8. Sistemul de frânare este format din multe conducte hidraulice metalice care merg de la cilindrul principal din compartimentul motor la frânele din față, la supapa de control al presiunii și sub partea inferioară până la frânele din spate. Furtunurile sunt atașate la capetele tuburilor din față și din spate, care asigură transferul lichidului de frână către cilindrii de lucru de pe roți atunci când suspensia și direcția sunt în mișcare.
9. Când inspectați sistemul, căutați mai întâi semne de scurgere la tub sau cuplajele furtunurilor, apoi inspectați furtunurile pentru fisuri, uzură sau contaminare cu cauciuc. Prin îndoirea bruscă a furtunului între degete, asigurați-vă că nu există fisuri, tăieturi sau rupturi ascunse pe el (Fotografie). Verificați dacă toate tuburile și furtunurile sunt bine fixate.
10. Inspectați cu atenție tuburile metalice de-a lungul întregii lor lungimi pentru a detecta zgârieturi, îndoituri, deteriorari sau coroziune. Coroziunea poate fi îndepărtată cu șmirghel; dacă adâncimea coroziunii este semnificativă, conducta trebuie înlocuită.