1. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol.
2. Növelje a motor fordulatszámát körülbelül 2500 percre-1, és tartsa 2 percig. Ha ekkor a szelepek kopogása hallatszik, az azt jelenti, hogy egy vagy több hidraulikus tolómű hibás.
3. Távolítsa el a blokkfej fedelét, és fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a negyedik henger szelepei nyitva legyenek.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e hézag a lengőkarok és az első henger szelepei között. A rések jelenléte a hidraulikus tológépek hibás működését jelzi, ezért azokat ki kell cserélni.
5. Ha nincsenek hézagok, enyhén nyomja meg egy fa vagy műanyag ékkel 5 (cm. alpont 2.12.5) az állítócsavarokon 2. Ha úgy érzi, hogy a hidraulikus toló összenyomódott, az azt jelenti, hogy hibás és ki kell cserélni. Ugyanígy ellenőrizze a többi hidraulikus tolót is a motor főtengelyének elforgatásával a táblázat szerint. A főtengely helyzete a hidraulikus tolókarok kezdeti helyzetének beállításakor.
Figyelem! Az új hidraulikus tolóelemek beszerelése után a motort legkorábban 30 perccel lehet elindítani, különben a dugattyúk a szelepekhez ütközhetnek.
Meghúzási nyomatékok, Nm
A szelep járom állítócsavarjának ellenanyája | 13 |
Vezérműtengely zárólemezének rögzítőcsavarja | 5 |