Spis treści: Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny…⬇ Połączone przełączniki kolumny…⬇ Przełączniki przyciskowe na desce…⬇ Przełącznik sterujący pracą napędu…⬇ Montaż przełączników sterujących…⬇ Przełączniki oświetlenia wnętrza…⬇ Wyłącznik oświetlenia bagażnika ⬇ Czujnik przełącznika świateł…⬇ Czujnik przełącznika dźwigni hamulca…⬇ Przełącznik wyboru prędkości…⬇
Notatka. Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności należy odłączyć ujemny przewód akumulatora (patrz uwaga w rozdziale Informacje ogólne i środki ostrożności).
Wyłącznik zapłonu/blokada kolumny kierowniczej
Zobacz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy.
Połączone przełączniki kolumny kierowniczej
Przełącznik zespolony kolumny kierowniczej składa się z dwóch oddzielnych jednostek zamontowanych na kolumnie kierowniczej pojazdu.
Z zespołu przełączników usunięto wiązkę przewodów kończącą się 8-stykowym złączem.
Przełącznik kierunkowskazów wyposażony jest w mechaniczny mechanizm powrotny, który zapewnia automatyczne wyłączenie alarmu po powrocie kierownicy do pozycji jazdy na wprost. Wiązka przewodów rozciąga się od przełącznika i kończy się 9-stykowym złączem.
Demontaż i montaż
1. Zdejmij kierownicę (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).
2. W modelach bez poduszki powietrznej kierowcy należy odkręcić śrubę mocującą i opuścić dolną osłonę kolumny, uwalniając ją z zaczepów. Zdejmij obudowę głośnika.
3. We wszystkich modelach należy odkręcić śrubę mocującą, poluzować zapięcia i zdjąć górną osłonę z uchwytu panelu instrumentów/przełączników.



4. Teraz każdy przełącznik można wyjąć z uchwytu indywidualnie po zwolnieniu odpowiednich zacisków mocujących.

Oryginalny artykuł znajduje się na: www.SKODABOOK.ru
5. Po zwolnieniu przełącznika z uchwytu należy odłączyć od niego przewody elektryczne.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy złącze elektryczne jest prawidłowo podłączone, a styki klaksonu są prawidłowo ustawione. Gdy już będziesz pewien, że wszystko jest w porządku, załóż ponownie pokrywy.
Przełączniki przyciskowe na desce rozdzielczej
1. Zdejmij panel przyrządów (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów).

2. Każdy zespół przełączników można wyjąć z obudowy panelu pojedynczo, odkręcając odpowiednie zapięcia.
3. Podczas montażu należy upewnić się, że zatrzaski przełączników są prawidłowo zablokowane. Procedura montażu zestawu wskaźników opisana jest w rozdziale Wyjmowanie i instalowanie panelu instrumentów.
Przełącznik sterujący pracą napędu elektrycznego zewnętrznych lusterek wstecznych
1. Podnieś wewnętrzną klamkę drzwi, a następnie ostrożnie podważ i zdejmij panel wykończeniowy drzwi.
2. Zwolnij przełącznik z zacisków w zespole uchwytu i odłącz od niego okablowanie elektryczne.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Montaż przełączników sterujących pracą podnośników szyb/ogrzewania przednich foteli
1. Uważając, aby nie uszkodzić wykończenia konsoli, za pomocą małego śrubokręta podważ zespół przełączników i wyjmij go z obudowy.
2. Odłącz przewody elektryczne i wyjmij zespół z pojazdu.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Przełączniki oświetlenia wnętrza drzwi

1. Otwórz drzwi i zdejmij gumową osłonę ochronną z zespołu przełączników.

2. Zwolnij zaciski i ostrożnie podważ przełącznik, aby wyjąć go z ościeżnicy. Odłącz instalację elektryczną (zobacz załączoną ilustrację). Przyklej wystający fragment przewodu elektrycznego do wtyczki złącza, aby nie wpadł przypadkowo do szafy.
Notatka. Jeśli luz w okablowaniu jest niewystarczający, aby umożliwić wyjęcie przełącznika, należy zdjąć wewnętrzne panele wykończeniowe ze stojaka, aby uzyskać dostęp do złącza wewnątrz paneli wykończeniowych.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy gumowa osłona ochronna jest dobrze dopasowana.
Wyłącznik oświetlenia bagażnika
1. Wyjmij zespół zamka tylnej klapy (patrz rozdział Wykończenie nadwozia i wnętrza).
2. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij wewnętrzny przełącznik oświetlenia z zespołu zamka
![]() |
![]() |
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem folii izolacyjnej i panelu wykończeniowego na drzwiach należy upewnić się, że przełącznik działa prawidłowo.
Czujnik przełącznika świateł hamowania
Zobacz rozdział Układ hamulcowy.
Czujnik przełącznika dźwigni hamulca postojowego
1. W odpowiednio wyposażonych modelach należy zdemontować konsolę środkową (patrz rozdział Wykończenie nadwozia i wnętrza).
2. W modelach bez konsoli środkowej podważ osłonę ozdobną dźwigni hamulca postojowego.

3. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij osłonę ozdobną przełącznika czujnikowego.

4. Wyjmij przełącznik czujnika z gniazda i odłącz od niego okablowanie elektryczne.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przed ponownym zamontowaniem konsoli środkowej/osłony dźwigni sprawdź, czy czujnik przełącznika działa prawidłowo.
Przełącznik wyboru prędkości wentylatora nagrzewnicy
1. Zdejmij zespół obudowy nagrzewnicy/wentylatora (patrz rozdział Systemy chłodzenia i ogrzewania).

2. Odłącz przewody elektryczne od zespołu przełączników.

3. Zapamiętanie pozycji montażowej wszystkich podzespołów (końce kabla są oznaczone kolorami), za pomocą szczypiec zwolnij zaciski i odłącz kable napędowe od podstawy silnika wentylatora i panelu przełączników sterowania ogrzewaniem.
4. Zdejmij reflektor podświetlenia z przedniej części panelu przełączników sterujących.
5. Odkręć elementy mocujące i wyjmij zespół przełącznika prędkości wentylatora z panelu.
![]() |
![]() |
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Procedura montażu zespołu nagrzewnicy/osłony wentylatora opisana jest w rozdziale Systemy chłodzenia i ogrzewania.




