Jegyzet.
- Szükséges speciális eszközök, vezérlő- és mérőeszközök, valamint segédeszközök:
- Lehúzó -T10373-.
- Lehúzó -T10323-.
- Nyomódarab -T10368-.
- Nyomódarab -T10376-.
- Ragasztó -AMV 195 KD1 01-.
- Semmit ne kenjünk be olajjal vagy zsírral!
Jegyzet.
- Tengelykapcsoló alátét «K1» be van helyezve egy nagy csapágyra és a tengelykapcsoló alátétre «K2» behelyezve a kis csapágy alá.
- Mielőtt folytatná a tengelykapcsoló felszerelését, be kell állítani a tengelykapcsoló csapágyainak helyzetét «K1» És «K2».
1. A választóvillák nyomócsapágyának beszerelése (1) és gömbcsukló (2), az alábbi ábrán látható módon. Ellenőrizze a helyes telepítést.
Jegyzet.
- Új kuplung kioldó villa «K2» Szállítási helyzetben felső és alsó vezetőperselyekkel szállítjuk.
- A vezetőhüvelyt normál szerelési helyzetben kell felszerelni.
2. Rögzítse kézzel a kioldóvilla vezetőhüvelyének felső részét.
3. Forgassa el a vezetőpersely alsó részét a nyíl irányába, amíg a tengelykapcsoló szabadon el nem kezd mozogni, az alábbi ábrán látható módon.
4. Munkahelyzetben a vezetőhüvely alján lévő bevágások ugyanazon a tengelyen fekszenek, mint a kioldóvilla oldalsó furatai, amint az alábbi ábrán látható, és a hüvely mindkét irányba szabadon mozog.
5. Szerelje be a kis kioldóvillát a vezetőhüvely alsó és felső részével a tengelykapcsoló házába. az alábbi képen látható módon. Szerelje be és húzza meg a kioldóvilla rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
Figyelem. A tengelykapcsoló-kioldó mechanizmus minden részének száraznak és tisztának kell lennie. Kerülje el az olajtermékek bejutását a tengelykapcsoló-kioldó elemek felületére, valamint a tengelykapcsolók súrlódó felületeire.
6. Szerelje be a nagy tengelykapcsoló-kioldó villát alátétekkel «K1» És «K2», az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. A nagyobb kioldóvilla beállító alátétje domború felülettel lefelé a nagyobb kioldó csapágyra van felszerelve; a kis tengelykapcsoló-kioldóvilla beállító alátétje «K2» a kis kioldócsapágy alá szerelve.
Figyelem. A kis kioldó csapágy nyolc vezetőhornyot, valamint az alátétet tartalmaz, így csak egy pozícióban fér el.
7. Szerelje be a kis kioldó csapágyat.
8. Óvatosan forgassa el a kioldócsapágyat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően van felszerelve.
9. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy mindkét kioldóvilla megfelelően van felszerelve.
10. Csavarja le a lehúzó orsót (T1073).
11. Szerelje be a tengelykapcsolót. Kuplung lehúzóval (Т10373) be kell helyezni a sebességváltóba az alábbi ábrán látható módon.
12. A vezetőcsavart először vissza kell csavarni.
Jegyzet. A kuplung önbeálló. A rázkódások negatívan jelenhetnek meg a tuneren. Ezért nem engedheti le a tengelykapcsolót. Még a tengelykapcsoló beszerelésekor sem szabad a tengelykapcsolót a sebességváltóba ejteni.
13. Szerelje be a lehúzót (Т10323) hogy a tengelykapcsolóház karimájával párhuzamos helyzetben legyen.
14. Igazítsa a távolságokat, pl. alátétek segítségével (BAN BEN) 15 mm teljes vastagsággal.
15. Rögzítse a lehúzót (Т10323) csavarokkal (A), az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. csavarok (A) anyával kell rögzíteni.
16. A tengelykapcsolót le kell nyomni a vezetőcsavarral.
Jegyzet. Megnyomásakor tegye a kezét a tengelykapcsolóra. Olyan érzés, mint egy könnyű harapás. A befogás azt jelenti, hogy a tengelykapcsolót a megfelelő helyzetbe nyomják. Így meg kell határozni azt a pillanatot, amikor a tengelykapcsoló ütközésig be van nyomva.A tengelykapcsoló ütközésig be van nyomva, ha lehetséges a rögzítőgyűrű felhelyezése.
Jegyzet. Rögzítőgyűrű összeszerelési helyzete: Rögzítőgyűrű rögzítése felül.
17. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
18. Ugyanez a tengelykapcsoló már megtalálta a helyét az összeszereléshez, a tengelykapcsolót kézzel kell a lehúzóhoz fordítani, ahogy az alábbi ábrán látható. A tengelykapcsolót csak kézzel szabad forgatni, szerszámot nem szabad használni.
Jegyzet.
- Csak kézzel forgassa. Így a tengelykapcsoló nekicsúszik a rögzítőgyűrűnek. Ne használjon más eszközt.
- A préselés eredményeként a tengelykapcsoló alulra kerül a hajtótengelyre. A tengelykapcsolót csak annyira szabad felfelé húzni, hogy az érintse a rögzítőgyűrűt.
19. Szerelje be az alábbi ábrán látható agyat.
Jegyzet.
- A kerékagynak egy nagy foga van, így csak egyetlen pozícióban szerelhető fel.
- A motor oldalán a nagy fog van jelölve (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
20. Szerelje be az agyat úgy, hogy a jelölés a nagy fogon legyen, úgy, hogy egyezzen a meghajtótárcsán lévő jelöléssel (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
21. Szerelje be a kerékagy-gyűrűt (nyíl), az alábbi ábrán látható. Beépítési helyzet: A gyűrűzárnak a tengelykapcsoló füle felé kell mutatnia.
22. A tengelykapcsoló kézzel forgatásakor figyelje meg a kis kapcsolókart, miközben fordul.
Jegyzet.
- A beállító karnak álló helyzetben kell maradnia. Nem tudnak fel-le mozogni.
- Ha a beállító kar fel-le mozog, ez azt jelenti, hogy a beállító kar nincs a csapágyakban.
Ebben az esetben a tengelykapcsolót ismét le kell venni.
23. Szemrevételezéssel ellenőrizze az alátéteket (nyilak), az alábbi ábrán látható. A tömítéseknek megfelelően kell feküdniük a csapágyakban. Nem sérülhetnek meg.
24. A dugók eltávolítása után helyezze rá a csövek mindkét fedelét, hogy ismét eltávolítsa a levegőt (nyilak), az alábbi ábrán látható módon. A sebességváltó beszerelése után speciális berendezéssel kell elvégezni a beszerelést az eredeti helyzetébe.