Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Суперб 2 (2008-2015)

Улетање аутомобила, савладавање водених препрека (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Опште информације
  • Вожња аутомобила
  • Улетање аутомобила, савладавање водених препрека
0
Садржај: Трчање ⬇ Превазилажење водених препрека ⬇

Трчање



Да би се постигао максимални радни век возила и његов економичан рад, током почетног периода рада возила треба поштовати следећа правила.

Управљајте својим возилом на путевима различитог квалитета и избегавајте дугу вожњу при константним брзинама мотора (и високим и малим).

Првих 1.500 км вожње троши се на млевење у покретним деловима мотора. До 1000 км не притискајте до краја папучицу гаса, не возите са приколицом, не возите брзином већом од 75% максимално дозвољене брзине и не повећавајте обртаје за више од ¾ од максимума. Од 1000 до 1500 км километраже, брзина и број обртаја се могу постепено повећавати до максималних вредности.

Избегавајте "оштар" стил вожње, благовремено мењајте брзине и избегавајте превелика оптерећења мотора. На моделима са ручним мењачем, немојте возити при прениским обртајима.

Нове кочионе плочице не пружају пуну ефикасност кочења током првих 200 км пређених километра. Смањена ефикасност током овог периода може се надокнадити јачим притиском на педалу кочнице. Током периода провале избегавајте нагло кочење и ситуације које захтевају велика оптерећења кочница. На пример, када возите у прегустом саобраћају.

Новим гумама је потребно око 500 км проходности. Током овог периода, возило може показати нетипичне динамичке карактеристике. - уздржите се од претерано великих брзина.

Превазилажење водених препрека



Кретање кроз водене препреке је дозвољено само у хитним ситуацијама. У овом случају вода не би требало да буде виша од доње ивице каросерије у простору између врата, а брзина не би требало да прелази брзину пешака. Таква путовања не би требало да буду норма. Ако вода уђе у филтер за ваздух, може доћи до оштећења мотора. Увек искључите систем пре него што пређете препреку за увоз "Start-Stop" (види одељак 18).



Приликом вожње кроз водену препреку треба бити посебно опрезан. Крећите се полако без заустављања. Прво, треба да се уверите да нема рупа или отворених бунара испод воде. Јака струја може да однесе аутомобил.

Након преласка водене препреке, на првој безбедној деоници пута, урадите следеће:
  • лагано притисните педалу кочнице и проверите да ли је постигнуто потпуно кочење;
  • провери трубу;
  • уверите се да је опрема за осветљење возила у потпуности исправна;
  • проверите рад серво управљача.

Вожња кроз слану воду није дозвољена јер Сол је корозивна. Након савладавања слане водене препреке, тело треба опрати слатком водом.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Леонид Владимиров
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Суперб 2: Вожња аутомобила
Следећа ►

Покретање и заустављање мотора, покретање покрета
Карактеристике рада возила опремљених катализатором и филтером за честице
Употреба ручног кутије мењача (РКПП) и аутоматским преносним (DSG)
Кочиони систем, ABS и ESP и њихове функције
Управљање
Превоз терета
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Простор испод хаубе аутомобила Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Припрема за брзо покретање мотора из акумулатора другог аутомобила Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Главне димензије аутомобила Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Општи опис аутомобила Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Трчање у аутомобилу, савладавање водених препрека, коришћење… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Технологија одржавања аутомобила — опште информације Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 25 + 14

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 3.6 л
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Систем за хлађење
  • Климатске систем
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења и преднакала
  • Систем за лансирање и накнаде
  • Трансмисија
  • Механичка кутија и грип
  • 7-степени мењач DSG
  • 6-степени мењач DSG
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.