine. Da biste to učinili, ovisno o ugrađenim kotačima, uklonite ukrasnu kapicu čeličnog naplatka ili središnji zaštitni poklopac aluminijskog naplatka (vidi ilustracije 6a-b u Uvodu). Kotače sa standardnim aluminijskim naplatcima treba ukloniti, zaštitni čep vijka glavčine treba izvući iznutra i kotače treba vratiti natrag.
3. Otpustite vijak glavčine (vidi ilustraciju) ne više od 90°.
2.3. Vijak glavčine
4. Podignite vozilo dovoljno da biste rasteretili prednji ovjes (kotači ne smiju dodirivati tlo).
5. Neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice kako bi zaustavio okretanje kotača i ukloni vijak glavčine.
Članak ponovno tiskan s web stranice SkodaBook
6. S pritisnutom papučicom spojke zategnite novi vijak glavčine na 70 Nm.
7. Spustite vozilo na tlo, zategnite vijak glavčine pod kutom od 90° i pokrijte ga zaštitnim čepom ili poklopcem/kapom.
Uklanjanje i ugradnja sklopa glavčine
8. Uklonite vijak glavčine (vidi pododjeljak iznad).
9. Skinite prednji kotač.
10. Skinite čeljust s nosačem sidra i objesite ih na dijelove karoserije žicom, bez odspajanja crijeva kočione tekućine (vidi Poglavlje 9). Crijevo ne smije biti napeto.
11. Uklonite ABS senzor kotača i kočioni disk (vidi Poglavlje 9).
12. Izvucite pogonsko vratilo iz glavčine što je više moguće prema mjenjaču.
13. Uklonite vijke (vidi ilustraciju) i uklonite sklop glavčine s zgloba upravljača.
2.13. Vijci za montažu sklopa glavčine
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke za pričvršćivanje prednjeg sklopa glavčine na 190 Nm (na modelima s FN3 kočnicama) ili 30 Nm (na modelima s kočnicama FS-III).