2. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a motor működéséhez kapcsolódó összes tömlő és fémcső rögzítésének állapotát és megbízhatóságát. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek biztonságosan rögzítve vannak kábelkötegelőkkel, bilincsekkel és közbenső rögzítőkkel. A vonalak kikopásának elkerülése érdekében cserélje ki a törött klipeket újakra.
3. Gondosan ellenőrizze a radiátor tömlőit és a belső fűtési rendszer tömlőit teljes hosszukban. Ha repedéseket, duzzanatot vagy az csavarg elöregedésének jeleit észleli, cserélje ki a hibás tömlőt.
Jegyzet. A repedések könnyebben felismerhetők a tömlő hajlításával. Gondosan ellenőrizze a tömlőbilincsek állapotát a hűtőrendszer alkatrészeinek csatlakozó csövein. Ne felejtse el, hogy a tömlők gyakran kikopnak és elkopnak pontosan azokon a helyeken, ahol a bilincseket felszerelik. A meghibásodott csavaros bilincseket a legjobb csavaros vagy csiga típusú bilincsekre cserélni.
4. Gondosan ellenőrizze a hűtőrendszer minden alkatrészét, hogy nincs-e rajta szivárgás (tömlők, illeszkedő felületek stb.).
Jegyzet. Ne feledje, hogy a hűtőfolyadék szivárgása általában fehér vagy vöröses porszerű maradékként jelenik meg. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészt vagy a sérült tömítést (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).
5. Emelje fel a járművet a talajról, és ellenőrizze az üzemanyagtartály töltőnyílásának állapotát. Különösen kritikus az a terület, ahol a nyak és a tartály teste találkozik. Ügyeljen a repedések, defektek, gumiöregedés jelei és egyéb hibák jelenlétére. Néha szivárgás kezd kialakulni a rögzítőbilincsek meglazítása következtében.
6. Gondosan ellenőrizze a gáztartályt a motorral összekötő gumi- és fém üzemanyag-vezetékek állapotát. Ügyeljen a horpadásokra, lapításokra, csavarodásokra stb. hibákat. Győződjön meg arról, hogy a légtelenítő tömlők és csövek nincsenek megtörve a tartály töltőnyaka körül. Végezze el a szükséges javításokat, cserélje ki a hibás vonalakat. Ne felejtse el ellenőrizni a jármű alatt futó fék- és üzemanyag-vezetékek állapotát.
7. A motortérben ellenőrizze az üzemanyag-, vákuum- és fékvezetékek szerelvényeinek megbízhatóságát. Ellenőrizze az összes tömlő állapotát.
8. Ne felejtse el felmérni a szervokormány (PAS) vezetékeinek állapotát.
Az eredeti megtekinthető [skodabook.ru]
9. Végül engedje le a járművet a földre.