Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Az olajszivattyú cseréje (Skoda Fabia 6Y)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Az olajszivattyú cseréje
0
Tartalomjegyzék: 1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok ⬇ Dízelmotorok ⬇

1,4 l-es, 55 és 74 kW-os motorok



1. Engedje le az olajat a motor forgattyúházából.

2. Vegye ki az olajteknőt (lásd 3.1. alszakasz).

3. Csavarja ki a három csavart 24 (lásd az ábrát Kenőrendszer alkatrészek 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorokhoz) a 25-ös olajtartály rögzítése a hengerblokkhoz és az olajszivattyúhoz. Távolítsa el az olajgyűjtőt és a tömítést 23.

4. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját és a főtengely-szíjtárcsát 20 (lásd 2.4.2. alszakasz).

5. Csavarja ki a 14-es csavarokat, és vegye le a 13-as olajszivattyút a 22-es tömítéssel együtt.

6. Tisztítsa meg az olajgyűjtő hálóját a szennyeződésektől, és mossa le lakkbenzinnel. Ha a szűrő nem tisztítható vagy sérült, cserélje ki az olajteknőt.

7. Szerelje be az új szivattyút fordított sorrendben, a 22-es és 23-as tömítéseket pedig újakra cserélve.

Meghúzási nyomatékok, Nm



Olajgyűjtő rögzítőcsavarok10
Olajszivattyú rögzítőcsavarjai12

A portálról származó adatok: SkodaBook.ru

Dízelmotorok



1. Engedje le az olajat a motor forgattyúházából.

2. Vegye ki az olajteknőt (lásd 3.1. alszakasz).

3. Távolítsa el az előlapot 5 (lásd az ábrát Dízelmotor kenőrendszer alkatrészei) hengerblokk (lásd 2.10. alszakasz).

4. Lazítsa meg a feszítő rögzítőcsavarját 7.

5. Mozgassa oldalra a 7-es feszítőt, és vegye le az olajszivattyú-hajtás 4-es láncát.

6. Csavarja ki a 6-os csavarokat, és vegye le az olajteknő 16-os válaszfalát az 1-es olajszivattyúval együtt.

7. Tisztítsa meg az olajgyűjtő hálóját a szennyeződésektől, és mossa le lakkbenzinnel. Ha a háló nem tisztítható vagy sérült, cserélje ki az olajtartályt 15. Ehhez csavarja ki az olajtartályt a szivattyúhoz rögzítő két csavart. Az olajgyűjtő felszerelésekor cserélje ki a 14-es tömítőgyűrűt.



8. Cserélje ki a sérült fogú 2. fogaskereket. Ehhez, a fogaskerék elfordulásának megakadályozásával csavarja ki a 3. csavart.

9. Az új szivattyút fordított sorrendben szerelje be.

Meghúzási nyomatékok, Nm



Olajgyűjtő rögzítőcsavarok15
Láncfeszítő rögzítőcsavar15
Olajszivattyú és olajteknő válaszfal rögzítőcsavarjai15
Olajszivattyú fogaskerék rögzítőcsavarja25
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fábia 1: Kenőrendszer
Következő ►

Olajpumpa javítás 1.0 és 1.4 literes motorokon
A motor olajteknőjének eltávolítása és beszerelése
A motor kenőrendszerének kialakítása
Dízelmotor olajszűrő
Az olajszint ellenőrzése a motor forgattyúházában
Olaj- és olajszűrő csere
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Defektes gumi cseréje Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A hűtőfolyadék cseréje Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Állapot ellenőrzése és tömlők és csövek cseréje a motortérben,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Biztosítékok cseréje Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motortérben lévő tömlők és csövek állapotának ellenőrzése és… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A levegőszűrő elem cseréje Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 32 + 48

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.