Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Kodiaq 1 (2016-2024)

Zespół kolektora dolotowego (Skoda Kodiaq NS7)

  • Główna
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Silnik i systemy
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Zespół kolektora dolotowego
0
Spis treści: Wygląd ogólny ⬇ Momenty dokręcania śrub mocujących…⬇ Momenty dokręcania śrub wspornika…⬇

Wygląd ogólny



1. Pierścień uszczelniający; 2. Kołek ustalający;…

1. Pierścień uszczelniający; 2. Kołek ustalający; 3. Śruba mocująca, moment dokręcania podczas montażu 8 Nm; 4. Pieczęć; 5. Śruba montażowa; 6. Montaż stojaka kolektora dolotowego; 7. Śruba montażowa; 8. Śruba montażowa; 9. Kołek montażowy; 10. Śruba mocująca, moment dokręcania podczas montażu 8 Nm; 11. Zespół kolektora dolotowego z chłodnicą międzystopniową; 12. Śruba montażowa; 13. Czujnik temperatury powietrza dolotowego za intercoolerem, moment dokręcania czujnika podczas montażu 22 Nm; 14. Pieczęć; 15. Rura łącząca; 16. Czujnik temperatury powietrza dolotowego, moment dokręcania czujnika podczas montażu 22 Nm; 17. Śruby mocujące, moment dokręcania podczas montażu 10 Nm; 18. Fajka wodna; 19. Śruba mocująca, moment dokręcania podczas montażu 10 N·m; 20. Wąż układu chłodzenia; 21. Pierścienie uszczelniające; 22. Zespół modułu przepustnicy; 23. Pierścień uszczelniający; 24. Rura kanału powietrznego; 25. Śruba montażowa; 26. Uchwyt montażowy; 27. Śruba montażowa; 28. Śruba montażowa.




Momenty dokręcania śrub mocujących kolektor dolotowy



Śruby montażowe dokręca się w trzech etapach:
  • Pierwsze podejście: dokręć śruby mocujące (1 - 10) ręcznie, aż do oporu.
  • Drugie podejście: dokręć śruby mocujące (1 - 10) momentem dokręcającym 20 Nm.
  • Trzecie podejście: dokręć wszystkie śruby mocujące o dodatkowe 90°.

Trzecie podejście: dokręć wszystkie śruby…


Momenty dokręcania śrub wspornika montażowego kolektora dolotowego i modułu przepustnicy



Zbliżać sięŚruby i nakrętki mocująceMoment dokręcania
1(2) (3) (4) (7)Dokręć ręcznie, aż będzie dobrze przylegać
2(2) (3) (4) (7)Dokręcić momentem 20 Nm
3(5)Dokręcić momentem 10 Nm
4(DDokręcić momentem 10 Nm

4(DDokręcić momentem 10 Nm
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Podziel się z przyjaciółmi:
 
Skoda Kodiaq 1: Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
Następny ►

 
Zespół kolektora dolotowego — wymontowanie i zamontowanie
Filtr powietrza — wyjmowanie i zakładanie
Układ oczyszczania spalin (filtr cząstek stałych)
Turbosprężarka — widok ogólny
Zespół turbosprężarki — wymontowanie i zamontowanie
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Demontaż i montaż kolektora dolotowego Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego (silnik 1.4 TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Zmiana geometrii kolektora dolotowego Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Wyjmowanie i instalacja przepustnicy i kolektora dolotowego Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Wyjmowanie i instalacja przepustnicy i kolektora dolotowego Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Wyjmowanie i instalowanie kolektora dolotowego Skoda Felicia (1994-2001)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 14 + 16

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,4 l
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik wysokoprężny 2,0 l
  • Paliwowy i kontrola (benzyna)
  • Paliwowy i kontrola (diesel)
  • Układ chłodzenia (benzyna 1,4 l)
  • Układ chłodzenia (benzyna 2,0 l)
  • Układ chłodzenia (diesla 2,0 l)
  • Układ smarowania (benzyna)
  • Układ smarowania (diesel)
  • Dolot i wydech (benzyna 1,4 l)
  • Dolot i wydech (benzyna 2,0 l)
  • Wlot i wydech (diesla 2,0 l)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie (układ jezdny)
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna 2.0 l)
  • Schematy elektryczne (reflektory halogenowe)
  • Schematy elektryczne (reflektory LED)
  • Schematy elektryczne (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.