Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Напомена. Погледајте упозорења дата у одељку Опште информације и мере предострожности.
Уклањање
Отпустите притисак у резервоару за гориво (погледајте одељак Уклањање преосталог притиска у систему за гориво), затим одспојите негативни кабл са батерије.
Модели 1,3 л
1. Скините горње поклопце кућишта лептира за гас и пречистача ваздуха (погледајте одељак Уклањање и уградња склопа пречистача ваздуха).
2. Одвојите кабл гаса од ручице покретача гаса (погледајте одељак Уклањање, постављање и подешавање кабла гаса). Ослободите кабл са стезаљке за подршку и померите га у страну.
3. Одвојите ожичење од модула положаја лептира за гас и сензора температуре/притиска усисног ваздуха.
4. Одвојите црево од канистера за угаљ и мало црево за вакуум од поклопца главе цилиндра до кућишта лептира за гас.
5. Након пажљивог обележавања жица, одвојите електричне конекторе. Отпустите сноп ожичења са држача на врху довода горива и померите га у страну.
6. Одвојите вакумско црево са предње стране регулатора притиска горива
7. Поставите стару крпу испод доводних и повратних прикључака на цев за гориво. Отпустите стезаљке и одвојите црева од главног вода. Покушајте да запамтите положај црева за уградњу - црево за напајање се налази ближе кућишту лептира за гас.
8. "Прошетајте" дуж вакуумског црева од серво јединице за појачавање кочница постављене на преграду моторног простора до прикључка на левој страни усисне гране. Скините црево са прикључка.

9. Одврните ослонац са десног зида усисне гране.
10. Уверите се да ништа не остане повезано са цевоводом и да не омета његово уклањање.

11. Отпустите шест монтажних матица и вијака у неколико фаза (четири од њих се могу приступити одозго, два одоздо). Покушајте да не помешате причвршћиваче усисног колектора са причвршћивачима издувног разводника. Одвојите цев од главе цилиндра и уклоните је из моторног простора - покушајте да спречите да преостало гориво исцури из цеви за гориво. Уклоните и одбаците две заптивке - морају се заменити током монтаже.
1.6Л модели
1. Скините горње поклопце кућишта лептира за гас и пречистача ваздуха (погледајте одељак Уклањање и уградња склопа пречистача ваздуха).
2. Одвојите кабл гаса од ручице покретача гаса (погледајте одељак Уклањање, постављање и подешавање кабла гаса). Ослободите кабл са стезаљке за подршку и померите га у страну.
3. Одвојите ожичење од модула положаја лептира за гас и сензора температуре/притиска усисног ваздуха. Одвојите црево које долази из карбонског канистера са предњег зида кућишта лептира за гас.
4. Након пажљивог обележавања жица, одвојите електричне конекторе. Отпустите сноп ожичења са држача на врху довода горива и померите га у страну.
5. Одвојите вакумско црево са прикључка на дну регулатора притиска горива
6. Поставите стару крпу испод доводних и повратних прикључака на цев за гориво. Отпустите стезаљке и одвојите црева од главног вода. Покушајте да запамтите положај црева за уградњу - црево за напајање се налази ближе кућишту лептира за гас.

7. Одвојите вакумско црево које долази од серво појачивача кочнице са прикључка на левом зиду усисне гране.
8. У неколико корака, олабавите и одврните завртње који причвршћују усисну грану за главу цилиндра. Одвојите цев од главе и уклоните је из моторног простора - покушајте да спречите да преостало гориво исцури из цеви за гориво. Уклоните и одбаците два заптивна прстена - морају се заменити током монтаже.
![]() |
![]() |
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће тачке:
- а) Заптивне заптивке/прстенови морају бити замењени без грешке;
- б) Сви причвршћивачи морају бити затегнути потребним моментом;
- ц) Проверите квалитет свих црева и електричних прикључака;
- д) Не заборавите да подесите сајлу гаса (погледајте одељак Уклањање, постављање и подешавање кабла гаса);
- е) Пре употребе возила, темељно проверите систем за гориво да ли има знакова цурења.


