1. Csavar, 10 Nm (3 db, M8x35)
2. Csavar, 10 Nm (4 db, M8x90)
3. A "J743" kézi sebességváltó mechatronikája.
1. Csavar, 10 Nm (3 db, M8x35)
2. Csavar, 10 Nm (4 db, M8x90)
3. A "J743" kézi sebességváltó mechatronikája.
A 7 sebességes sebességváltó mechatronikája — külső nézet (Skoda Rapid NH1)
1. Csavar, 10 Nm (3 db, M8x35)
2. Csavar, 10 Nm (4 db, M8x90)
3. A "J743" kézi sebességváltó mechatronikája.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről
➧ Sebességváltó kar Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Sebességváltó 6 sebességes manuális 02S — általános információ Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Hibaelhárítás 7 sebességes DSG sebességváltó «OAM» Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ A kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét (ketrecet) eltávolították a… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ 7 sebességes DSG sebességváltó Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Meghibásodások az úton
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás és gondozás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Teljesítmény és vezérlőrendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Bekötési rajzok (benzin)
- Bekötési rajzok (dízel)