Tartalomjegyzék: Gazdaságos üzemmód ⬇ Motor (hajtás) ⬇ Adaptív sebességtartó automatika…⬇ Adaptív világítás (AFS) ⬇ Ciimatronic klímarendszer ⬇ Egyéni mód ⬇ Működési elv ⬇ Első szintű védelem ⬇ Második szintű védelem ⬇
Az első védelmi szint deaktiválva van.
Gazdaságos üzemmód
Ez az üzemmód nyugodt vezetési stílushoz alkalmas. Üzemanyagot takarít meg. Ennek az üzemmódnak a kiválasztása elsősorban a következő rendszereket érinti.
Motor (hajtás)
A gázpedál lassabban reagál a nyomásra, és a gyorsulás még kevésbé éles, mint Normál üzemmódban. A gomb megnyomása után a gyorsulás lassabb, mint Normál módban. A fokozatválasztásra vonatkozó ajánlások a minimális üzemanyag-fogyasztást célozzák. Ha a START-STOP rendszert manuálisan kapcsolták ki, az automatikusan újra bekapcsol. Az automata sebességváltó E üzemmódba van állítva. A motor zaja ebben az üzemmódban kevésbé érezhető, mint normál üzemmódban.
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
Bekapcsolt adaptív sebességtartó automatika esetén a gyorsulás egyenletesebb, mint normál üzemmódban.
Adaptív világítás (AFS)
A rendszer automatikusan kikapcsol.
Ciimatronic klímarendszer
A klímaberendezést alacsony energiafogyasztásra tervezték. Emiatt a kívánt hőmérsékleti rendszer később kerül beállításra, mint a Normál opciónál.
Egyéni mód
Egyéni módban minden rendszerhez külön beállíthatja a Normál, Sport vagy Gazdaságos üzemmódot.
Működési elv
Megelőző biztonsági rendszer (következő: rendszer) javítja a vezető és az első utasok védelmét ütközés vagy borulás esetén. A rendszer automatikusan működik a következő körülmények között: a gyújtás be van kapcsolva, a jármű 30 km/h-nál nagyobb sebességgel halad. Kritikus helyzetekben (például vészfékezéskor vagy hirtelen menetirányváltáskor) a súlyos sérülések kockázatának csökkentése érdekében a következő intézkedéseket külön-külön vagy együttesen is meg lehet tenni. Becsatoláskor az első utas és a vezető biztonsági öve automatikusan meghúzódik, hogy jobban illeszkedjen a testhez, első ajtó ablakok (ha nyitva lennének) automatikusan záródik, kb. S cm-es rést hagyva az üveg szélétől A toló- és felemelő napfénytető záródik. A kritikus helyzet megoldása után a biztonsági öv feszessége ismét oldódik. A rendszer 2 szintű védelemmel rendelkezik.
Első szintű védelem
A rendszer még dinamikus vezetési körülmények között is aktiválódik. Ez az intézkedés elsősorban arra szolgál, hogy a vezető és az első utas a helyén maradjon. Az első szintű védelem letiltása a következő módok egyikével lehetséges: az Infotainment rendszer funkciójának kikapcsolása, az ASR letiltása, a Sport vezetési mód kiválasztása.
Második szintű védelem
A rendszer csak a kritikusnak ítélt helyzetekben avatkozik be, például nagy sebességnél történő hirtelen fékezéskor. Ez a védelmi szint nem tiltható le.
(A szöveg erről a weboldalról származik SkodaBook)