Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Wyjmowanie i instalowanie mocowań silnika (Skoda Octavia 5E)

  • Główna
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Silniki wysokoprężne 1,6/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Wyjmowanie i instalowanie mocowań silnika
0
Zdejmij pokrywę silnika. Odłączyć wąż "1" układu odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindra, naciskając na opaski zaciskowe. Odłącz "strzałki" od wężyków podciśnieniowych na kanale powietrznym. Odkręcić zacisk "3", odłączyć przewód powietrzny od przepływomierza masowego powietrza "G70". Odkręcić śrubę "2", przesunąć kanał powietrzny z przyłączem kolektora dolotowego do tyłu i odłączyć go od turbosprężarki.

Zdejmij pokrywę silnika. Odłączyć wąż «1» układu…


Odłączyć złącze "1". Zdejmij wspornik "2" wraz z przewodami paliwowymi. Za pomocą śrubokręta odblokuj mocowania "strzałki" i odłóż zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia na bok.

Odłączyć złącze «1». Zdejmij wspornik «2» wraz z…


Odłączyć wspornik "3" wraz z przewodami paliwowymi. Odkręć nakrętkę "2" i śruby "1". Przesuń filtr paliwa "4" na bok. Zawieś silnik w pozycji montażowej.



Odłączyć wspornik «3» wraz z przewodami…


Odkręć śruby ze strzałką, zdejmij wspornik "1".

Odkręć śruby ze strzałką, zdejmij wspornik «1».


Artykuł opublikowany na stronie internetowej SkodaBook

Instalacja



Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Kontrola ustawienia podpór zespołu napędowego.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Anatolij Owczinnikow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Octavia 3: Naprawa silnika
Następny ►

Uchwyt mocowania silnika — moment dokręcania i kolejność dokręcania
Części i zespoły wsporników zespołu napędowego
Montaż silnika
Wyjmowanie silnika
Wyjmowanie i zakładanie obudowy silnika
Wyjmowanie i instalowanie dolnego wspornika zespołu napędowego
Regulacja mocowań układu napędowego
Części i zespoły przekładni pasowych Poly V
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Wyjmowanie i instalowanie silnika Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Zespół silnika 1.2 MPI — wyjmowanie i instalowanie Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Wyjmowanie i instalacja podpór silnika i układu napędowego Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Obudowa regulatora temperatury silnika — wyjmowanie i montaż Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Wyjmowanie i instalacja silnika i jego podpór Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Komponenty systemu Bosch Mono-Motronic — wyjmowanie i instalowanie Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 24 + 21

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda samochodem
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Silniki wysokoprężne 1,6/2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 02S
  • Skrzynia automatyczna 0CW
  • Skrzynia automatyczna 0D9
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Schematy połączeń (podstawowe)
  • Schematy elektryczne (komfort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Szczegóły pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l AEE
  • Silniki benzynowe 1,8 l AGN
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l AGR
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Naprawa skrzyni biegów 02J
  • Naprawa skrzyni biegów 02K
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie i osie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.