Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Bilješka. Pogledajte upozorenja navedena u odjeljku Opće informacije i mjere opreza.
Uklanjanje
Otpustite tlak u spremniku goriva (pogledajte odjeljak Otpuštanje zaostalog tlaka u sustavu goriva), zatim odvojite negativni kabel od akumulatora.
Modeli 1,3 l
1. Uklonite kućište leptira za gas i gornje poklopce pročistača zraka (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje sklopa pročistača zraka).
2. Odspojite kabel gasa od poluge pokretača gasa (pogledajte odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa). Otpustite kabel iz potporne stezaljke i pomaknite ga u stranu.
3. Odvojite ožičenje od modula položaja leptira za gas i osjetnika temperature/tlaka usisnog zraka.
4. Odvojite crijevo od spremnika drvenog ugljena i malo vakuumsko crijevo od poklopca glave cilindra do kućišta leptira za gas.
5. Nakon pažljivog označavanja žica, odspojite električne konektore. Otpustite kabelski svežanj iz držača na vrhu cijevi za gorivo i pomaknite ga u stranu.
6. Odspojite vakuumsko crijevo s prednje strane regulatora tlaka goriva
7. Postavite staru krpu ispod priključaka za dovod i povrat goriva na cijevi za gorivo. Otpustite stezaljke i odvojite dovodna crijeva od glavnog voda. Pokušajte zapamtiti položaj ugradnje crijeva - dovodno crijevo nalazi se bliže kućištu leptira za gas.
8. "Prošećite" duž vakuumskog crijeva od servo jedinice pojačivača kočnica postavljene na pregradu motornog prostora do priključka na lijevoj strani usisnog razvodnika. Skinite crijevo s spojnice.

9. Odvijte potporni nosač s desne stijenke usisnog razvodnika.
10. Uvjerite se da ništa nije povezano s cjevovodom i da ne ometa njegovo uklanjanje.

11. Otpustite šest montažnih matica i vijaka u nekoliko faza (četiri od njih se mogu pristupiti odozgo, dva odozdo). Pokušajte ne brkati pričvršćivače usisnog razvodnika s pričvršćivačima ispušnog razvodnika. Odvojite cijev od glave cilindra i uklonite je iz odjeljka motora - pokušajte spriječiti da preostalo gorivo iscuri iz cijevi za gorivo. Uklonite i bacite dvije brtve - moraju se zamijeniti tijekom sastavljanja.
1.6L modeli
1. Uklonite kućište leptira za gas i gornje poklopce pročistača zraka (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje sklopa pročistača zraka).
2. Odspojite kabel gasa od poluge pokretača gasa (pogledajte odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa). Otpustite kabel iz potporne stezaljke i pomaknite ga u stranu.
3. Odvojite ožičenje od modula položaja leptira za gas i osjetnika temperature/tlaka usisnog zraka. Odspojite crijevo koje dolazi iz spremnika ugljika s prednje stijenke kućišta leptira za gas.
4. Nakon pažljivog označavanja žica, odspojite električne konektore. Otpustite kabelski svežanj iz držača na vrhu cijevi za gorivo i pomaknite ga u stranu.
5. Odspojite vakuumsko crijevo od priključka na dnu regulatora tlaka goriva
6. Postavite staru krpu ispod priključaka za dovod i povrat goriva na cijevi za gorivo. Otpustite stezaljke i odvojite dovodna crijeva od glavnog voda. Pokušajte zapamtiti položaj ugradnje crijeva - dovodno crijevo nalazi se bliže kućištu leptira za gas.

7. Odspojite vakuumsko crijevo koje dolazi iz servo pojačivača kočnica od priključka na lijevoj stijenci usisnog razvodnika.
8. U nekoliko koraka otpustite i odvrnite vijke koji pričvršćuju usisnu granu na glavu cilindra. Odvojite cijev od glave i uklonite je iz odjeljka za motor - pokušajte spriječiti da preostalo gorivo iscuri iz cijevi za gorivo. Uklonite i bacite dva brtvena prstena - moraju se zamijeniti tijekom sastavljanja.
![]() |
![]() |
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Imajte na umu sljedeće točke:
- a) Brtvene brtve/prstenovi moraju se zamijeniti bez greške;
- b) Svi pričvrsni elementi moraju biti zategnuti potrebnim momentom;
- c) Provjerite kvalitetu svih crijeva i električnih priključaka;
- d) Ne zaboravite podesiti kabel za akcelerator (pogledajte odjeljak Uklanjanje, postavljanje i podešavanje sajle gasa);
- e) Prije upravljanja vozilom temeljito provjerite ima li u sustavu goriva znakova curenja.


