Megjegyzés: Ha a javítás során nagy mennyiségű fémforgács vagy kopásnyom található a motorban, ennek oka lehet a főtengely és a hajtórúd csapágyainak sérülése. A későbbi sérülések elkerülése érdekében a javítás után a következő munkákat kell elvégezni: alaposan tisztítsa meg az olajcsatornákat; cserélje ki az olajbefecskendezőket, a motorolaj hűtőt és az olajszűrőt. Dugattyús hűtőfúvóka és nyomáscsökkentő szelep.
1. Szintjelző
2. Fedő
3. Légtelenítő cső: szerelje fel a megfelelő pozícióba
4. O-gyűrű: cserélje ki; beszerelés előtt nedvesítse meg olajjal
5. Szita: olajleválasztó
6. Alacsony olajnyomás-érzékelő F378: csavarja be kézzel 3 fordulattal; 20 Nm
7. Csatlakozó
8. Olajszűrő, 20 Nm: beszerelés előtt nedvesítse meg a tömítést olajjal; ha a külső felület sérült, az olajszűrőt ki kell cserélni
9. Olajteknő
10. Csavar: csere
11. Szívócső 12,8 Nm
13. Az olajszivattyú meghajtó tömítőgyűrűje
[Az eredeti cikk elérhető: SKODABOOK.ru]
14. Feszítő csavar
15. Olajleeresztő csavar, 30 Nm
16. Olajszivattyú
17. Csavar: cserélje ki
18. Tömítés: cserélje ki; kövesse a vezetőujjakat a pozicionáláshoz