2. Ezzel párhuzamosan ellenőrizze a motor működésével kapcsolatos összes tömlő és fémcső rögzítésének állapotát és megbízhatóságát. Kövesse a vezetékek rögzítésének megbízhatóságát kábelkötésekkel, bilincsekkel és közbenső bilincsekkel. Cserélje ki a törött kapcsokat újakra, hogy elkerülje a súrlódásokat.
3. Gondosan ellenőrizze a radiátor tömlőit és a belső fűtés tömlőit teljes hosszukban. Cserélje ki a hibás tömlőt, ha repedéseket, hólyagokat vagy az anyag elöregedésének jeleit találja.
Jegyzet. A repedéseket a tömlő meghajlításával könnyebb azonosítani. Gondosan ellenőrizze a tömlők rögzítőperemeinek állapotát a hűtőrendszer elemeinek csatlakozó leágazó csövein. Ne felejtse el, hogy a tömlők gyakran kopottak és elkoptak pontosan azon a helyen, ahol a bilincseket felszerelik. A leghelyesebb a csavart típusú meghibásodott bilincseket csavarral vagy féreggel cserélni.
4. Gondosan ellenőrizze a hűtőrendszer minden alkatrészét, hogy nincs-e rajta szivárgás (tömlők, illeszkedő felületek stb.).
Jegyzet. Ne feledje, hogy a hűtőfolyadék szivárgása általában fehér vagy vöröses porszerű lerakódások. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészt vagy a sérült tömítést (fejezetet lásd Hűtési, fűtési rendszerek).
5. Miután felemelte az autót a föld fölé, ellenőrizze az üzemanyagtartály zselésített szájának állapotát. Különösen kritikus a nyak és a tartálytest találkozása. Ügyeljen a repedések, defektek, a gumi elöregedésének nyomaira és egyéb hibákra. Néha szivárgások kezdenek kialakulni a rögzítőbilincsek kilazulása következtében.
6. Gondosan ellenőrizze a gáztartályt a motorral összekötő gumi- és fém üzemanyag-vezetékek állapotát. Ügyeljen a horpadásokra, lapításokra, csavarodásokra és egyéb hasonlókra. hibákat. Győződjön meg arról, hogy a szellőzőtömlők és -csövek nincsenek csavarva a tartály töltőnyílása körül. Végezze el a szükséges javításokat, cserélje ki a hibás vezetékeket. Ne felejtse el ellenőrizni az autó alja alatt áthaladó fék- és üzemanyag-vezetékek állapotát.
7. Egy impellens rekeszben ellenőrizze az üzemanyag-, vákuum- és fékvezetékek csatlakozásainak megbízhatóságát. Ellenőrizze az összes tömlő állapotát.
8. Ne felejtse el értékelni a szervokormány-rendszer vezetékeinek állapotát (PAS).
9. Végül engedje le a járművet a földre.