8. A fékrendszer sok fém hidraulika csőből áll, amelyek a motortérben lévő főhengertől az első fékekig, a nyomásszabályozó szelepig, alul a hátsó fékekig futnak. A csövek végéhez elöl és hátul tömlők vannak rögzítve, amelyek biztosítják a fékfolyadék átvitelét a kerekeken lévő munkahengerekhez, amikor a felfüggesztés és a kormányzás mozog.
9. A rendszer vizsgálatakor először keresse meg a szivárgás jeleit a csőben vagy a tömlőcsatlakozóinál, majd ellenőrizze, hogy a tömlőkben nincsenek-e repedések, kopás vagy gumiszennyeződés. A tömlőt az ujjai között élesen meghajlítva győződjön meg arról, hogy nincsenek rajta rejtett repedések, vágások vagy repedések (Fénykép). Ellenőrizze, hogy minden cső és tömlő megfelelően rögzítve van-e.
10. Gondosan ellenőrizze a fémcsöveket teljes hosszukban horpadások, törések, sérülések vagy korrózió szempontjából. A korrózió csiszolópapírral eltávolítható; ha a korrózió mélysége jelentős, a csövet ki kell cserélni.