Befutni
A jármű maximális élettartamának és gazdaságos üzemeltetésének elérése érdekében a jármű első üzembe helyezése során a következő szabályokat kell betartani.
Működtesse a járművet változó minőségű utakon, és kerülje a folyamatos vezetést állandó motorfordulatszámmal és állandó fordulatszámmal (magas és alacsony egyaránt).
Az első 1500 km-es futás a motor mozgó alkatrészeinek csiszolása. 1000 km-es futásig ne nyomja le teljesen a gázpedált, ne vezessen pótkocsival a megengedett legnagyobb sebesség 75%-ánál nagyobb sebességgel, és ne növelje a sebességet a maximális ¾-nél többel. 1000-1500 km-es futástól a sebesség és a fordulatszám fokozatosan maximális értékre növelhető.
Elkerül "éles" vezetési stílus, időben váltson sebességet, és kerülje a motor túlzott igénybevételét. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken ne vezessen túl alacsony sebességgel.
Az új fékbetétek nem biztosítanak teljes fékteljesítményt az első 200 km-en. Ebben az időszakban a csökkentett hatásfok a fékpedál erősebb megnyomásával kompenzálható. A betörés során kerülni kell a hirtelen fékezést és a fékek nagy terhelését igénylő helyzeteket. Például, ha túl sűrű patakban vezet.
Az új abroncsok körülbelül 500 km-es bejáratást igényelnek. Ebben az időszakban a jármű atipikus dinamikus jellemzőket mutathat. - tartózkodjon a túl nagy sebességtől.
Vízi akadályok leküzdése
Vízi akadályokon való áthaladás csak vészhelyzetben megengedett. Ebben az esetben a víz nem lehet magasabb, mint a karosszéria alsó széle az ajtók közötti résben, és a sebesség nem haladhatja meg a gyalogos sebességét. Az ilyen utazások nem lehetnek jellemzőek. Ha víz kerül a légszűrőbe, a motor megsérülhet. Mindig kapcsolja ki a rendszert, mielőtt átlép egy import akadályt "Start-Stop" (lásd a 18. szakaszt).
Vízakadályon való áthaladáskor különös elővigyázatossággal kell eljárni. Mozogjon lassan, megállás nélkül. Először is győződjön meg arról, hogy nincsenek lyukak vagy nyitott kutak a víz alatt. Erős árammal el lehet vinni egy autót.
A vízakadály leküzdése után az út első biztonságos szakaszán tegye a következőket:
- enyhén nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy biztosított-e a teljes fékezés;
- ellenőrizze a kürt működését;
- győződjön meg arról, hogy az autó világítótestei teljesen működőképesek;
- ellenőrizze a szervokormány működését.
Sós vízen lovagolni nem szabad, mert. a só maró hatású. A sós víz által okozott akadály leküzdése után a testet friss vízzel le kell mosni.