Demontare și instalare galeriei de admisie (Skoda Felicia)

Nota. Consultați avertismentele date în secțiunea Informații generale și precauții.

Demontarea

Eliberați presiunea din rezervorul de combustibil (vezi secțiunea Reducerea presiunii reziduale în sistemul de combustibil), apoi deconectați cablul negativ de la baterie.

Modele 1,3 l

1. Scoateți corpul clapetei și capacele superioare ale filtrului de aer (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblului filtrului de aer).

2. Deconectați cablul de accelerație de la pârghia actuatorului clapetei de accelerație (vezi secțiunea Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație). Eliberați cablul din clema de sprijin și mutați-l în lateral.

3. Deconectați cablajul de la modulul de poziție a clapetei de accelerație și de la senzorul de temperatură/presiune a aerului de admisie.

4. Deconectați furtunul de la recipientul de cărbune și furtunul mic de vid de la capacul chiulasei la corpul clapetei.

5. După ce ați marcat cu atenție firele, deconectați conectorii electrici. Eliberați cablajul de prindere de pe partea superioară a conductei de combustibil și mutați-l în lateral.

6. Deconectați furtunul de vid din partea din față a regulatorului de presiune a combustibilului

7. Așezați o cârpă veche sub racordurile de alimentare cu combustibil și de retur de pe conducta de combustibil. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de linie de la linia principală. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a furtunurilor - furtunul de alimentare este situat mai aproape de corpul clapetei.



8. "Mergeți" de-a lungul furtunului de vid de la unitatea servo de servofrânare montată pe peretele compartimentului motor până la fitingul din partea stângă a galeriei de admisie. Scoateți furtunul din fiting.



9. Desfaceți suportul suport de peretele din dreapta al galeriei de admisie.

10. Asigurați-vă că nimic nu rămâne conectat la conductă și nu interferează cu îndepărtarea acesteia.



11. Slăbiți cele șase piulițe și șuruburi de montare în mai multe etape (patru dintre ele pot fi accesate de sus, două de jos). Încercați să nu confundați elementele de fixare ale galeriei de admisie cu elementele de fixare ale galeriei de evacuare. Separați conducta de chiulasă și scoateți-o din compartimentul motor - încercați să preveniți scurgerile de combustibil rămas din conducta de combustibil. Scoateți și aruncați cele două garnituri - acestea trebuie înlocuite în timpul asamblarii.

Modele 1.6L

1. Scoateți corpul clapetei și capacele superioare ale filtrului de aer (vezi secțiunea Demontare și instalare ansamblului filtrului de aer).

2. Deconectați cablul de accelerație de la pârghia actuatorului clapetei de accelerație (vezi secțiunea Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație). Eliberați cablul din clema de sprijin și mutați-l în lateral.

3. Deconectați cablajul de la modulul de poziție a clapetei de accelerație și de la senzorul de temperatură/presiune a aerului de admisie. Deconectați furtunul care vine de la recipientul de carbon de pe peretele frontal al corpului clapetei.

4. După ce ați marcat cu atenție firele, deconectați conectorii electrici. Eliberați cablajul de prindere de pe partea superioară a conductei de combustibil și mutați-l în lateral.

5. Deconectați furtunul de vid de la racordul de pe partea inferioară a regulatorului de presiune a combustibilului

6. Așezați o cârpă veche sub racordurile de alimentare cu combustibil și de retur de pe conducta de combustibil. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de linie de la linia principală. Încercați să vă amintiți poziția de instalare a furtunurilor - furtunul de alimentare este situat mai aproape de corpul clapetei.



7. Deconectați furtunul de vacuum care vine de la servofrâna de la racordul de pe peretele stâng al galeriei de admisie.



8. În mai mulți pași, slăbiți și deșurubați șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa. Separați conducta de cap și scoateți-o din compartimentul motor - încercați să preveniți scurgerile de combustibil rămas din conducta de combustibil. Scoateți și aruncați cele două inele de etanșare - acestea trebuie înlocuite în timpul asamblarii.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:

• a) Garniturile/inelele de etanșare trebuie înlocuite fără greșeală;
• b) Toate elementele de fixare trebuie strânse la cuplul necesar;
• c) Verificați calitatea tuturor furtunurilor și a conexiunilor electrice;
• d) Nu uitați să reglați cablul de accelerație (vezi secțiunea Demontare, instalare și reglarea cablului de accelerație);
• e) Înainte de a utiliza vehiculul, verificați cu atenție sistemul de alimentare pentru a detecta semne de scurgeri.