Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Olajszivattyú — ki- és beszerelés (1.2L MPI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • Olajszivattyú — ki- és beszerelés (1.2L MPI motor)
0
1. Távolítsa el az olajteknőt.

2. Lazítsa meg a csavart (1), vegye le az olajszivattyú láncházát (2) a szakaszon lévő bilincsekről (nyíl).

2. Lazítsa meg a csavart (1), vegye le az…


3. Csavarja ki a csavart (2).

4. Mozgassa az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét (4) a nyíl irányába, vegye le az olajszivattyú lánchajtó lánckerekét az olajszivattyúról. Az olajszivattyú lánc lánckereke az olajszivattyú láncában marad.

5. Lazítsa meg a csavarokat (1), és vegye le az olajszivattyút a hengerblokkról.

5. Lazítsa meg a csavarokat (1), és vegye le az…


6. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Jegyzet.
  • Az olajszivattyúnak a központosító csapokon kell lennie: húzza meg 24 Nm nyomatékkal.
  • Cserélje ki az olajszivattyú lánc lánckerék csavarját; meghúzási nyomaték: 20 Nm + 90° (¼ fordulat).

(Az eredeti megtekintése a weboldalon: «www.skodabook.ru»)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Kenőrendszer
Következő ►

Olajteknő (1,2 literes MPI motor)
Olajszűrő — ki- és beszerelés (1,2 literes MPI motor)
Olajszűrő — külső nézet (1,2 literes MPI motor)
A kenőrendszer alkatrészei összeszerelésben (1,2 literes MPI motor)
Az 1,2 l-es TSI motor kenési rendszerelemei összeszerelés alatt
Olajteknő — ki- és beszerelés (1,2 literes TSI motor)
Olajszivattyú — ki- és beszerelés (1,2 literes TSI motor)
Motorolaj-hűtő — Ki- és beszerelés (1,2 literes TSI motor)
Az olajnyomás és a hidraulikaolaj nyomásesés kapcsolójának ellenőrzése…
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Motor beszerelés Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor és sebességváltó — ki- és beszerelés Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 34 + 10

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.