Sklopovi klip/klipnjača — rastavljanje, pregled i sastavljanje (Skoda Favorit)

Rastavljanje

1. Pomoću malog odvijača s ravnom glavom pažljivo uklonite uskočne prstene iz otvora klipne osovinice i bacite ih (pogledajte ilustraciju). Obratite pažnju na položaj strelice klipa i utora za ulje klipnjače (vidi točku 11).





2. Gurnite osovinicu klipa iz klipa, zatim odvojite klip od klipnjače. Ako klipni klip čvrsto sjedi u klipu, lakše ćete ga ukloniti ako malo zagrijete klip.

Inspekcija

3. Pregledajte sve klipove na neokruglost, ogrebotine, ogrebotine i znakove istrošenosti u žljebovima prstena. Pomoću mikrometra izmjerite promjer klipa na udaljenosti od 8 mm od podnožja ruba okomito na os klipnog klipa. Provjerite graničnik između klipa i stijenke cilindra kako je opisano u Poglavlje 12 (pogledajte ilustraciju).



4. Zamijenite klip ako je istrošen više nego što je navedeno u Tehnički podaci dopuštena odstupanja za svoj razred veličine. Kao što je spomenuto u Poglavlje 12, sve košuljice cilindara i klipovi moraju biti iste veličine. Klasa klipa je utisnuta na njegovu glavu (vidi sl. 2B.4).



5. Ako se na iste klipove postavljaju novi prstenovi, skinite stare s njih (pogledajte ilustraciju).



6. Nakon skidanja klipnih prstenova provjerite stanje klipnih utora i očistite ih od naslaga ugljika pomoću starog prstena. Budite oprezni, rubovi prstena mogu biti vrlo oštri.

7. Provjerite razmak između prstena i stijenke utora umetanjem svakog prstena zajedno s mjeračem između gornje strane prstena i stijenke utora. Provjerite razmake prstena tako da umetnete prsten u provrt cilindra i gurnete ga s glavom klipa otprilike 15 mm od gornjeg ruba, zatim izmjerite razmak mjernom mjerom (pogledajte ilustracije). Date su željene vrijednosti zazora za sve prstenove Tehnički podaci.


8. Provjerite jesu li klipnjače oštećene i uvjerite se da nisu savijene. Ako bilo koja klipnjača pokazuje znakove oštećenja ili je savijena, zamijenite je. Klipnjače se prema težini dijele u dvije skupine. Težinska klasa označena je točkom u boji na kapici ležaja klipnjače: lake klipnjače označene su žutom točkom, a teške plavom točkom. Škoda navodi da sve četiri klipnjače moraju biti iste težine. Ako oznaka težine nije vidljiva, obratite se svom trgovcu Škoda, gdje se klipnjača može identificirati izravnim vaganjem.



9. Pregledajte klipni klip i čahuru u maloj glavi klipnjače na znakove istrošenosti i abrazije. Umetnite zatik u čahuru i provjerite nema li vidljivog zazora između njih. Ako su dostupni potrebni mjerni instrumenti, stanje čahure i osovinice klipa može se utvrditi izravnim mjerenjem; oduzmite vanjski promjer klina od unutarnjeg promjera čahure - dobit ćete vrijednost zazora (pogledajte ilustraciju). Ako je bilo koji dio istrošen ili bilo koja od mjera prelazi podatke u Tehnički podaci dopuštena odstupanja, klipni klip i čahura trebaju biti zamijenjeni kao usklađeni par. Za zamjenu gornjeg kraja čahure klipnjače, kontaktirajte trgovca Škode koji je opremljen potrebnim alatima za izvođenje ovog posla.

Skupština

10. Ugradite novi uskočni prsten u jedan od utora u provrtu osovinice klipa. Podmažite rupu i umetnite osovinicu klipa sa suprotnog kraja klipa.

11. Umetnite klipnjaču u klip, pazeći da strelica na klipu (na glavi ili u blizini otvora za osovinicu klipa) usmjeren u suprotnom smjeru od kanala za podmazivanje na klipnjači, tj. tako da strelica pokazuje prema prednjem dijelu bloka cilindra. a uljni kanal klipnjače je na stražnji dio (vidi sl. 2B.5).



12. S klipom i klipnjačom poravnatim kako je gore opisano, poravnajte rupu u gornjoj glavi klipnjače s klipnim klipom i umetnite klip do kraja u klip dok ne nalegne na pričvrsni prsten (pogledajte ilustraciju).



13. Uvjerite se da se klipnjača slobodno okreće na osovinici klipa, a zatim osigurajte osovinicu drugim osiguračem (pogledajte ilustraciju).



14. Ugradite klipne prstenove kako je opisano u Poglavlje 17.