Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Опън-прикачното устройство (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Обща информация
  • Шофиране на кола
  • Опън-прикачното устройство
0
Съдържание: TSU скоба/сферичен край ⬇ Привеждане в позиция…⬇ Монтиране на сферичния…⬇ Проверка на правилността на…⬇ Премахване на сферичния край на TSU ⬇
За свързване на електрическите системи на автомобила и ремаркето, автомобилът разполага с 13 пинов контакт. Ако ремаркето, което ще се свързва, е оборудвано със 7-пинов контакт, може да се използва един от съответните адаптери на ŠKODA. Максимално допустимото вертикално натоварване на теглича е 75 кг (80 кг за Комби 4х4).

TSU скоба/сферичен край



TSU скоба/сферичен край


Сферичният край може да се сваля и се намира в гнездото за резервно колело или в отделението за резервно колело в багажното отделение.

1. 13-пинов контакт
2. Заключващо око
3. Гнездо за сферичен шарнир
4. Капак
5. Защитна капачка
6. TSU сферичен край
7. Лост за управление
8. Капачка за заключване
9. Освободете пръста
10. Ключ
11. Фиксиращи топки

Привеждане в позиция готовност/готовност за монтаж



Преди да монтирате сферичния край на теглича, той трябва да бъде приведен в позиция, готова за монтаж. Завъртете ключ 1, така че червената маркировка да се вижда. Хванете сферичния шарнир под защитната капачка 2. Натиснете освобождаващия щифт 3 по посока на стрелката, докато спре и в същото време натиснете лоста 4 надолу по посока на стрелката, докато спре. Лостът ще остане заключен в това положение.



Преди да монтирате сферичния край на теглича, той…


Внимателно! В положението за монтаж е невъзможно да се извади ключът или да се завърти в друга позиция.


Монтиране на сферичния край/заключване на ключалката и монтиране на защитната капачка



Монтиране на сферичния край/заключване на…


Свалете капака 4 надолу. Поставете края на топката на теглича в позицията, готова за инсталиране. Хванете края на топката отдолу и я вкарайте в гнездото, докато ясно щракне на място. Лост 1 се завърта нагоре сам, а освобождаващият щифт 2 се удължава (червените и зелените му части стават видими). Ако лост 1 не се завърти сам или освобождаващ щифт 2 не се разтяга, е необходимо да завъртите лоста надолу, докато спре, да извадите сферичния край от гнездото и да почистите наклонените повърхности на сферичния край и гнездото. Заключете лоста за управление, като завъртите ключа на 180° по посока на часовниковата стрелка (зелената му маркировка 3 се вижда) и извадете ключа по посока на стрелката. Поставете капачка 4 върху ключалката по посока на стрелката. Проверете дали сферичната става е закрепена правилно.



Внимание! Когато закрепвате края на топката, дръжте ръцете си извън зоната на въртене на лоста - риск от нараняване на пръстите! Не се опитвайте да дърпате лоста за управление нагоре със сила, за да завъртите ключа. В този случай сферичният шарнир няма да бъде закрепен правилно! След като извадите ключа, винаги поставяйте капачката на ключалката - има риск от замърсяване на ключалката. Поддържайте топката чиста. Замърсяването пречи на топката да бъде здраво закрепена! Когато сферичната става е отстранена, винаги затваряйте гнездото с капачката.


Проверка на правилността на закрепването



Правилно фиксиране на сферичния шарнир на теглича



Правилно фиксиране на сферичния шарнир на теглича


Преди всяко използване на сферичния шарнир на теглича е необходимо да проверите дали е правилно закрепен. Проверете следните точки: лост 1 е в крайна горна позиция, щифт 2 е напълно изпънат (червени и зелени части се виждат), ключът е изваден, капачката 3 е поставена на ключалката на лоста за управление, топката, ако я "мърдате" силно, не излиза от гнездото.

Премахване на сферичния край на TSU



Отключване на лоста за управление на сферичния край Откачване на сферичния край



Отключване на лоста за управление на сферичния…


Свалете капачка 1 от ключалката на сферичния шарнир по посока на стрелката. Отключете ключалката на лоста за управление, като завъртите ключ 2 на 180° обратно на часовниковата стрелка, докато червената маркировка стане видима. Хванете края на топката отдолу. Натиснете освобождаващия щифт 3 по посока на стрелката, докато спре и в същото време натиснете лоста 4 надолу по посока на стрелката, докато спре. В тази позиция върхът на топката се освобождава и пада надолу в ръката. Ако сферичният шарнир не излезе сам от гнездото след освобождаване, натиснете го отгоре с другата си ръка. Сферичният край едновременно се заключва в позицията за монтаж и по този начин е готов да бъде поставен отново в монтажния гнездо. Затворете монтажния гнездо с капак 4.



Внимателно! Ако лостът се задържи и не се натисне докрай, след отстраняване на сферичния край той се връща отново в горна позиция и не се фиксира в позиция, готова за монтаж. В този случай сферичният край на TSU трябва да бъде приведен в това положение преди следващия монтаж. Поставете сферичния край в готова за монтаж позиция с ключа, поставен в ключалката в кутията с инструменти, със страната, обърната към поставения ключ, надолу - риск от повреда на ключа! Не прилагайте прекомерна сила върху лоста за управление (например, не стойте върху него с краката си)! Преди да премахнете сферичната става, се препоръчва да поставите предпазна капачка върху нея. Преди да приберете сферичния край в кутията с инструменти, почистете сферичния край от мръсотия.


Експлоатация и поддръжка



Покрийте гнездото за монтаж с капачка, за да предотвратите замърсяване. Винаги проверявайте сферичния край на теглича, преди да свържете ремаркето и, ако е необходимо, го смажете с подходяща грес. Когато съхранявате топката, използвайте предпазната капачка, за да предпазите багажното отделение от мръсотия. Ако е замърсена, почистете монтажната повърхност на сферичния шарнир и я обработете с подходящ консервант.

Внимателно! Има грес в горната част на монтажната муфа. Не позволявайте премахването на мазнините.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Octavia 3: Шофиране на кола
Следващия ►

Асистент за изчакване (система за разпознаване на умора)
Разпознаване на пътни знаци
Асистент на движение на лентата (Lane Assist)
Превантивна охранителна система
Режим на шофиране
Трейлър — Обща информация
Въздушни възглавници
Качулка — Обща информация
Картер и маслена помпа — части и компоненти
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Опън-прикачното устройство Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Устройство, което осигурява пасивна безопасност на децата Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Задвижващ ремък на прикачното устройство (модели без климатик) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Теглене и инсталиране на брони и части опън-сцепного устройство Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Устройство за контрол на температурата на входящия въздух Skoda Felicia (1994-2001)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 44 + 13

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1,2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Бензинови двигатели 1,4 л
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Бензинови двигатели 1,8/2,0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Дизелови двигатели 1.6/2.0 l
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия 02S
  • Автоматична скоростна кутия 0CW
  • Автоматична скоростна кутия 0D9
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вентилация и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми (основни)
  • Електрически схеми (комфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Обща информация
  • Подробности на автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели 1.6 л AEE
  • Бензинови двигатели 1,8 л AGN
  • Дизелови двигатели 1.9 l AGR
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Ремонт на скоростна кутия 02J
  • Ремонт на скоростна кутия 02K
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Окачване и оси
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.