Bilješka. Pogledajte upozorenja u odjeljku Opće informacije i mjere opreza.
Povlačenje
Oslobodite tlak u spremniku goriva (vidi odjeljak Otpuštanje zaostalog tlaka u elektroenergetskom sustavu), zatim odvojite negativni kabel od akumulatora.
Modeli 1,3 l
1. Uklonite gornje poklopce kućišta leptira za gas i pročistača zraka (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje sklopa pročistača zraka).
2. Odspojite sajlu gasa od poluge za gas (vidi odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa). Otpustite kabel iz potpornog zasuna i odnesite ga u stranu.
3. Odvojite ožičenje od modula položaja leptira za gas i osjetnika temperature/tlaka usisnog zraka.
4. Odspojite crijevo koje dolazi od spremnika ugljika i malo vakuumsko crijevo koje dolazi od poklopca glave cilindra od kućišta leptira za gas.
5. Nakon pažljivog označavanja žica, odspojite električne konektore. Otpustite kabelski svežanj iz kopči na gornjoj strani cijevi za gorivo i odnesite ga u stranu.
6. Odspojite vakuumsko crijevo s prednje strane regulatora tlaka goriva
7. Postavite staru krpu ispod priključaka za dovod i povrat goriva na cijevi za gorivo. Otpustite obujmice i odvojite crijeva vodova od autoceste. Pokušajte zapamtiti položaj ugradnje crijeva - dovod se nalazi bliže kućištu leptira za gas.
8. "prošetati" duž vakuumskog crijeva od servo jedinice pojačivača kočnica postavljene na pregradu odjeljka motora do priključka na lijevoj strani usisnog razvodnika. Skinite crijevo s spojnice.
9. Odvijte potporni stup s desne stijenke usisnog razvodnika.
10. Uvjerite se da ništa nije ostalo povezano s cjevovodom i da ne ometa njegovo uklanjanje.
11. Otpustite šest montažnih matica i vijaka u nekoliko koraka (pristup do četiri od njih je moguć odozgo, do dva - odozdo). Pazite da ne pomiješate nosač usisnog razvodnika s nosačem ispušnog razvodnika. Odvojite cjevovod od glave cilindra i uklonite ga iz odjeljka motora - pokušajte spriječiti da ostaci goriva istječu iz cijevi za gorivo. Uklonite i bacite dvije brtve - moraju se zamijeniti tijekom sastavljanja bez greške.
Modeli 1,6 l
1. Uklonite gornje poklopce kućišta leptira za gas i pročistača zraka (vidi odjeljak Uklanjanje i postavljanje sklopa pročistača zraka).
2. Odspojite sajlu gasa od poluge za gas (vidi odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa). Otpustite kabel iz potpornog zasuna i odnesite ga u stranu.
3. Odvojite ožičenje od modula položaja leptira za gas i osjetnika temperature/tlaka usisnog zraka. Odspojite crijevo koje dolazi iz adsorbera ugljika s prednje stijenke kućišta leptira za gas.
4. Nakon pažljivog označavanja žica, odspojite električne konektore. Otpustite kabelski svežanj iz kopči na gornjoj strani cijevi za gorivo i odnesite ga u stranu.
5. Odspojite vakuumsko crijevo od priključka na dnu regulatora tlaka goriva
6. Postavite staru krpu ispod priključaka za dovod i povrat goriva na cijevi za gorivo. Otpustite obujmice i odvojite crijeva vodova od autoceste. Pokušajte zapamtiti položaj ugradnje crijeva - dovod se nalazi bliže kućištu leptira za gas.
7. Odspojite vakuumsko crijevo koje dolazi iz servo pogona pojačivača kočnica od spojnice na lijevoj stijenci usisnog razvodnika.
8. U nekoliko faza otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju usisnu granu na glavu cilindra. Odvojite cjevovod od glave i uklonite ga iz odjeljka motora - pokušajte spriječiti istjecanje ostataka goriva iz cijevi za gorivo. Uklonite i bacite dva o-prstena - moraju se zamijeniti pri ponovnom sastavljanju bez greške.
Montaža
Montaža je obrnutim redoslijedom. Obratite pozornost na sljedeće točke:
- a) Brtvene brtve / prstenovi moraju se zamijeniti bez greške;
- b) Svi pričvrsni elementi moraju biti zategnuti potrebnom silom;
- c) Pratite kvalitetu svih crijeva i električnih priključaka;
- d) Ne zaboravite podesiti sajlu gasa (vidi odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa);
- e) Prije pokretanja vozila, pažljivo provjerite sustav napajanja na znakove curenja.