Váltóhajtás vezérlése
A választókar állásaiban «S», «D», «R» Tiptronic állásban pedig lehetetlen, hogy az önindító működjön.
5 km/h feletti sebességnél és az előválasztó kart állásba mozgatásával «N» a választókart blokkoló elektromágnes nem ugorhat be, blokkolva a választókart. Az előválasztó kar segítségével be lehet kapcsolni a futófokozatot.
5 km/h-nál kisebb sebességnél (az autó szinte megéri) és mozgassa az előválasztó kart állásba «N» megengedhető, hogy a választókart blokkoló elektromágnes csak kb. 1 s után. Az előválasztó kar elmozdítható a helyzetéből «N» csak a fékpedál lenyomásakor.
Választókar - pozícióban «R», az előválasztó karon lévő gomb meg van nyomva, és a gyújtás be van kapcsolva:
Nincs lenyomva a fékpedál
A választókar a gomb megnyomásakor reteszelődik, és nem lehet elmozdítani a pozícióból «R». A választókart elektromágnes blokkolja, hogy blokkolja a választókart.
A fokozatválasztó kar reteszelő mágnesszelepe már nem reteszeli a választókart. Lassan váltson sebességet a választókarral «R» keresztül «R», «N», «D», «S»; egyúttal ellenőrizze, hogy a választókar helyzetének képe a műszerfalon megfelel-e a választókar tényleges helyzetének.
Választókar - pozícióban «N», az előválasztó karon lévő gomb meg van nyomva, és a gyújtás be van kapcsolva:
Nincs lenyomva a fékpedál
A fokozatválasztó kar reteszelve van, és nem mozdítható ki a helyzetéből «N». A választókart elektromágnes blokkolja, hogy blokkolja a választókart.
Fékpedál lenyomva
A választókar reteszelő mágnesszelepe már nem reteszeli a választókart. A futó szakasz kiválasztása lehetséges.
Jegyzet. Elmozdulás a pozícióból «N» V «O» lehetséges lenyomott fékpedállal, az előválasztó karban lévő gomb megnyomása nélkül is. Elmozdulni a pozícióból «N» V «R» továbbra is meg kell nyomnia az előválasztó kar fejében lévő gombot.
Választókar - pozícióban «D», gyújtás be
A fokozatválasztó kar reteszelve van, és nem mozdítható el a pozícióból «D» pozícióba «S».
Az előválasztó karon lévő gombot megnyomják
A választókar elengedett, és a pozícióból elmozdítható «D» pozícióba «S».
Választókar - pozícióban «D», a gyújtás és a fényszóró bekapcsolva
Mozgassa az előválasztó kart a Tiptronic sínre
Szimbólum kiemelés «0» ha világít, az előválasztó karon -L101- lévő skálának ki kell aludnia és a szimbólumoknak világítaniuk kell «+» És
A Tiptronic sínre való átállás eredményeként a műszerfalon lévő -Y6- előválasztó kar képe megváltozik «P RNDS» V «7 6 5 4 3 2 1».
Választókar - sínben a Tiptronichoz, váltás «+» És «-».
Kép a választókar helyzetéről «7 6 5 4 3 2 1» a műszerfalon, amikor az előválasztó kart állásba mozgatja «+» és acc. változtass mindig egy sebességfokozattal fel és le, ill.
Ha a váltóműködtető nem a leírtak szerint működik
1. Ellenőrizze az előválasztó kar kábelfeszülését és állítsa be.
2. Ellenőrizze a biztonsági berendezést, amely megakadályozza a kulcs eltávolítását a gyújtáskapcsolóból.
Választókar helyzetjelző
Ha a választókar helyzetének képének minden szegmense világít, ez azt jelenti, hogy a sebességváltó vészhelyzeti üzemmódban van.
Az előválasztó kar kábelfeszítésének beállított helyzetének szabályozása
Jegyzet. A sebességváltó hajtás ellenőrzése megtörtént.
1. Nyomja le a gombot, mozgassa el az előválasztó kart a pozícióból «R» körülbelül 5 mm-rel hátrafelé, és tartsa meg, de ne mozdítsa el teljesen a pozícióba «R».
2. Engedje el az előválasztó kart. A fokozatválasztó karnak spontán módon vissza kell térnie a helyzetbe «R». Ellenkező esetben be kell állítani a sebességváltó működtető szerkezetét.
3. Állítsa az előválasztó kart helyzetbe «N».
4. A gomb lenyomva tartásával mozdítsa el az előválasztó kart a pozícióból «N» körülbelül 5 mm-rel hátrafelé, és tartsa meg, de ne mozdítsa el teljesen a pozícióba «0».
5. Engedje el az előválasztó kart. A fokozatválasztó karnak spontán módon vissza kell térnie a helyzetbe «N». Ellenkező esetben be kell állítani a sebességváltó működtető szerkezetét.
6. A gomb lenyomva tartásával mozdítsa el az előválasztó kart a pozícióból «N» körülbelül 5 mm-rel hátrafelé, és tartsa meg, de ne mozdítsa el teljesen a pozícióba «R».
7. Engedje el az előválasztó kart. A fokozatválasztó karnak spontán módon vissza kell térnie a helyzetbe «N». Ellenkező esetben be kell állítani a sebességváltó működtető szerkezetét.
Választókar kábel beállítása
Jegyzet.
- Az előválasztó kar kábelének meghúzását be kell állítani, ha:
- Az előválasztó kar kábelfeszítését eltávolították a sebességváltóból.
- A motort vagy a sebességváltót eltávolították és beszerelték.
- Az egységtartó részeit eltávolították és felszerelték.
- Az előválasztó kar vagy a sebességváltó hajtás kábelfeszítését eltávolították és felszerelték.
- A motor és a váltó helyzete megváltozott, pl. a beépítés során belső feszültségek nélkül.
1. Távolítsa el a légszűrőt (fejezet vonatkozó részét lásd Szívó és kipufogó rendszer).
2. Győződjön meg arról, hogy a rögzítő alátét (nyíl) megfelelően felszerelve és lefelé rögzítve az alábbi ábrán látható módon.
Jegyzet. Biztonsági burkolat (nyíl) eltávolítás után ki kell cserélni.
3. Húzza ki a választókart «R» V «S».
4. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó hajtás elülső védőburkolata a választókar kábelfeszítésén nem sérült-e. Ha megsérül, a választókar kábelfeszítését ki kell cserélni. A sebességváltó működtető szerkezetének és a választókar kábelének kissé el kell mozdulnia sebességváltáskor. Ha ez nem így van, akkor ki kell cserélni a választókar kábelfeszítését vagy meg kell javítani a sebességváltó működtetőt.