Szelephézag beállítása
1 - Mérőszonda; 2 - Ellenanya; 3 - Beállító csavar; 4 - Csavarhúzó; 5 - Kulcs
Jegyzet. Az 1,6 literes motorok szelepemelői hidraulikus kompenzátorokkal vannak felszerelve, így nincs szükség a szelephézag beállítására.
1. A motor hatásfoka nagymértékben függ a szelephézagok helyes beállításától. A szelephézagok megengedett értékének túllépése a szelep reakciójának késleltetéséhez vezet (túl későn nyit ki és túl korán zár). Másrészt az alkatrészek túl szoros illesztése azzal a veszéllyel jár, hogy a szelepek nem teljesen záródnak a nyomórudak hőtágulása miatt a kompressziós nyomás elveszik. Ezenkívül ilyen helyzetben a szeleplemezek és -ülékek intenzív égése következik be.
2. A szelephézagok beállítása hideg motoron történik (a szívó- és kipufogószelepek hézagának +20°C-os motorhőmérsékletnél 0,20 mm-nek kell lennie). Ha a szívószelepszárak acél helyett alumíniumból készülnek, a hézagot 0,25 mm-re kell beállítani. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a fejezetet Motorjavítás). A főtengely elfordításának megkönnyítése érdekében célszerű a gyújtógyertyákat is eltávolítani (lásd a fejezetet Gyújtógyertyák cseréje – 1,3 literes modellek).
3. Az első két szelephez való hozzáférés érdekében csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a motorolaj-betöltő sapka alá szerelt A olajterelőt.
4. A beállítandó szelep szelepemelőjének a megfelelő vezérműtengely bütyök sarkához kell feküdnie (a főtengely elforgatásával érhető el). A kényelem érdekében a szelepek számozása a vezérműlánchoz legközelebbi számmal kezdődik. A beállítás ennek a számozásnak megfelelően történik, amely lehetővé teszi a főtengely szükségtelen forgásának elkerülését. Az alábbiakban egy táblázat található, amely kényelmesen meghatározhatja a módosítások sorrendjét:
8. számú szelep | 1. számú szelep | (Probléma) |
| 6. számú szelep | Szelep No.3 | (bemenet) |
| 4. számú szelep | 5. számú szelep | (Probléma) |
| 7. számú szelep | Szelep No.2 | (bemenet) |
| 1. számú szelep | 8. számú szelep | (Probléma) |
| Szelep No.3 | 6. számú szelep | (bemenet) |
| 5. számú szelep | 4. számú szelep | (Probléma) |
| Szelep No.2 | 7. számú szelep | (bemenet) |
(Cikk forrása: ez a weboldal: «SKODABOOK.RU»)
5. A szükséges szelephézag méreteket a Műszaki adatok tartalmazzák. A beállításhoz csavarkulccsal lazítsa meg a billenőkar gömbtámasz hatszögletű rögzítőanyáját. A támasztékot csavarhúzóval tartják elfordulástól.
6. Illessze be a vastagsági specifikációnak megfelelő hézagmérő lapátját a szelepszár vége és a lengőkar munkafelülete közötti résbe. Forgassa el a gömbtartó állítócsavarját, amíg a penge szorosan be nem illeszkedik a résbe. Miután rögzítette a támasztékot a kívánt helyzetben, húzza meg az ellenanyát, és ismételje meg az ellenőrzést.
7. A főtengely megfelelő elforgatása közben ismételje meg az eljárást a többi szelepre a fent megadott sorrendben.
8. Szerelje fel az olajterelőt, és húzza meg a rögzítőcsavart a kívánt nyomatékkal. Helyezze vissza a hengerfej fedelét és (ha filmeztél) gyújtógyertyák (lásd a fejezetet Gyújtógyertyák cseréje – 1,3 literes modellek).