Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Vontató eszköz (Skoda Octavia 5E)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Általános információ
  • Autó vezetés
  • Vontató eszköz
0
Tartalomjegyzék: TSU konzol/gömbvég ⬇ Készenléti/beépítési helyzetbe hozás ⬇ A gömbvég felszerelése/reteszelés és…⬇ A rögzítés helyességének ellenőrzése ⬇ A TSU gömbvégének eltávolítása ⬇
Az autó és az utánfutó elektromos rendszereinek csatlakoztatásához az autó 13 tűs aljzattal rendelkezik. Ha a csatlakoztatandó pótkocsi 7 pólusú aljzattal van felszerelve, akkor a megfelelő ŠKODA adapterek egyike használható. A vonóhorog maximális megengedett függőleges terhelése 75 kg (80 kg Combi 4x4-hez).

TSU konzol/gömbvég



TSU konzol/gömbvég


A golyós vége levehető, és a pótkerék üregében vagy a csomagtérben található pótkerék rekeszben található.

1. 13 tűs aljzat
2. Zárószem
3. Gömbcsukló foglalat
4. Fedő
5. Védősapka
6. TSU gömbvég
7. Vezérlőkar
8. Zársapka
9. Engedje el az ujját
10. Kulcs
11. Rögzítő golyók

Készenléti/beépítési helyzetbe hozás



A vonóhorog gömbvégének felszerelése előtt azt a beszerelésre kész helyzetbe kell hozni. Forgassa el az 1-es kulcsot, hogy a piros jel látható legyen. Fogja meg a gömbcsuklót a védőkupak alatt 2. Nyomja ütközésig a kioldócsapot 3 a nyíl irányába, és ezzel egyidejűleg nyomja le a kart 4 a nyíl irányába ütközésig. A kar ebben a helyzetben reteszelve marad.



A vonóhorog gömbvégének felszerelése előtt azt a…


Gondosan! Beszerelésre kész helyzetben a kulcsot nem lehet eltávolítani vagy másik helyzetbe fordítani.


A gömbvég felszerelése/reteszelés és a védőkupak felszerelése



A gömbvég felszerelése/reteszelés és a védőkupak…


Távolítsa el a 4 fedelet lefelé. Helyezze a vonóhorog golyós végét beszerelésre kész helyzetbe. Fogja meg a gömbvéget alulról, és helyezze be a foglalatba, amíg egyértelműen a helyére nem kattan. Az 1-es kar magától felfelé forog, és a 2-es kioldócsap kinyúlik (piros és zöld részei láthatóvá válnak). Ha az 1-es kar nem forog magától, vagy a 2-es kioldócsap nem nyúlik ki, akkor a kart ütközésig le kell forgatni, a gömbvéget ki kell venni a foglalatból, és meg kell tisztítani a gömbvég és a foglalat ferde felületeit. Zárja le a vezérlőkart a kulcs 180°-kal az óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával (zöld jele 3 látható) és távolítsa el a kulcsot a nyíl irányában. Helyezze a 4-es sapkát a zárra a nyíl irányában. Ellenőrizze, hogy a gömbcsukló megfelelően van-e rögzítve.



Figyelem! A gömbvég rögzítésekor tartsa a kezét a kar forgási területén kívül - ujjsérülés veszélye! Ne próbálja meg erővel felfelé húzni a vezérlőkart a kulcs elfordításához. Ebben az esetben a gömbcsukló nem lesz megfelelően rögzítve! A kulcs kivétele után mindig helyezze vissza a kupakot a zárra - fennáll a zár szennyeződésének veszélye. Tartsa tisztán a gömbfejet. A szennyeződés megakadályozza a golyó hegyének biztonságos rögzítését! A gömbcsukló eltávolításakor mindig zárja le az aljzatot a kupakkal.


A rögzítés helyességének ellenőrzése



A vonóhorog gömbcsuklójának megfelelő rögzítése



A vonóhorog gömbcsuklójának megfelelő rögzítése


A vonóhorog gömbcsuklójának minden egyes használata előtt ellenőrizni kell, hogy megfelelően rögzítve van-e. Ellenőrizze a következő pontokat: az 1-es kar a legfelső helyzetben van, a 2-es csap teljesen ki van húzva (piros és zöld részek láthatók), kiveszik a kulcsot, a 3-as sapkát ráteszik a vezérlőkar zárjára, a gömbvég, ha erősen "mozgatja", nem jön ki a foglalatból.

A TSU gömbvégének eltávolítása



A gömbvég vezérlőkarjának reteszelése A golyóvég leválasztása



A gömbvég vezérlőkarjának reteszelése A golyóvég…


Távolítsa el az 1. sapkát a gömbcsukló reteszéről a nyíl irányában. Oldja ki a vezérlőkar zárját a 2-es kulcs 180°-kal az óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával, amíg a piros jel láthatóvá nem válik. Fogja meg a labda végét alulról. Nyomja ütközésig a kioldócsapot 3 a nyíl irányába, és ezzel egyidejűleg nyomja le a kart 4 a nyíl irányába ütközésig. Ebben a helyzetben a labda hegye elenged és a kézbe esik. Ha a gömbcsukló kioldás után nem jön ki magától a foglalatból, akkor a másik kezével felülről nyomja le. A gömbvég ezzel egyidejűleg rögzítésre kerül a beszerelésre kész helyzetben, és így ismét behelyezhető a rögzítőaljzatba. Zárja le a rögzítőaljzatot a fedéllel



Gondosan! Ha a kart tartjuk és nem nyomjuk le teljesen, a gömbvég eltávolítása után ismét visszaáll a felső helyzetbe, és nem rögzül a beszerelésre kész helyzetbe Ebben az esetben a TSU gömbvégét ebbe a helyzetbe kell hozni a következő beszerelés előtt. A gömbvéget a szerszámosládában lévő zárba helyezett kulccsal, a behelyezett kulcs felőli oldalával lefelé helyezze beszerelésre kész helyzetbe - a kulcs sérülésének veszélye! Ne fejtsen ki túlzott erőt a vezérlőkarra (például ne állj rá lábbal)! A gömbcsukló eltávolítása előtt ajánlatos védőkupakot tenni rá. Mielőtt a golyós véget a szerszámosládában tárolná, tisztítsa meg a gömbvéget a szennyeződéstől.


Üzemeltetés és karbantartás



A szennyeződés elkerülése érdekében fedje le a rögzítőaljzatot egy kupakkal. Az utánfutó csatlakoztatása előtt mindig ellenőrizze a vonóhorog gömbvégét, és ha szükséges, kenje meg megfelelő zsírral. A gömbvég tárolása során használja a védőkupakot, hogy megvédje a csomagteret a szennyeződéstől. Ha szennyezett, tisztítsa meg a gömbcsukló rögzítési felületét, és kezelje megfelelő konzerválószerrel.

Gondosan! Zsír található a szerelőaljzat felső részén. Ne hagyja eltávolítani a zsírt.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 3: Autó vezetés
Következő ►

Időtúllépési asszisztens (fáradtságfelismerő rendszer)
Útjelző tábla felismerés
Sávtartó asszisztens (Lane Assist)
Megelőző biztonsági rendszer
Vezetési mód
Előzetes — Általános információk
Légzsákok
Motorháztető — Általános információk
Olajteknő és olajszivattyú — alkatrészek és alkatrészek
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Lámpavezérlő eszköz (08.99 óta gyártva) Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Olyan eszköz, amely passzív biztonságot nyújt a gyermekek számára Skoda Rapid 1 (2012-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 24 + 38

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.